Aktualizováno v srpnu 2026.

VIP Pass a Paddock Pass MotoGP jsou dva zcela odlišné nástroje, které se často zaměňují: VIP Pass je vstupenka hospitality, kterou získáte zakoupením balíčku MotoGP VIP Village, určeného pro veřejnost; Paddock Pass je pracovní akreditace, která není v prodeji a umožňuje přístup do provozní zóny padoku těm, kdo v ní působí z profesních důvodů. Jde o jednu z nejčastějších otázek ohledně hospitality v MotoGP a přístupu do padoku: pojďme tedy vyjasnit nedorozumění a podrobně vysvětlit, co zahrnuje jeden a co druhý, aby i lidé mimo obor pochopili zásadní rozdíl mezi dvěma průkazy, které se podobají jen vzhledem.

Co je VIP Pass MotoGP

VIP Pass MotoGP se vydává po zakoupení balíčku VIP Village MotoGP, o kterém jsme na těchto stránkách již obsáhle psali. Prakticky vzato není VIP Pass nic jiného než plastová kartička se šňůrkou na krk, která umožňuje vstup do prostor VIP Village. Podle dne, pro který byl vydán, má VIP Pass zlaté lemování a detaily pro neděli (ne náhodou se až do sezony 2019 nazýval Gold Pass), nebo stříbrné pro sobotu (Silver Pass). VIP Pass se elektronicky kontroluje při vstupu i výstupu na všech vchodech do VIP Village a skenuje se také u vstupu do boxové uličky během plánovaných prohlídek pit lane, tedy takzvaných Pit Lane Walk. V naprosté většině případů je k VIP Passu přidán i látkový náramek s logy VIP Village, díky němuž mohou hosté během dne využívat venkovní bary a občerstvovací zóny.

Je však třeba jasně zdůraznit, že VIP Pass sám o sobě neumožňuje přístup do boxů, do mediálního centra ani do dalších provozních zón okruhu: jeho použití je vázáno na prostory VIP Village a na boxovou uličku během Pit Lane Walk. Padok je kapitola sama pro sebe a zaslouží si aktuální upřesnění: v balíčcích VIP Village pro rok 2026 je vstup do padoku zahrnut na vybraných mimoevropských podnicích — jako je Velká cena Japonska, od pátku do neděle — zatímco na ostatních Velkých cenách je k dispozici Paddock Tour s průvodcem: zhruba čtyřicet minut v „zákulisí“ mistrovství světa v doprovodu personálu MotoGP, který na začátku prohlídky vydá — a na jejím konci vybere zpět — paddock passy určené právě k tomuto účelu.

Rozdíl mezi VIP Pass a Paddock Pass

U Paddock Passu se nebudeme zdržovat příliš dlouho, protože jsme se mu podrobně věnovali v tomto článku: vše o Paddock Passu MotoGP. Zde stačí připomenout, že Paddock Pass je plastová kartička se šňůrkou a magnetickým proužkem, která umožňuje vstup do padoku a výstup z něj, tedy ze zóny vyhrazené technikům, jezdcům a profesionálům, jež se nachází za garážemi třídy MotoGP. Paddock Pass se liší okruh od okruhu a jeho použití je elektronicky omezeno prostřednictvím systému řízení přístupu společnosti Dorna: v zásadě je použitelný od čtvrtka do neděle, přibližně od 7 hodin ráno do půlnoci.

Toto je správné místo pro upřesnění, že VIP Pass a Paddock Pass jsou nástroje se zcela odlišnými funkcemi: první má rekreační funkci a slouží k hospitality, zatímco druhý je pracovní nástroj, který dostávají sponzoři, agentury, profesionálové a technici. Pokud VIP Pass umožňuje strávit motoristický víkend tím nejpohodlnějším možným způsobem, s vynikající gastronomií, kultivovaným prostředím a skvělým servisem, Paddock Pass slouží — ve svém původním smyslu — k plnění pracovních úkolů uvnitř padoku z obchodních důvodů. Stejně jako platí, že VIP Pass nedává přístup do padoku (s výjimkou balíčků 2026 na vybraných mimoevropských podnicích zmíněných výše), je správné také připomenout, že Paddock Pass nedává přístup ani do VIP Village, ani do jiných zón okruhu, než je — právě — padok.

VIP Pass a Paddock Pass MotoGP: srovnání

Tři skutečné passy, tři různé funkce

Na fotografii výše ukazujeme tři příklady passů MotoGP, užitečných pro pochopení zásadních rozdílů mezi použitím a účelem každého z těchto průkazů.

První je pass pro vstup do VIP Village (ve verzi Staff, ze zjevných důvodů autora tohoto článku). Jak je vidět, nejenže je na něm uveden rok, ale dvě proražení — která znehodnocují nejprve sobotu a poté neděli — znamenají, že tento pass je fakticky vyčerpaný a neplatný. Dnes je to tedy sběratelský suvenýr, ale během dvou dnů dané Velké ceny umožňoval vstup do MotoGP VIP Village a výstup z něj.

Druhý, v zeleném provedení, je naopak Paddock Pass (konkrétně ten vydaný pro Velkou cenu San Marina 2012). Jak je vidět, datum, okruh a nápis „paddock access“ jsou jasně uvedeny, protože tento pass nemohl být použit na jiných tratích ani v jiných termínech. V tomto případě je vpravo nahoře viditelná i samolepka VA (tedy Viewing Area), která umožňuje přístup na malou vyhrazenou tribunu na konci boxové uličky. Je důležité připomenout, že samolepku VA má jen malé procento paddock passů, právě proto, že tento typ průkazu slouží k pracovním setkáním a jednáním v zázemí týmů uvnitř padoku.

Poslední pass vpravo je pass Premium, tedy permanentní. Je použitelný po celou probíhající sezonu (tento konkrétně z roku 2018) na všech závodech. Tento typ passu, vyhrazený několika málo profesionálům v oboru přímo společností Dorna na začátku šampionátu, umožňuje přístup do všech „pracovních“ zón okruhu a — na rozdíl od dvou předchozích — má na zadní straně jasně uvedenou fotografii, jméno a příjmení a společnost držitele.

Pokud si vy nebo vaše firma chcete zakoupit passy do VIP Village nebo hospitality zónu uvnitř VIP Village, můžete nás kontaktovat na adrese info@rtrsports.com: rádi vám poradíme, jak sestavit balíček služeb, který nejlépe odpovídá vašim potřebám.

Časté otázky k VIP Pass a Paddock Pass MotoGP