By Silvia Schweiger| Posted 26 června, 2024 | In Formule 1, Formule1
By Silvia Schweiger| Posted 26 června, 2024 | In Formule 1, Formule1
Kolik stojí volant F1 a jak funguje?
Automobily Vozy Formule 1 jsou zázraky techniky, které posouvají hranice rychlosti a výkonu. K ovládání těchto neuvěřitelných strojů však řidič potřebuje sofistikované rozhraní: volant F1. Tyto high-tech klenoty jsou mnohem víc než jen předmět pro řízení vozu. Volant je vybaven tlačítky, voliči a displeji a umožňuje řidiči ovládat neuvěřitelnou škálu funkcí. V tomto příspěvku se ponoříme do světa volantů F1, prozkoumáme jejich funkčnost a astronomické náklady s nimi spojené.
Symfonie ovládacích prvků
Na první pohled nás může volant F1 a množství tlačítek, ovladačů a přepínačů ohromit tím, že vypadá spíše jako ovládací panel vesmírné lodi než automobilu. Každé tlačítko, páčka a přepínač má však svůj specifický účel, který je klíčový pro optimalizaci výkonu vozu a poskytuje řidiči výhodu na trati. Zde jsou některé klíčové funkce ovládané volantem F1 a samozřejmě také převodovka a spojka, které se ovládají pádly na zadní straně volantu:
Ovládání hnacího ústrojí: řidič může pomocí volantu upravovat nastavení motoru a ovlivňovat tak například výkon a spotřebu paliva.
Rozdělení brzdné sí ly: Umožňuje jezdci optimalizovat rozdělení brzdné síly mezi přední a zadní kola, čímž se maximalizuje brzdná síla a stabilita.
Rozdělení diferenciálu: Diferenciál ovlivňuje rozdělení výkonu mezi levé a pravé zadní kolo. Řidič může toto rozdělení nastavit pomocí volantu, čímž se optimalizuje ovládání v zatáčkách.
Rekuperace energie: moderní vozy F1 zachycují energii z brzdění a využívají ji k dočasnému zvýšení výkonu vozu. Řidič ovládá tento systém rekuperace energie (ERS) prostřednictvím volantu.
Rádiová komunikace: řidič může komunikovat s posádkou v boxech pomocí tlačítek na volantu, předávat důležité informace a přijímat strategické aktualizace.
Hydratační systém: během vyčerpávajícího závodu je zásadní udržet si dostatek tekutin. Řidiči mohou hydratační systém aktivovat prostřednictvím volantu, aby se mohli soustředit a vydat ze sebe to nejlepší.
Omezovač rychlosti v boxové uličce: Toto tlačítko zajišťuje, aby jezdec dodržoval rychlostní limit v boxové uličce a vyhnul se tak penalizacím.
Strategická nastavení: volant může mít také tlačítka pro ovládání kontroly startu a dalších nastavení, která mohou řidiči poskytnout výhodu v určitých fázích závodu.
Volant Alpine 2021 na okruhu Circuit of the Americas
Důležité materiály
Volanty F1 musí být také lehké a neuvěřitelně pevné. Ve Formuli 1 se počítá každý gram, a proto se na volant ve velké míře používají materiály, jako jsou uhlíková vlákna. Tlačítka a spínače jsou vyrobeny z vysoce kvalitních materiálů, které odolávají extrémnímu teplu, vibracím a G-silám, jež vznikají při závodech.
Vysoké náklady na pokročilé technologie
Složitost a použití nejmodernějších materiálů si vyžádají určitou cenu. Přestože přesné ceny jsou přísně střeženým tajemstvím týmů F1, odhady naznačují, že volant F1 může stát od 50 000 do 100 000 dolar ů a více. Tyto vysoké náklady jsou způsobeny několika faktory:
Pokročilé technologie: neustálý vývoj nových technologií a materiálů pro vytvoření lehčích a funkčnějších volantů zvyšuje jejich cenu.
Přizpůsobení: Volanty F1 jsou přizpůsobeny preferencím každého řidiče, přičemž rozložení tlačítek a ergonomie jsou přizpůsobeny jeho individuálním potřebám.
Omezená výroba: Vzhledem k tomu, že v F1 soutěží jen několik týmů, je výrobní série těchto volantů minimální, což dále zvyšuje náklady na jednotku.
Důležité spojení mezi řidičem a strojem
Volant F1 je víc než jen drahé řídicí zařízení, je to důležité spojení mezi řidičem a vozem. Volant umožňuje řidiči intuitivní ovládání mnoha funkcí a tím i maximální využití výkonu vozu. Množství ovládacích prvků představuje vrchol závodní technologie, složitou symfonii tlačítek, která ve vzájemné souhře zajišťuje vynikající výkon na trati. Každý volant je mistrovským dílem techniky, navrženým tak, aby dokonale vyhovoval specifickým potřebám řidiče a vozu.
V běžné sezóně má každý řidič obvykle k dispozici tři až pět volantů pro případ, že by se porouchaly, selhaly nebo se ukázaly jako vadné. Každý z nich je přizpůsoben úchopu, preferencím a ergonomii jezdce a samozřejmě má nekonečné možnosti přizpůsobení toho, co se zobrazuje na displeji.
Průběžný vývoj
Technologie volantů F1 se neustále vyvíjí a konstruktéři a designéři neustále pracují na zlepšování funkčnosti, ergonomie a výkonu. Neustále se objevují nové materiály, nové technologie a nové nápady, které posouvají hranice možností.
Dávno pryč jsou léta zásadních, lineárních volantů Senny, Mansella a Prosta (nemluvě o dřívějších exemplářích). Stačí se podívat na několik snímků Sennova McLarenu MP4/4 z roku 1988, abyste viděli úplně jiný objekt, než na jaký jsme zvyklí dnes. Především tvar: zcela kulatý, se třemi rameny a naprosto bez řadicí a spojkové páky (řadicí páka byla na pravé straně kokpitu a k jejímu ovládání jste museli sundat ruku z volantu). Dále pak absolutní nedostatek tlačítek a tlačítek, s výjimkou tlačítka rádia a tlačítka Boost, tedy voliče tlaku turba, předchůdce moderního systému DRS.
Fascinující pohled do světa F1
Pro fanoušky závodů F1 představují volanty fascinující pohled do světa tohoto vysoce konkurenčního sportu. Tato složitá zařízení představují průsečík člověka a stroje, kde se dovednost a reakce pilota snoubí s výkonem a přesností nejmodernější technologie. Snad i proto tyto předměty odjakživa fascinovaly představivost a fantazii každého nadšence.
Dnešní volanty, vzdálení příbuzní kulatých předmětů ze 70. a 80. let, jsou koncentrátem technologie a přizpůsobení: každý je jedinečný, přizpůsobený rukám a zvyklostem řidiče a obsahuje nekonečné množství ovládacích prvků. Náklady na tyto předměty jsou nutně hvězdné, až 100 000 dolarů, a jejich výroba je velmi omezená.
Mít ji v ruce je dnes stejně jako tehdy těžko splnitelný sen.
Má vaše značka zájem o sponzorování motoristického sportu?
Zažijte sílu a zviditelněte svou značku před miliony diváků díky sponzorství motoristického sportu. Ať už se jedná o Formuli 1, MotoGP, NASCAR, IndyCar nebo WEC, RTR Sports dá vaší značce příležitost objevit se v televizi na nejprestižnějších závodních okruzích světa.
Zástupce ředitele pro výkonný marketing a obchod ve společnosti RTR Sports Marketing, která se již více než 25 let specializuje na sportovní marketing v motoristickém sportu.
Podobné kategorie
Online platforma, kde můžete objevovat nejnovější trendy, strategie a postřehy ze vzrušujícího světa sportovního marketingu.
V době, kdy je možné se kamkoli dostat kliknutím, existuje silné pokušení oslovit týmy a nemovitosti přímo pro sponzorské projekty.
Jsme přesvědčeni, že tím zkracujeme hodnotový řetězec, šetříme čas a peníze. Tyto DYI metody jsou však vše, jen ne bez rizika a to, co se zpočátku jeví jako konkurenční výhoda, se brzy změní v problém, který je obtížné vyřešit. Proto existují agentury, a proto byste se měli spolehnout na nás.
Aktivace jsou tepajícím srdcem
Aktivace jsou skutečným jádrem sportovního sponzoringu. Bez nich zůstane jen prázdná nálepka na motorce, autě nebo uniformě a žádný kontakt s veřejností, žádný emocionální vztah, žádný dopad na hospodářský výsledek. Jak to tedy udělat? Určitě to nebudou týmy nebo sportovci, kteří vám pomohou využít sponzorství a užívat si mnoha marketingových práv, za která jste zaplatili. Abyste ze sportovního marketingového projektu vytěžili maximum, potřebujete agenturu, která ví, jak využít sponzoring k zapojení fanouškovské základny na webu, k oslovení nákupních center, k organizaci pohostinství, k rozvoji možností B2B a B2C a k tomu, aby se “vaši” sportovci dostali před miliony potenciálních spotřebitelů.
Objektivní měření pro určitou návratnost
Šli byste někdy za prodejcem, který vám auto prodal, a zeptali se, zda je konkurenční auto lepší? Ne, samozřejmě že ne. Jak tedy chcete získat spolehlivá měření účinnosti vašeho sponzoringu, pokud se nespoléháte na někoho super partes? Ve společnosti RTR jsme vždy spolupracovali s nezávislými externími agenturami, které nám umožňují znát návratnost každého zobrazení vaší značky v televizi a médiích. Kromě toho věříme, že výpočet návratnosti investic je konečným měřítkem vašeho úspěchu: takže vám můžeme říct, kolik vyděláváte na každém utraceném haléři.
Pohodlně se usaďte, my se o to postaráme.
Sportovnímu sponzoringu a sportovnímu marketingu se věnujeme již více než 15 let. Jsme konzultanti v tom smyslu, že naším cílem je maximalizovat vaši investici, ale jsme také agentura, která řídí projekt od začátku do konce. Tuto činnost vykonáváme od roku 1995 s nadšením a profesionalitou a řídíme se třemi zásadami, které se staly základem našeho podnikání: nezávislost, vertikalita a transparentnost.
Správné informace, správná volba
Sport je pro nás obrovskou vášní a pro barvy našeho srdce bychom byli ochotni udělat cokoli. Podnikání je však jiný obor a je důležité činit co nejlepší strategická rozhodnutí na základě nezávislého výzkumu, statistik a spolehlivých údajů. Sportovní marketingová a sponzorská agentura, jako je RTR, má objektivní, 360° obraz scénáře a je schopna vám říci, co je pro vás skutečně nejlepší: který sport, který sportovec, který tým. Disponujeme totiž velkým množstvím dat a informací o hodnocení, segmentaci a postojích. Protože čísla nelžou. Nikdy.
Úspora času a peněz
Když přistupujete ke sponzorskému nebo sportovnímu marketingovému projektu poprvé, je obtížné okamžitě zjistit, kdo jsou ti správní zainteresovaní, jaký je tok rozhodnutí a jaké je správné načasování jednotlivých procesů. Sport je velmi specializovaný obor a jeho efektivní provozování může vyžadovat spoustu času, a tedy i peněz. Místo toho víme, s kým, kdy a jak mluvit. Takže jste také efektivnější.
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Rád bych zdůraznil, že jednou z předností společnosti RTR je její skvělá schopnost strategického přístupu ke scénáři sponzoringu, spolu s jejím nadšeným přístupem, úžasným nadšením pro řešení problémů a vysokou úrovní profesionality.
Gianluca Degliesposti
Výkonný ředitel Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Poslední příspěvky
Online platforma, kde můžete objevovat nejnovější trendy, strategie a postřehy ze vzrušujícího světa sportovního marketingu.