Motorsport agentura je prostředník mezi značkou, která chce sponzorovat, a tím, kdo prodává práva, tedy týmy, šampionáty a události: vybírá vhodný majetek, sestavuje a vyjednává smlouvu a pracuje na tom, aby sponzoring přinesl návratnost. Ve výkladu RTR probíhá práce u tří stolů: u stolu práv, u stolu smlouvy a u stolu aktivace.

Aktualizováno v říjnu 2026.

Dne 10. března 2020 Formule 1 představila Aramco jako šestého Global Partnera šampionátu (Motor Sport Magazine, ESPN). Od 1. ledna 2024 je tatáž značka titulárním partnerem Aston Martin a od roku 2026 dodává týmu paliva a maziva (Aston Martin F1, F1technical). Tři úrovně přítomnosti a u dvou hlavních dohod žádná oficiální cena: hodnota dohody s F1 je odhad tisku, podle Motorsport Week 450 milionů dolarů za deset let, a finanční podmínky s Aston Martin nejsou veřejné (Motorsport Week, Motor Sport Magazine, F1technical).

Motorsport agentura ve zkratce

• Co to je: prostředník mezi značkou, která chce sponzorovat, a tím, kdo prodává práva, tedy týmy, šampionáty a události (pracovní definice RTR).
• Co dělá: vybírá vhodný majetek, sestavuje a vyjednává smlouvu a s odděleným mandátem pracuje na aktivaci (průvodce RTR otázkami pro agenturu).
• Kdo ji platí: podle RTR standardní model oboru počítá s tím, že provizi platí tým z práva na sponzoring, zatímco aktivace je samostatný mandát s odlišnou odměnou (průvodce RTR).
• Kde RTR působí: MotoGP, Formule 1, Formule E, WEC s 24 hodinami Le Mans a NASCAR, od roku 1995 (RTR Sports Marketing).

Mezi oznámením a cenou

Kdo má rozpočet a čte tyto zprávy, stojí před otázkou, která není sportovní: jak srovnávat to, co nemá ceník? Právě tam, mezi oznámením a cenou, kterou nikdo nezveřejní, pracuje motorsport agentura. Tento případ jsme již popsali v přehledu dohody Aramco-F1; zde je otázka jiná: co konkrétně dělá ten, kdo tam pracuje.

Tři stoly

Místa, kde agentura pracuje, nazýváme „tři stoly“, protože u každého sedí jiná protistrana. Je to náš výklad, ne klasifikace oboru, a slouží k pochopení, kam míří práce, kterou značka platí, nebo neplatí.

První je stůl práv, s týmy, šampionáty a událostmi. Tady se zjišťuje, co je skutečně na prodej, na jaké úrovni (šampionát, tým, jednotlivá událost, technická role) a v jaké kategorii výrobků, protože kategoriální exkluzivita může učinit nedostupným to, co se na první pohled zdá volné (průvodce RTR).

Druhý je stůl smlouvy, se značkou: cíle, rozpočet, délka, exkluzivity, klauzule a především způsob měření návratnosti stanovený před podpisem, ne po něm.

Třetí je stůl aktivace, s veřejností: vše, co se děje po podpisu a co odděluje platformu od toho, čemu říkáme „prázdná nálepka“, tedy logo, kolem něhož nic není. Pojednává o tom průvodce aktivací sportovního sponzoringu.

Případ Aramco ukazuje všechny tři a stále je to náš výklad: šampionát je jeden stůl, tým druhý, technická role třetí, každý s jinou protistranou a jiným obzorem. Značka, která sedí u jediného stolu, kupuje něco jiného než ta, která je obsazuje všechny.

Čím agentura není

Motorsport agentura není prodejce místa na voze a podle definice není neutrálním prostředníkem. V modelu, který RTR popisuje jako standard oboru, provizi platí tým: proto záleží na tom, zda má agentura přednostní dohody s konkrétními držiteli práv, protože takové dohody mohou usměrňovat její doporučení. Deset otázek před podpisem je v průvodci výběrem agentury a ta, která předchází ostatním, se týká právě nezávislosti (průvodce RTR).

Není ani alternativou k přímému kontaktu s týmem: jsou to dvě cesty s různými náklady a lhůtami a stránka Agentura, nebo přímý kontakt s týmem je srovnává.

Od jednoho šampionátu k druhému

Metoda se nemění od série k sérii: mění se majetek na prodej a to, kdo jej kontroluje. RTR působí ve Formuli 1, MotoGP, Formuli E, WEC, včetně 24 hodin Le Mans, a v NASCAR (RTR Sports Marketing). Aby bylo vidět, jak se každá série promítá do nabídky, jsou tu stránky o sponzoringu ve Formuli 1 a o sponzoringu MotoGP.

Co to znamená pro toho, kdo vybírá

Kdo hodnotí agenturu, měl by se zeptat, který stůl mu nejvíce chybí. Pokud neví, co lze koupit, potřebuje stůl práv. Pokud ví, co chce, ale ne za jakých podmínek, potřebuje stůl smlouvy. Pokud už podepsal a logo je jedinou stopou sponzoringu, zůstal prázdný třetí. Jsou to tendence, ne předpisy, a odpověď mění typ partnera, kterého je vhodné hledat.

Pokud po podpisu zbývá ze sponzoringu jen logo, který ze tří stolů zůstal prázdný?

Obrázky: Max Böttinger a Orxan Musayev, Unsplash.

Zdroje: Motor Sport Magazine, F1 oznamuje globální partnerství se Saudi Aramco (2020); ESPN, F1 oznamuje dohodu se saúdským ropným gigantem Aramco (2020); Motorsport Week, dohoda s Aramco má pro F1 hodnotu přes 450 milionů (2020); Aston Martin F1, Aramco se stává oficiálním titulárním partnerem týmu (prosinec 2023); F1technical, Aston Martin prodlužuje partnerství s titulárním sponzorem Aramco (2023); RTR Sports Marketing, sponzoring v motorsportu.