MotoGP telah membuat sejarah dengan mengumumkan penambahan balapan sprint ke dalam agenda grand prix untuk musim 2023. Keputusan untuk memperkenalkan perubahan format ini diperkirakan akan memiliki implikasi besar pada hasil kejuaraan dunia. Pemilik MotoGP, Dorna Sports, melakukan survei penggemar yang bekerja sama dengan Motorsport Network yang mengungkapkan bahwa para penggemar mendukung gagasan untuk memperkenalkan balapan sprint ke dalam format grand prix.
Diharapkan format ini akan menarik lebih banyak sponsor, nilai yang lebih baik bagi para penggemar dan meningkatkan eksposur di seluruh dunia.
Balapan sprint MotoGP: cara kerjanya
Balapan sprint akan berlangsung di setiap acara grand prix pada hari Sabtu, dan mereka akan berlari sejauh setengah dari jarak grand prix utama. Sesi kualifikasi akan berlangsung lebih awal pada hari itu untuk menentukan grid untuk balapan sprint yang akan dimulai pada pukul 15.00 waktu setempat. Hanya sembilan pembalap teratas yang akan mendapatkan poin untuk balapan sprint, dan setengah poin akan diberikan.
Sistem penilaian saat ini untuk grand prix hari Minggu tidak akan berubah. Kemenangan balapan sprint akan dihitung secara terpisah dari kemenangan grand prix, yang berarti pemenang sprint tidak akan tercatat dalam buku sejarah sebagai pemenang resmi GP.
Penambahan balapan sprint telah mengubah jadwal akhir pekan grand prix. Sesi hari Jumat masih akan menampilkan dua sesi latihan, namun akan berlangsung lebih lambat dari sebelumnya. FP1 akan berlangsung selama 45 menit, dimulai pada pukul 10:45 pagi waktu setempat, sedangkan FP2 akan berlangsung pada pukul 15:00 waktu setempat dan berlangsung selama satu jam.
Kualifikasi, Peraturan dan dampaknya pada balapan MotoGP hari Minggu
Kualifikasi untuk balapan sprint dan grand prix akan berlangsung segera setelah FP3 pada hari Sabtu pagi, mulai pukul 10:50 hingga 11:30 waktu setempat. Urutan grid untuk kedua balapan akan ditentukan pada sesi ini.
Peraturan teknis untuk balapan sprint sebagian besar tidak berubah, kecuali untuk beban bahan bakar terbatas yaitu 12 liter yang diperbolehkan untuk balapan sprint, dibandingkan dengan 22L yang diperbolehkan untuk grand prix. Ada juga beberapa modifikasi pada peraturan batas lintasan, dengan jumlah pelanggaran yang diizinkan sebelum penalti diberikan dipotong dari lima menjadi tiga. Hukuman apa pun yang dijatuhkan pada balapan sprint untuk sebuah insiden akan dibawa ke grand prix utama, begitu juga dengan hukuman yang dijatuhkan sebelum balapan.
Peraturan ban tidak akan berubah untuk balapan sprint, dan tidak akan ada ban khusus untuk balapan sprint, seperti yang ada di World Superbike. Karena format akhir pekan telah diubah untuk mengakomodasi balapan sprint, tidak perlu menambahkan mesin tambahan untuk alokasi tim karena jarak tempuh untuk setiap akhir pekan grand prix akan sama dengan tahun 2022.
Kesimpulannya
Kesimpulannya, pengenalan balapan sprint ke dalam format akhir pekan grand prix MotoGP merupakan perubahan signifikan yang akan berdampak pada kejuaraan dunia. Format ini bertujuan untuk menawarkan nilai yang lebih baik bagi para penggemar, baik yang menonton dari lintasan maupun dari rumah, yang diharapkan dapat menarik lebih banyak sponsor dan meningkatkan eksposur di seluruh dunia. Balapan sprint akan berlangsung di setiap acara grand prix pada hari Sabtu, dengan jarak setengah dari jarak balapan utama, dan hanya sembilan pembalap teratas yang akan mendapatkan poin.
Jadwal akhir pekan telah diubah untuk mengakomodasi balapan sprint, dengan kualifikasi untuk kedua balapan berlangsung pada hari Sabtu pagi, dan urutan grid akan ditentukan pada sesi tersebut.
Picture: Box Repsol, Marc Márquez, riding his Repsol Honda, being followed by the Pramac Ducati of Johann Zarco, the Red Bull Factory KTM of Miguel Oliveira and the Lenovo Ducati of Francesco Bagnaia at the 2021 Catalan Grand Prix., Creative Commons Attribution 2.0 Generic license.
