Motoristický sport je vzrušující, rychlost, která je jednou z jeho základních součástí, vás rozechvěje. Pocit nebezpečí a riziko, které řidiči a jezdci podstupují, činí tyto sporty ještě více vzrušujícími. To je běžné vnímání.

Právě díky rychlosti jsme si zamilovali naše první kolo. Riziko a pocit, že ne všechno máme pod kontrolou, nám jako dětem dělaly společnost při prvních sjezdech na bobech nebo na lyžích. Adrenalin nás rozechvíval a usmíval zároveň.

Tato složka nebezpečí a rizika však není vždy oblíbenou složkou společností a sponzorů. Obávají se, že se nebezpečí změní v tragédii a že se marketingové výhody sponzoringu mohou proměnit v bumerang, který nebezpečně letí proti těm, kdo ho hodili.

Nejednou jsme slyšeli: „Máme rádi motoristický sport, ale je příliš nebezpečný. Nemůžeme investovat do tak riskantních disciplín.“ Je to běžný postoj, ale neodpovídá realitě.

Co říkají čísla?

Jsme si jisti, že jsou motoristické sporty, a zejména F1 a MotoGP, nebezpečnější než jiné disciplíny nebo jiné činnosti, které se na první pohled zdají být od rizika nehody vzdáleny na světelné roky? Dnes bych chtěl psát o rizicích a nehodách spojených s motoristickým sportem. Jedná se o velmi choulostivé a obtížné téma, kterému se budeme věnovat počínaje čísly.

Vezmeme v úvahu posledních 40 let nejdůležitějších a nejpopulárnějších světových motoristických šampionátů: F1 a MotoGP. Píšeme o tom po italském podniku MotoGP, kde v pátečních testech havaroval Michele Pirro v rychlosti přes 270 km/h. Nehoda naštěstí neměla pro jezdce vážné následky.

40 let soutěží

Za posledních čtyřicet let závodění bohužel zemřelo před zraky stovek milionů lidí 6 jezdců F1 a 19 jezdců spojených se šampionátem MotoGP. Bolestivé ztráty, které poznamenaly tento sport, ztráty, které však daly podnět – pokud chceme najít něco, co není negativní – ke změně pravidel, což přispělo ke zvýšení bezpečnosti těchto disciplín.
Ztráty, které přiměly výrobce ochranných a technických oděvů k hledání nejmodernějších řešení a technologií. Rámy, kombinézy, přilby a vybavení obecně udělaly velký pokrok se zvýšením bezpečnostních podmínek všech účastníků.

Zavedení systému Halo v F1 a povinného airbagu v kůži MotoGP ukazuje, že i v roce 2018 byl učiněn další krok směrem k bezpečnosti. V minulosti byli jezdci a jezdkyně více vystaveni riziku, dnes se situace změnila k lepšímu.

Porovnávání čísel

Vzhledem k tomu, že i jedna oběť je příliš mnoho, chceme si položit otázku: kolik lidí přišlo ve stejném časovém úseku o život při lyžování, pádu z koně, umělecké gymnastice nebo při hraní fotbalu? A jak můžeme tato čísla porovnat s F1 a MotoGP? Kupodivu se zdá, že motoristický sport – s celkem 25 úmrtími za 40 let – je mnohem méně nebezpečný než výše zmíněné disciplíny. Jen si vezměte, že jen v Itálii je obětí sportovních tréninků nejméně 100 ročně, jak ukazuje toto vyšetřování. A používání jízdního kola stojí život jednoho člověka každých 35 hodin. Kromě toho existují činnosti, u nichž bychom nikdy nečekali, že se budou počítat mezi nejnebezpečnější, ale které sklízejí oběti. Jedna z nich, houbaření, je smrtelnější než F1 a MotoGP dohromady.

Přikládáme starý článek deníku Telegraph. Údaje jsou rok od roku neměnné. https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/7970438/18-people-die-in-10-days-picking-mushrooms.html

Jedná se samozřejmě o tiché masakry, které se odehrávají mimo záběry kamer, netýkají se známých osobností, a proto nemají takový mediální dopad, jaký s sebou tragická událost v přímém televizním přenosu nevyhnutelně přináší.

Závěrem

Nebezpečnost některých sportů je choulostivé téma, které není snadné zpracovat, aniž by člověk riskoval, že bude působit cynicky. Pravdou však je, že téma nebezpečnosti motoristického sportu se netýká sponzoringu a podnikání. Formule 1 a MotoGP nejsou o nic nebezpečnější než fotbal, cyklistika, sjezd atd. Naopak, motoristické disciplíny významně přispěly ke zlepšení podmínek bezpečnosti silničního provozu pro motoristy a motocyklisty. Jestliže máme monokokové rámy, bundy s vynikající ochranou a přilby mimořádných vlastností, je to také zásluha závodního průmyslu.

https://www.bbc.co.uk/news/health-33478629

https://people.com/sports/experts-alarmed-over-13-high-school-football-deaths-this-season/

https://www.telegraph.co.uk/news/2017/06/28/yogamore-dangerous-previously-thought-scientists-say/