更新于2026年8月。
VIP Pass（贵宾通行证）与Paddock Pass（围场通行证）是MotoGP中两种性质截然不同、却经常被混淆的凭证：VIP Pass是购买MotoGP VIP Village（贵宾村）款待套餐后获得的入场凭证，面向普通观众；Paddock Pass则是一种不对外出售的工作证件，仅供因职业原因需要在围场作业区工作的人员进出使用。这是关于MotoGP款待服务与围场准入最常见的问题之一：下面我们将澄清误解，详细说明两者各自包含的内容，让非业内人士也能理解这两种外观相似的凭证之间的巨大差异。
什么是MotoGP VIP Pass
MotoGP VIP Pass在购买MotoGP VIP Village套餐后发放，我们此前已在本站多次详细介绍过这一套餐。实际来看，VIP Pass就是那张挂着颈绳的塑料卡片，凭它可以进入VIP Village的各项设施。根据签发日期的不同，周日的VIP Pass带有金色边框和细节（正因如此，直到2019赛季它还被称为Gold Pass），周六的则为银色（Silver Pass）。VIP Pass在VIP Village所有出入口都会接受电子核验，在既定的维修道参观活动——即Pit Lane Walk（维修道巡游）——期间进入维修道时也会被扫描。在绝大多数情况下，VIP Pass还会配发一条印有VIP Village标识的布质手环，宾客凭手环可在当天使用露天酒吧和各类餐饮设施。
但必须明确指出：VIP Pass本身并不能进入车队维修间（box）、媒体中心及赛道的其他作业区域：它的使用范围仅限于VIP Village各区域，以及Pit Lane Walk期间的维修道。围场则是另一回事，且需要一项最新说明：在2026年的VIP Village套餐方案中，围场准入仅包含在部分指定的非欧洲分站——例如日本大奖赛，周五至周日有效——而在其他大奖赛则提供有向导陪同的Paddock Tour（围场导览）：约40分钟深入世界摩托车锦标赛的“幕后”，由MotoGP工作人员全程陪同，导览开始时发放、结束时收回专用于此的围场通行证。
VIP Pass与Paddock Pass的区别
关于Paddock Pass，我们不再过多展开，因为我们已在这篇文章中详细介绍过：关于MotoGP Paddock Pass的一切。在此只需说明：Paddock Pass是一张带颈绳和磁条的塑料卡片，凭它可以进出围场，即MotoGP组别车库后方专属于技师、车手和业内人士的区域。Paddock Pass因赛道而异，其使用由Dorna的门禁管理系统进行电子化限制：基本上，它可在周四至周日使用，时间为早上7点至午夜前后。
在这里有必要说明，VIP Pass与Paddock Pass是功能截然不同的两种工具：前者用于休闲和款待服务，后者则是发放给赞助商、代理机构、业内人士和技师的工作工具。如果说VIP Pass让人以最舒适的方式度过一个赛车运动周末——享受顶级餐饮、精致环境和优质服务，那么Paddock Pass的初衷则是让持有者出于商务原因在围场内完成工作任务。正如VIP Pass不能进入围场（上文所述2026年部分指定非欧洲分站的套餐除外），同样需要提醒的是，Paddock Pass既不能进入VIP Village，也不能进入围场以外的任何其他赛道区域。
MotoGP VIP Pass与Paddock Pass对比
| VIP Pass（VIP Village） | Paddock Pass MotoGP | |
|---|---|---|
| 性质 | 款待入场凭证 | 工作证件 |
| 获取方式 | 随MotoGP VIP Village套餐购买获得 | 由Dorna和IRTA通过车队、赞助商和媒体免费分配 |
| 价格 | 款待套餐的官方定价 | 无官方价格：不对外出售 |
| 包含内容 | VIP Village、专属看台、Pit Lane Walk、餐饮服务 | 进入围场作业区 |
| 观赛视野 | 有，来自专属看台和露台 | 无，持“V”贴纸（Viewing Area观赛区）者除外 |
三张真实的通行证，三种不同的功能
上方照片展示了三张MotoGP通行证的实例，有助于理解每种凭证在用途和目标上的实质性差异。
第一张是VIP Village入场证（出于本文作者身份的明显原因，这是Staff工作人员版本）。可以看到，卡面不仅印有年份，两处打孔——先注销周六、再注销周日——意味着这张通行证已完全用毕、不再有效。如今它只是一件收藏纪念品，但在那个大奖赛的两天里，它曾是进出MotoGP VIP Village的凭证。
第二张绿色的则是一张Paddock Pass（具体而言是2012年圣马力诺大奖赛签发的那张）。可以看到，日期、赛道和“paddock access”字样都清晰印在卡面上，因为这张通行证既不能在其他赛道使用，也不能在其他日期使用。这张卡的右上角还贴有VA贴纸（即Viewing Area，观赛区），凭它可以进入位于维修道尽头的小型专属看台。需要提醒的是，只有一小部分围场通行证带有VA贴纸，因为这类证件的用途本是在围场内各车队设施中进行商务会谈和会议。
最右边的一张则是Premium通行证，即永久性通行证。它在整个当前赛季（这张确实是2018赛季的）的所有分站均可使用。这种通行证由Dorna在锦标赛开始时直接发放给极少数业内从业者，可进入赛道所有“工作”区域，并且——与前两种不同——背面清楚印有持有人的照片、姓名和所属公司。
如果您或您的企业希望购买VIP Village通行证或VIP Village内的款待区域，欢迎发送邮件至info@rtrsports.com与我们联系：我们将乐于为您提供建议，帮助您组合出最符合您需求的服务套餐。
关于MotoGP VIP Pass与Paddock Pass的常见问题
VIP Pass是款待入场凭证：随MotoGP VIP Village套餐购买获得，可进入款待设施、专属看台并参加Pit Lane Walk。Paddock Pass则是不对外出售的工作证件，用于进入围场作业区。两者互不包含对方的功能。
通常不能：VIP Pass仅适用于VIP Village设施和Pit Lane Walk。不过在2026年套餐中，仅部分指定的非欧洲分站（如日本站，周五至周日）包含围场准入；其他分站则提供约40分钟的导览Paddock Tour。
购买官方MotoGP VIP Village款待套餐即可，可直接购买，也可通过RTR Sports等代理机构办理。通行证随套餐一同交付，并在VIP Village各入口接受电子核验。
不能：它没有官方价格，也不对外出售。它是由Dorna和IRTA免费分配给车队、赞助商和媒体的工作证件。在网上或赛道之外兼售此证的渠道均非授权渠道。
美食餐饮、开放酒吧、专属看台与露台、Pit Lane Walk，以及车手见面会等娱乐活动；视分站而定，还包含围场准入或导览Paddock Tour。
