F1 sıralama turları kısaca: Grand Prix’nin başlangıç gridini belirleyen üç eleme seansı. 2026’da 22 araçla Q1 18 dakika sürer ve en yavaş altı pilotu eler, Q2 15 dakika sürer ve altı pilotu daha eler, Q3 13 dakika sürer ve ilk on sırayı belirler: pole en hızlı derecenin olur. 2026’daki altı sprint hafta sonunda ayrıca cuma günkü Sprint Qualifying yapılır; SQ1 12, SQ2 10, SQ3 8 dakikadır.
Ekim 2026’da güncellendi.
Haziran 2024’te Montréal’de George Russell ve Max Verstappen Q3’ü tıpatıp aynı süreyle bitirdi: 1:12.000. Pole Russell’ın oldu, çünkü bu süreyi önce yapmıştı: F1 binde bir saniye hassasiyetle ölçüm yapmaya başladığından beri bir pole’ün bu şekilde belirlendiği yalnızca ikinci olaydı (Formula1.com). Sıralama turları işte bundan ibaret: üç seans, birkaç dakika ve sıfır pay.
Formula 1 sıralama turları kısaca
- Q1 18 dakika (17. ile 22. sıra elenir), Q2 15 dakika (11. ile 16. sıra elenir), Q3 13 dakika ve ilk on sırayı belirler.
- 2026’dan itibaren Cadillac’ın gelişiyle grid 22 araçtır: Q1 ve Q2’de beş yerine altı pilot elenir, Q3 12 dakikadan 13 dakikaya çıkarıldı.
- Altı sprint hafta sonunda cuma günkü Sprint Qualifying (12, 10 ve 8 dakika), cumartesi günkü 100 km’lik sprintin gridini belirler.
- Süreler eşitse önce yapan kazanır; yarışa çıkmak için Q1’deki en iyi sürenin %107’si içinde kalmak gerekir.
2026’da sıralama turu formatı
Sıralama turları standart bir hafta sonunda cumartesi öğleden sonra yapılır ve üç eleme seansına ayrılır:
- Q1, 18 dakika: 22 aracın tamamı katılır; 17. ile 22. sıradaki pilotlar elenir ve bu sıralardan başlar.
- Q2, 15 dakika: 16 pilot kalır; 11. ile 16. sıradakiler elenir.
- Q3, 13 dakika: kalan 10 pilot pole pozisyonu ve gridin ilk on sırası için yarışır.
Seanslar arasında yedi dakikalık bir ara vardır ve toplam süre bir saattir (PlanetF1). Q3’ün sonucu pazar günkü Grand Prix’nin gridini belirler.
2026’da neler değişiyor
2025’e kadar grid 20 araçtı: Q1 ve Q2’de beş pilot elenir, Q3 12 dakika sürerdi. Cadillac’ın on birinci takım olarak katılmasıyla araç sayısı 22’dir ve 2026 yönetmeliği Q1 ve Q2’de altı eleme öngörür; böylece Q3’e yine on pilot ulaşır. FIA 28 Şubat 2026’da Q3’ü 12 dakikadan 13 dakikaya uzattı: 2025’te takımlar son dakikalarda araçları pit çıkışında kuyruğa dizme alışkanlığı edinmişti ve pilotlar trafikten şikâyet etmişti; bir dakika fazla, turu tamamlamak için daha fazla zaman verir. Telafi olarak Q2 ile Q3 arasındaki ara sekiz dakikadan yedi dakikaya indi (PlanetF1).
Pole pozisyonu ve eşit süreler
Pole pozisyonu gridin ilk sırasıdır ve Q3’ün en hızlı pilotuna aittir. İki pilot aynı süreyi yaparsa, önce yapan kazanır: Montréal 2024’te Russell’ın Verstappen karşısındaki durumu buydu; ikisi de 1:12.000 yaptı ve üçüncü Lando Norris 0,021 saniye geride kaldı (Formula1.com).
%107 kuralı
1996’da getirilen %107 kuralı, yarışa çıkabilmek için Q1’de en hızlı sürenin %107’si içinde bir süre yapmayı şart koşar. Islak pistte uygulanmaz ve komiserler bir istisna tanıyabilir; örneğin pilot antrenmanlarda iyi bir tempo göstermişse (GPFans).
Standart hafta sonu
Standart hafta sonunda birer saatlik üç serbest antrenman seansı (FP1 ve FP2 cuma, FP3 cumartesi sabahı), cumartesi öğleden sonra sıralama turları ve pazar günü Grand Prix vardır. Grand Prix’de puanlar ilk ona verilir: 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 ve 1 (Wikipedia).
Sıralama turlarında lastikler
2026’da Pirelli’nin kuru zemin için beş bileşiği var: C1 (en sert) ile C5 (en yumuşak) arasında; 2025’te getirilen C6 kaldırıldı ve lastikler daha dar: önde 25 mm, arkada 30 mm (Motorsport.com). Her hafta sonu bileşen yan duvardaki renkle belirtilir: sert için beyaz, orta için sarı, yumuşak için kırmızı, ara lastik için yeşil, yağmur lastiği için mavi (Racer). Standart hafta sonlarında her pilotun 13 takım kuru lastiği vardır.
2026 sprint hafta sonu
Altı sprint hafta sonunda program değişir:
- Cuma: bir saatlik serbest antrenman ve Sprint Qualifying (SQ1 12 dakika, SQ2 10, SQ3 8; SQ1 ve SQ2’de altı pilot elenir; SQ1 ve SQ2’de yeni orta lastik zorunlu, SQ3’te soft).
- Cumartesi: 100 km’lik sprint, bir Grand Prix’nin yaklaşık üçte biri, zorunlu pit stop yok ve lastik seçimi serbest; öğleden sonra Grand Prix sıralama turları.
- Pazar: Grand Prix.
Sprint ilk sekize puan verir (8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 ve 1, toplam 36) ama pazar gridini belirlemez. 2026’da araçlar Sprint Qualifying’de pit hattından ilk çıkışlarından sprintin başlangıcına kadar parc fermé’de kalır; sonra takımlar Grand Prix sıralama turlarından önce ayarı değiştirebilir, parc fermé o zaman yeniden başlar. Sprint hafta sonları Şanghay (13-15 Mart), Miami (1-3 Mayıs), Montréal (22-24 Mayıs), Silverstone (3-5 Temmuz), Zandvoort (21-23 Ağustos) ve Singapur (9-11 Ekim); takvimdeki bir sonraki bu. Tam format için F1 sprintinin nasıl işlediğini anlatan rehber var.
Sprint Shootout’tan Sprint Qualifying’e
Sprint 2021’de üç pistte bir deney olarak doğdu ve 2022’ye kadar pazar gridini belirledi. 2023’ten itibaren kendi başına bir yarış, ona ait bir sıralama seansı olan Sprint Shootout ile; bu seansın adı 2024’ten itibaren Sprint Qualifying oldu. 2024’te program yeniden düzenlendi: cuma öğleden sonra sprint sıralaması, cumartesi sprint, ardından Grand Prix sıralama turları (Wikipedia, ESPN).
Sprint hafta sonları sponsorlar için neden önemli
Bir sprint hafta sonu iki yerine dört rekabet seansı getirir: Sprint Qualifying, sprint, sıralama turları ve Grand Prix. Formula1.com’a göre 2024’te sprint hafta sonları standart hafta sonlarına göre ortalama %10 daha fazla izleyici çekti. Girişi düşünenler için Formula 1 sponsorluğunun maliyeti rehberi ve Formula 1 sponsorluğu sayfası başlangıç noktasıdır.
F1 sıralama turları üç seans, birkaç dakika ve basit bir kuraldır: en hızlı kazanır, eşitlikte önce hızlı olan.
RTR Sports Marketing, 1995’ten beri motor sporlarında sponsorluklar kuruyor.
Kaynaklar: Formula1.com, Russell Montréal’de Verstappen ile aynı süreyle pole’de; Motorsport.com, Cadillac’lı 2026 sıralama formatı; PlanetF1, FIA 2026’da Q3’ü uzatıyor; GPFans, 2026’da %107 kuralı; Wikipedia, Formula 1 yarış hafta sonu; Wikipedia, Formula 1 sprint; Formula1.com, 2026 sprint takvimi; McLaren, 2026 sprint formatı rehberi; Sky Sports, 2026’da F1 sprint; Motorsport.com, Pirelli 2026 bileşenleri; Racer, F1 lastik renkleri; ESPN, sprint formatı 2024’te değişiyor.
Sık sorulan sorular
2026'da F1 sıralama turları nasıl işler?
Üç eleme seansıdır: Q1 18 dakika (altı pilot elenir), Q2 15 dakika (altı pilot daha) ve Q3 13 dakika, ilk on sıra için. Pole, Q3’ün en hızlı pilotuna gider ve Grand Prix gridi süre sırasını izler.
F1 sıralama turları ne kadar sürer?
Q1 18 dakika, Q2 15, Q3 13 sürer (2026’dan önce 12’ydi); aralar yedi dakikadır, toplam bir saat. Sprint hafta sonlarında Sprint Qualifying SQ1’de 12, SQ2’de 10, SQ3’te 8 dakika sürer.
Q1 ve Q2'de kaç pilot elenir?
2026’da 22 araçla Q1’de altı (17. ile 22. sıra) ve Q2’de altı (11. ile 16. sıra). 2026’dan önce 20 araçla seans başına beş pilot elenirdi.
Sprint Qualifying nedir?
Sprint hafta sonlarında 100 km’lik sprintin gridini belirleyen sıralama seansıdır. Cuma günü, antrenmandan sonra, 12, 10 ve 8 dakikalık üç bölümde yapılır. 2023’e kadar Sprint Shootout adını taşıyordu.
İki pilot aynı süreyi yaparsa ne olur?
Bu süreyi önce yapan kazanır. 2024’te Montréal’de oldu: Russell ve Verstappen Q3’te ikisi de 1:12.000 yaptı ve pole Russell’ın oldu.
%107 kuralı nedir?
Yarışa çıkmak için Q1’de en hızlı sürenin %107’si içinde bir süre yapmak gerekir. Islak pistte uygulanmaz ve komiserler bir istisna tanıyabilir.
