Eine Marketing Agentur Motorsport ist der Vermittler zwischen einer Marke, die sponsern will, und dem, der die Rechte verkauft, also Teams, Meisterschaften und Veranstaltungen: Sie wählt das passende Angebot, strukturiert und verhandelt den Vertrag und arbeitet dafür, dass das Sponsoring einen Ertrag bringt. In der Lesart von RTR findet die Arbeit an drei Tischen statt: dem der Rechte, dem des Vertrags und dem der Aktivierung.
Aktualisiert im Oktober 2026.
Am 10. März 2020 stellt die Formel 1 Aramco als sechsten Global Partner der Meisterschaft vor (Motor Sport Magazine, ESPN). Seit dem 1. Januar 2024 ist dieselbe Marke Titelpartner von Aston Martin und liefert dem Team seit 2026 Kraftstoffe und Schmierstoffe (Aston Martin F1, F1technical). Drei Ebenen der Präsenz und, für die beiden Hauptvereinbarungen, kein offizieller Preis: Der Wert des Vertrags mit der F1 ist eine Presseschätzung, laut Motorsport Week 450 Millionen Dollar über zehn Jahre, und die finanziellen Bedingungen mit Aston Martin sind nicht öffentlich (Motorsport Week, Motor Sport Magazine, F1technical).
Marketing Agentur Motorsport auf einen Blick
- Was sie ist: der Vermittler zwischen einer Marke, die sponsern will, und dem, der die Rechte verkauft, also Teams, Meisterschaften und Veranstaltungen (Arbeitsdefinition von RTR).
- Was sie tut: Sie wählt das passende Angebot, strukturiert und verhandelt den Vertrag und arbeitet, mit einem getrennten Mandat, an der Aktivierung (RTR-Leitfaden zu den Fragen an eine Agentur).
- Wer sie bezahlt: Laut RTR sieht das Standardmodell der Branche vor, dass das Team die Provision aus dem Sponsoringrecht zahlt, während die Aktivierung ein getrenntes Mandat mit eigener Vergütung ist (RTR-Leitfaden).
- Wo RTR arbeitet: MotoGP, Formel 1, Formel E, WEC mit den 24 Stunden von Le Mans und NASCAR, seit 1995 (RTR Sports Marketing).
Zwischen Ankündigung und Preis
Wer ein Budget hat und diese Nachrichten liest, steht vor einer Frage, die nicht sportlich ist: Wie vergleicht man, was keine Preisliste hat? Dort, zwischen der Ankündigung und dem Preis, den niemand veröffentlicht, arbeitet eine Agentur im Motorsport. Wir haben diesen Fall schon im Porträt des Aramco-F1-Vertrags erzählt; hier ist die Frage eine andere: Was tut, konkret, wer dort arbeitet.
Die drei Tische
Wir nennen die Orte, an denen eine Agentur arbeitet, „drei Tische“, weil an jedem eine andere Gegenpartei sitzt. Das ist unsere Lesart, keine Branchenklassifikation, und sie hilft zu sehen, wo die Arbeit landet, die eine Marke bezahlt oder nicht bezahlt.
Der erste ist der Tisch der Rechte, mit Teams, Meisterschaften und Veranstaltungen. Hier klärt man, was wirklich zu haben ist, auf welcher Ebene (die Meisterschaft, das Team, die einzelne Veranstaltung, eine technische Rolle) und in welcher Produktkategorie, denn die Kategorieexklusivität kann unverfügbar machen, was auf den ersten Blick frei scheint (RTR-Leitfaden).
Der zweite ist der Tisch des Vertrags, mit der Marke: Ziele, Budget, Laufzeit, Exklusivitäten, Klauseln und vor allem eine Methode, den Ertrag zu messen, die vor der Unterschrift festgelegt wird und nicht danach.
Der dritte ist der Tisch der Aktivierung, mit dem Publikum: alles, was nach der Unterschrift geschieht und eine Plattform von dem trennt, was wir den „leeren Aufkleber“ nennen, das Logo mit nichts drumherum. Davon handelt der Leitfaden zur Aktivierung von Sportsponsoring.

Der Fall Aramco zeigt alle drei, und es bleibt unsere Lesart: Die Meisterschaft ist ein Tisch, das Team ein anderer, die technische Rolle ein dritter, jeder mit einer anderen Gegenpartei und einem anderen Horizont. Die Marke, die sich an einen einzigen Tisch setzt, kauft etwas anderes als die, die alle besetzt.
Was eine Agentur nicht ist
Eine Marketing Agentur Motorsport ist kein Verkäufer von Flächen auf dem Auto und per Definition kein neutraler Vermittler. In dem Modell, das RTR als Branchenstandard beschreibt, zahlt das Team die Provision: Deshalb zählt, ob die Agentur bevorzugte Vereinbarungen mit bestimmten Rechteinhabern hat, denn solche Vereinbarungen können ihre Empfehlungen lenken. Die zehn Fragen vor der Unterschrift stehen im Leitfaden zur Wahl einer Agentur, und die, die allen anderen vorausgeht, betrifft genau die Unabhängigkeit (RTR-Leitfaden).
Sie ist auch nicht die Alternative zum direkten Kontakt mit einem Team: Es sind zwei Wege mit unterschiedlichen Kosten und Zeitplänen, und die Seite Agentur oder direkter Kontakt mit dem Team vergleicht sie.
Von einer Meisterschaft zur anderen
Die Methode ändert sich von einer Serie zur anderen nicht: Es ändern sich die Angebote und wer sie kontrolliert. RTR arbeitet in der Formel 1, der MotoGP, der Formel E, der WEC, einschließlich der 24 Stunden von Le Mans, und der NASCAR (RTR Sports Marketing). Wie jede Serie zu einem Angebot wird, zeigen die Seiten zum Sponsoring in der Formel 1 und zum Sponsoring in der MotoGP.

Was das für den bedeutet, der wählt
Wer eine Agentur prüft, tut gut daran, sich zu fragen, welcher Tisch ihm am meisten fehlt. Wenn er nicht weiß, was man kaufen kann, braucht er den Tisch der Rechte. Wenn er weiß, was er will, aber nicht zu welchen Bedingungen, braucht er den des Vertrags. Wenn er schon unterschrieben hat und das Logo die einzige Spur des Sponsorings ist, ist der dritte leer geblieben. Das sind Tendenzen, keine Vorschriften, und die Antwort verändert, welche Art von Gegenüber man suchen sollte.
Wenn nach der Unterschrift das Logo das Einzige ist, was von einem Sponsoring bleibt, welcher der drei Tische ist dann leer geblieben?
RTR Sports Marketing baut seit 1995 Sponsorings im Motorsport auf.
Bilder: Max Böttinger und Orxan Musayev, Unsplash.
Quellen: Motor Sport Magazine, die F1 kündigt die globale Partnerschaft mit Saudi Aramco an (2020); ESPN, die F1 kündigt den Vertrag mit dem saudischen Ölriesen Aramco an (2020); Motorsport Week, der Aramco-Vertrag ist für die F1 mehr als 450 Millionen wert (2020); Aston Martin F1, Aramco wird offizieller Titelpartner des Teams (Dezember 2023); F1technical, Aston Martin verlängert die Partnerschaft mit Titelsponsor Aramco (2023); RTR Sports Marketing, Sponsorings im Motorsport.
Häufig gestellte Fragen
Was ist eine Marketing Agentur Motorsport?
Eine Marketing Agentur Motorsport ist der Vermittler zwischen einer Marke, die sponsern will, und dem, der die Rechte verkauft, also Teams, Meisterschaften und Veranstaltungen: Sie wählt das passende Angebot, strukturiert und verhandelt den Vertrag und arbeitet dafür, dass das Sponsoring einen Ertrag bringt (Arbeitsdefinition von RTR).
Was macht eine Motorsport-Sponsoringagentur?
In der Lesart von RTR arbeitet sie an drei Tischen: den Rechten, mit Teams, Meisterschaften und Veranstaltungen; dem Vertrag, mit der Marke; der Aktivierung, mit dem Publikum, die ein getrenntes Mandat mit eigener Vergütung ist (RTR-Leitfaden).
Wer bezahlt eine Motorsport-Agentur?
Laut RTR sieht das Standardmodell der Branche vor, dass das Team die Provision aus dem Sponsoringrecht zahlt. Deshalb ist es sinnvoll, vor der Unterschrift zu fragen, ob die Agentur bevorzugte Vereinbarungen mit bestimmten Rechteinhabern hat (RTR-Leitfaden).
Braucht man eine Agentur oder kann man direkt mit einem Team verhandeln?
Es sind zwei Wege mit unterschiedlichen Kosten und Zeitplänen, und die Wahl hängt davon ab, welchen der drei Tische die Marke braucht. RTR vergleicht sie auf der Seite zu Agentur oder direktem Kontakt mit dem Team.
In welchen Meisterschaften arbeitet eine Motorsport-Agentur wie RTR?
RTR arbeitet in der Formel 1, der MotoGP, der Formel E, der WEC (einschließlich der 24 Stunden von Le Mans) und der NASCAR, seit 1995 (RTR Sports Marketing).
Wie wählt man eine Motorsport-Agentur?
RTR hat zehn Fragen zusammengestellt, die man vor der Unterschrift stellen sollte. Die, die allen anderen vorausgeht, betrifft die Unabhängigkeit von Teams, Serien und Rechteinhabern, denn bevorzugte Vereinbarungen können Empfehlungen lenken (RTR-Leitfaden).