VR46は今、3本の柱を持つブランドプラットフォームです。MotoGPチーム(ドゥカティがファクトリーサポート・チームの地位を2029年まで更新したペルタミナ・エンデューロVR46レーシングチーム)、若手ライダーのアカデミー、そしてブランドと46番を冠した商品です。スポンサーには、2024年からタイトルスポンサーのペルタミナ、2023年6月から公式マーケットプレイスのeBayなどがいます。
2026年10月更新。
バレンティーノ・ロッシは2021年末、9つの世界タイトルとともに現役を退き、それ以来、彼の名前をめぐる問いはいつも同じです。ドクターはMotoGPより大きいのか。2026年の正直な答えは、問いのほうが変わった、ということです。ロッシはもう選手権の中心にはいませんが、VR46というブランドは中心にいます。安定したチーム、戻ってくるスポンサー、そしてライダーが替わっても機能するモデルがあるからです。ここでは、プラットフォームの構造、スポンサーにとっての意味、リスクの所在を紹介します。
VR46とは今どんな存在か
チームは2014年、マルケ州のタヴッリアで、下位クラスでイタリアの若い才能を育てることを掲げて生まれました。2018年にはフランチェスコ・バニャイアがチームでMoto2のタイトルを獲得しています。MotoGPへの昇格は2022年で、タイトルスポンサーはムーニー(2022〜2023年)。2024年からはインドネシアの石油会社ペルタミナ・エンデューロの名を冠しています。2026年7月3日、チームはドゥカティとの契約を2029年シーズンまで更新しました。2025年からファクトリーサポート・チームの地位にあり、デスモセディチGPを2台、1台は年間を通じてアップデートされる公式仕様、もう1台は標準仕様で走らせます。2026年のライダーは、フランコ・モルビデリとファビオ・ディ・ジャンアントニオです。
チームで最も大きな名前か、名前の後ろで最も大きなチームか
eBayとの契約当時の根本的な主張は、これほど強い名前がチームを覆い隠し、新しいスポンサーを遠ざけかねない、というものでした。事実は逆の方向を向いています。eBay(2023年6月から公式マーケットプレイス)のあとに、タイトルスポンサーのペルタミナと、ドゥカティとの2029年までの更新が来て、チームはライダーの交代にも耐えられることを示しました。2023年にチームでMotoGP3勝を挙げたマルコ・ベゼッチはアプリリアへ移り、ディ・ジャンアントニオは2027年にKTMへ行き、その後任としてフェルミン・アルデゲルが、2027年と2028年の契約でファクトリー仕様のデスモセディチに乗ってやってきます。
構図はこうです。ライダーは入れ替わり、ブランドは残る。これがプラットフォームと個人のスポンサーシップの違いで、どこに投資するかを選ぶときにその違いが効いてきます。この2つの道がどう比較できるかを知りたい人は、ディ・ジャンアントニオとアルデゲルを含むライダーのプロフィールを2026年のMotoGPベストライダーで、目的別の比較をMotoGP 2026:どのライダーをスポンサーするかで見られます。
スポンサーが買えるもの
VR46の周りには3つの層があります。
- タイトルスポンサー。チームに冠される名前で、2023年までのムーニー、2024年からのペルタミナがそうです。ブランドをあらゆる映像に載せる層で、複数年の契約を伴います。
- 公式パートナー。eBayのマーケットプレイスのように、商品やサービスのカテゴリーを担い、ブランドがマシンとレーシングスーツに載ります。
- 商品とコレクション。衣料やグッズに付くVR46のブランドと46番で、名前の価値をレースの外へ運びます。
ゼロから始めるブランドにとって大切なのは最上位の層ではなく、目的に合った層です。費用と目安はMotoGPスポンサーシップの費用のガイドに、MotoGPのスポンサーシップを考えている人には、仕組みの全体像があります。
リスクはどこにあるか
VR46の強さは、依存でもあります。プラットフォームが成り立つのは名前があるからで、その後ろに、2027年に誰もと同じく規則の変更に向き合うサプライヤー、ドゥカティがいるからです。スポンサーにとっては、2つを合わせて読むことを意味します。高いブランドの堅牢さと、マシン次第であるチームの競争力です。2027年にはマシンが850ccになり、ワンメイクのタイヤ供給元がピレリに替わります。それがグリッド全体の序列を描き直すかもしれません。
RTR Sports Marketingは1995年からモータースポーツのスポンサーシップを手がけています。
出典:MotoGP.com、VR46は2029年までドゥカティのサポートチーム;MotoGP.com、アルデゲルが2027年からVR46へ;ウィキペディア、VR46 Racing Team;MotoGP.com、ムーニーがVR46のタイトルスポンサーに;Crash.net、VR46の新タイトルスポンサー;MotoGP.com、2027年のライダーラインナップ。
よくある質問
VR46レーシングチームをスポンサーしているのは誰ですか?
タイトルスポンサーは2024年からペルタミナ・エンデューロ(それ以前は2022〜2023年のムーニー)です。eBayは2023年6月から公式マーケットプレイスです。
VR46レーシングチームはどのメーカーで走っていますか?
ドゥカティです。2025年からファクトリーサポート・チームで、2026年7月3日に契約を2029年シーズンまで更新しました。
2026年と2027年にVR46で走るのは誰ですか?
2026年はフランコ・モルビデリとファビオ・ディ・ジャンアントニオ。2027年はフェルミン・アルデゲルが加わり、契約は2027年と2028年です。
バレンティーノ・ロッシはまだ走っていますか?
MotoGPでの現役は2021年末に退き、世界タイトルは9つです。現在はVR46チームのオーナーです。
VR46の周りにはどんなスポンサーシップがありますか?
タイトルスポンサー、カテゴリーの公式パートナー(eBayなど)、そしてVR46ブランドの商品です。