VR46 je dnes značková platforma se třemi pilíři: týmem MotoGP (Pertamina Enduro VR46 Racing Team, jemuž Ducati prodloužilo status továrně podporovaného týmu do roku 2029), akademií mladých jezdců a produkty se značkou a číslem 46. Sponzorují ji mimo jiné Pertamina jako titulární sponzor od roku 2024 a eBay jako oficiální tržiště od června 2023.

Aktualizováno v říjnu 2026.

Valentino Rossi přestal závodit na konci roku 2021, s devíti světovými tituly, a od té doby je otázka kolem jeho jména stále stejná: je Doktor větší než MotoGP? Poctivá odpověď zní v roce 2026, že se otázka změnila. Rossi už není ve středu šampionátu, ale značka VR46 ano: má stabilní tým, sponzory, kteří se vracejí, a model, který funguje, i když se jezdci mění. Najdete tu, jak je platforma postavena, co znamená pro ty, kdo sponzorují, a kde leží riziko.

Čím je VR46 dnes

Tým vznikl v roce 2014 v Tavullii v regionu Marche se deklarovaným cílem pěstovat mladé italské talenty v nižších třídách: v roce 2018 vyhrál Francesco Bagnaia s týmem titul v Moto2. Skok do MotoGP přišel v roce 2022, s Mooney jako titulárním sponzorem (2022-2023); od roku 2024 nese jméno Pertamina Enduro, indonéské ropné společnosti. Dne 3. července 2026 tým prodloužil dohodu s Ducati do sezony 2029: od roku 2025 má status Factory Supported Team, se dvěma Desmosedici GP, jednou v oficiální specifikaci aktualizované během roku a jednou standardní. V roce 2026 jezdí Franco Morbidelli a Fabio Di Giannantonio.

Největší jméno v týmu, nebo největší tým za jménem?

Základní teze v době dohody s eBay byla, že tak silné jméno může zastínit tým a brzdit nové sponzory. Fakta jdou opačným směrem. Po eBay (oficiální tržiště od června 2023) přišli Pertamina jako titulární sponzor a prodloužení s Ducati do roku 2029 a tým ukázal, že změny jezdců unese: Marco Bezzecchi, tři vítězství v MotoGP s týmem v roce 2023, přešel k Aprilii; Di Giannantonio půjde v roce 2027 do KTM a na jeho místo přichází Fermín Aldeguer, se smlouvou na roky 2027 a 2028 na tovární Desmosedici.

Schéma je toto: jezdec se střídá, značka zůstává. To odlišuje platformu od sponzoringu osoby a na rozdílu záleží, když se vybírá, kam investovat. Kdo chce pochopit, jak se obě cesty srovnávají, najde profily jezdců, včetně Di Giannantonia a Aldeguera, v nejlepší jezdci MotoGP 2026 a srovnání podle cíle v MotoGP 2026: kterého jezdce sponzorovat?.

Co může sponzor koupit

Kolem VR46 se rozlišují tři úrovně.

• Titulární sponzor. Jméno na týmu, jako Mooney do roku 2023 a Pertamina od roku 2024: je to úroveň, která dává značku do každého záběru, s víceletým závazkem.
• Oficiální partner. Kategorie produktu nebo služby, jako tržiště eBay, se značkou na motorkách a kombinézách.
• Produkty a kolekce. Značka VR46 a číslo 46 na oblečení a merchandise, které nesou hodnotu jména za hranice závodů.

Pro značku, která začíná od nuly, nejde o nejvyšší úroveň, ale o tu, která odpovídá cíli: náklady a hranice jsou v průvodci náklady na sponzoring MotoGP a kdo chce sponzoring MotoGP, najde úplný obraz, jak funguje.

Kde leží riziko

Síla VR46 je i jeho závislost: platforma drží, protože existuje jméno, a protože za ním stojí dodavatel, Ducati, který bude muset v roce 2027 jako všichni čelit změně pravidel. Pro sponzora to znamená číst dvě věci společně: pevnost značky, která je vysoká, a konkurenční pozici týmu, která závisí na motorce. V roce 2027 přecházejí motorky na 850 cm³ a jediný dodavatel pneumatik přechází na Pirelli, což může překreslit hierarchii celé startovní listiny.

Zdroje: MotoGP.com, VR46 tým podporovaný Ducati do roku 2029; MotoGP.com, Aldeguer u VR46 od roku 2027; Wikipedia, VR46 Racing Team; MotoGP.com, Mooney titulárním sponzorem VR46; Crash.net, nový titulární sponzor VR46; MotoGP.com, sestavy jezdců 2027.