Clasificación F1 en resumen: son tres sesiones eliminatorias que fijan la parrilla del Gran Premio. En 2026, con 22 coches, la Q1 dura 18 minutos y elimina a los seis más lentos, la Q2 dura 15 minutos y elimina a otros seis, y la Q3 dura 13 minutos y reparte los diez primeros puestos: la pole es para el mejor tiempo. En los seis fines de semana Sprint de 2026 se añade la Sprint Qualifying del viernes, con SQ1 de 12, SQ2 de 10 y SQ3 de 8 minutos.
Actualizado en octubre de 2026.
En Montreal, en junio de 2024, George Russell y Max Verstappen cerraron la Q3 con exactamente el mismo tiempo, 1:12.000. La pole fue para Russell porque lo había marcado antes: desde que la F1 cronometra a la milésima, era solo la segunda vez que una pole se decidía así (Formula1.com). La clasificación es esto: tres sesiones, pocos minutos y ningún margen.
La clasificación de la Fórmula 1 en breve
- Q1 de 18 minutos (eliminados del 17.º al 22.º), Q2 de 15 minutos (eliminados del 11.º al 16.º), Q3 de 13 minutos para los diez primeros puestos.
- Desde 2026 la parrilla es de 22 coches con la llegada de Cadillac: se eliminan seis pilotos en Q1 y en Q2 en lugar de cinco, y la Q3 pasó de 12 a 13 minutos.
- En los seis fines de semana Sprint la Sprint Qualifying del viernes (12, 10 y 8 minutos) decide la parrilla del Sprint de 100 km del sábado.
- En caso de empate gana quien marcó antes el tiempo; para salir en carrera hay que estar dentro del 107% del mejor tiempo de la Q1.
El formato de la clasificación en 2026
La clasificación se disputa el sábado por la tarde en un fin de semana estándar y se divide en tres sesiones eliminatorias:
- Q1, 18 minutos: participan los 22 coches; los pilotos del 17.º al 22.º puesto quedan eliminados y salen desde esas posiciones.
- Q2, 15 minutos: quedan 16 pilotos; del 11.º al 16.º puesto se queda eliminado.
- Q3, 13 minutos: los 10 restantes se juegan la pole position y los diez primeros puestos de la parrilla.
Entre una sesión y otra hay una pausa de siete minutos, para un total de una hora (PlanetF1). El resultado de la Q3 fija la parrilla del Gran Premio del domingo.
Qué cambia en 2026
Hasta 2025 la parrilla era de 20 coches: en Q1 y en Q2 se eliminaban cinco pilotos y la Q3 duraba 12 minutos. Con la entrada de Cadillac como undécimo equipo los coches son 22, y el reglamento de 2026 prevé seis eliminados en Q1 y en Q2, de modo que diez pilotos lleguen igualmente a la Q3. El 28 de febrero de 2026 la FIA alargó además la Q3 de 12 a 13 minutos: en 2025 los equipos habían cogido la costumbre de formar cola al final del pit lane en los últimos minutos y los pilotos se habían quejado del tráfico, y un minuto más da más tiempo para completar la vuelta. Para compensar, la pausa entre Q2 y Q3 pasó de ocho a siete minutos (PlanetF1).
Pole position y empate de tiempos
La pole position es el primer puesto de la parrilla y corresponde al piloto más rápido de la Q3. Si dos pilotos marcan el mismo tiempo, gana quien lo hizo antes: es el caso de Russell sobre Verstappen en Montreal 2024, cuando ambos hicieron 1:12.000 y el tercero, Lando Norris, quedó a 0,021 segundos (Formula1.com).
La regla del 107%
Introducida en 1996, la regla del 107% exige marcar en Q1 un tiempo dentro del 107% del más rápido para poder tomar la salida. No se aplica con pista mojada, y los comisarios pueden conceder una excepción, por ejemplo si el piloto mostró buen ritmo en los libres (GPFans).
El fin de semana estándar
El fin de semana estándar tiene tres sesiones de entrenamientos libres de una hora (FP1 y FP2 el viernes, FP3 el sábado por la mañana), la clasificación el sábado por la tarde y el Gran Premio el domingo. En el Gran Premio los puntos son para los diez primeros: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 y 1 (Wikipedia).
Los neumáticos en la clasificación
En 2026 Pirelli tiene cinco compuestos para seco, del C1 (el más duro) al C5 (el más blando): el C6 introducido en 2025 se ha eliminado, y los neumáticos son más estrechos, 25 mm delante y 30 mm detrás (Motorsport.com). Cada fin de semana el compuesto se indica con el color del flanco: blanco para los duros, amarillo para los medios, rojo para los blandos, verde para los intermedios y azul para los de lluvia (Racer). En los fines de semana estándar cada piloto dispone de 13 juegos de neumáticos para seco.
El fin de semana Sprint de 2026
En los seis fines de semana Sprint el programa cambia:
- Viernes: entrenamientos libres de una hora y Sprint Qualifying (SQ1 de 12 minutos, SQ2 de 10, SQ3 de 8; seis pilotos eliminados en SQ1 y en SQ2; neumáticos medios nuevos obligatorios en SQ1 y SQ2, blandos en SQ3).
- Sábado: Sprint de 100 km, aproximadamente un tercio de un Gran Premio, sin parada obligatoria y con neumáticos libres; por la tarde, la clasificación del Gran Premio.
- Domingo: Gran Premio.
El Sprint reparte puntos a los ocho primeros (8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 y 1, 36 en total) pero no determina la parrilla del domingo. En 2026 los coches permanecen en parque cerrado desde el inicio de la Sprint Qualifying hasta el final del Sprint; después los equipos pueden modificar el reglaje antes de la clasificación del Gran Premio, cuando el parque cerrado se reanuda. Los fines de semana Sprint son Shanghái (13-15 de marzo), Miami (1-3 de mayo), Montreal (22-24 de mayo), Silverstone (3-5 de julio), Zandvoort (21-23 de agosto) y Singapur (9-11 de octubre), el próximo del calendario. Para el formato completo está la guía sobre cómo funciona el Sprint de F1.
De la Sprint Shootout a la Sprint Qualifying
El Sprint nació como experimento en 2021 en tres circuitos y hasta 2022 decidía la parrilla del domingo. Desde 2023 es una carrera independiente, con una clasificación propia, la Sprint Shootout, rebautizada Sprint Qualifying desde 2024. En 2024 se reordenó el programa: clasificación sprint el viernes por la tarde, Sprint el sábado y después la clasificación del Gran Premio (Wikipedia, ESPN).
Por qué los fines de semana Sprint importan a quien patrocina
Un fin de semana Sprint trae cuatro sesiones competitivas, Sprint Qualifying, Sprint, clasificación y Gran Premio, en lugar de dos. Según Formula1.com, en 2024 los fines de semana Sprint tuvieron de media un 10% más de espectadores que los estándar. Para quien valora entrar, la guía sobre el coste de un patrocinio en la Fórmula 1 y la página sobre el patrocinio en la Fórmula 1 son el punto de partida.
La clasificación de F1 son tres sesiones, pocos minutos y una regla sencilla: gana el más rápido y, en caso de empate, quien lo fue antes.
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Fuentes: Formula1.com, Russell pole en Montreal con el mismo tiempo que Verstappen; Motorsport.com, el formato de clasificación 2026 con Cadillac; PlanetF1, la FIA alarga la Q3 en 2026; GPFans, la regla del 107% en 2026; Wikipedia, el fin de semana de carrera de Fórmula 1; Wikipedia, el Sprint de Fórmula 1; Formula1.com, el calendario Sprint 2026; McLaren, guía del formato Sprint 2026; Sky Sports, el Sprint de F1 en 2026; Motorsport.com, los compuestos Pirelli 2026; Racer, los colores de los neumáticos en F1; ESPN, el formato Sprint cambia en 2024.
Preguntas frecuentes
¿Cómo funciona la clasificación de F1 en 2026?
Son tres sesiones eliminatorias: Q1 de 18 minutos (seis pilotos eliminados), Q2 de 15 minutos (otros seis) y Q3 de 13 minutos para los diez primeros puestos. La pole es para el piloto más rápido de la Q3 y la parrilla del Gran Premio sigue el orden de los tiempos.
¿Cuánto dura la clasificación de F1?
La Q1 dura 18 minutos, la Q2 15 y la Q3 13 (eran 12 antes de 2026), con pausas de siete minutos, una hora en total. En los fines de semana Sprint la Sprint Qualifying dura 12 minutos en SQ1, 10 en SQ2 y 8 en SQ3.
¿Cuántos pilotos se eliminan en Q1 y en Q2?
En 2026, con 22 coches, seis en Q1 (del 17.º al 22.º) y seis en Q2 (del 11.º al 16.º). Antes de 2026, con 20 coches, se eliminaban cinco por sesión.
¿Qué es la Sprint Qualifying?
Es la clasificación que en los fines de semana Sprint decide la parrilla del Sprint de 100 km. Se disputa el viernes, tras los libres, en tres partes de 12, 10 y 8 minutos. Hasta 2023 se llamaba Sprint Shootout.
¿Qué ocurre si dos pilotos hacen el mismo tiempo?
Gana quien marcó ese tiempo antes. Ocurrió en Montreal en 2024: Russell y Verstappen hicieron ambos 1:12.000 en Q3 y la pole fue para Russell.
¿Qué es la regla del 107%?
Para tomar la salida hay que marcar en Q1 un tiempo dentro del 107% del más rápido. No se aplica con pista mojada y los comisarios pueden conceder una excepción.
