VR46 es hoy una plataforma de marca con tres patas: el equipo de MotoGP (Pertamina Enduro VR46 Racing Team, al que Ducati ha renovado el estatus de equipo apoyado por la fábrica hasta 2029), la academia de jóvenes pilotos y los productos con la marca y el número 46. Lo patrocinan, entre otros, Pertamina como patrocinador principal desde 2024 y eBay como mercado oficial desde junio de 2023.

Actualizado en octubre de 2026.

Valentino Rossi dejó de correr a finales de 2021, con nueve títulos mundiales, y desde entonces la pregunta que rodea su nombre es siempre la misma: ¿es el Doctor más grande que MotoGP? La respuesta honesta, en 2026, es que la pregunta ha cambiado. Rossi ya no está en el centro del campeonato, pero la marca VR46 sí: tiene un equipo estable, patrocinadores que vuelven y un modelo que funciona incluso cuando cambian los pilotos. Aquí encontrarás cómo está construida la plataforma, qué significa para quien patrocina y dónde está el riesgo.

Qué es VR46 hoy

El equipo nace en 2014 en Tavullia, en las Marcas, con el objetivo declarado de hacer crecer a jóvenes talentos italianos en las categorías menores: en 2018 Francesco Bagnaia ganó con el equipo el título de Moto2. El salto a MotoGP llegó en 2022, con Mooney como patrocinador principal (2022-2023); desde 2024 el nombre es el de Pertamina Enduro, empresa petrolera indonesia. El 3 de julio de 2026 el equipo renovó el acuerdo con Ducati hasta la temporada 2029: desde 2025 tiene el estatus de Factory Supported Team, con dos Desmosedici GP, una de especificación oficial actualizada durante el año y otra estándar. En 2026 los pilotos son Franco Morbidelli y Fabio Di Giannantonio.

¿El nombre más grande del equipo o el equipo más grande que el nombre?

La tesis de fondo, en la época del acuerdo con eBay, era que un nombre tan fuerte podía eclipsar al equipo y frenar a los nuevos patrocinadores. Los hechos van en dirección contraria. Después de eBay (mercado oficial desde junio de 2023) llegaron Pertamina como patrocinador principal y la renovación con Ducati hasta 2029, y el equipo ha demostrado resistir los cambios de piloto: Marco Bezzecchi, tres victorias en MotoGP con el equipo en 2023, pasó a Aprilia; Di Giannantonio irá a KTM en 2027, y en su lugar llega Fermín Aldeguer, con un contrato para 2027 y 2028 sobre una Desmosedici oficial.

El esquema es este: el piloto rota, la marca permanece. Es lo que distingue una plataforma de un patrocinio de persona, y la diferencia importa al elegir dónde invertir. Quien quiera entender cómo se comparan ambos caminos encuentra los perfiles de los pilotos, incluidos Di Giannantonio y Aldeguer, en los mejores pilotos de MotoGP en 2026 y una comparación por objetivo en MotoGP 2026: ¿a qué piloto patrocinar?.

Qué puede comprar un patrocinador

En torno a VR46 se distinguen tres niveles.

• Patrocinador principal. El nombre en el equipo, como Mooney hasta 2023 y Pertamina desde 2024: es el nivel que lleva la marca a cada plano, con un compromiso plurianual.
• Socio oficial. Una categoría de producto o servicio, como el mercado de eBay, con la marca en motos y monos.
• Productos y colecciones. La marca VR46 y el número 46 en ropa y merchandising, que llevan el valor del nombre más allá de las carreras.

Para una marca que parte de cero, el punto no es el nivel más alto, sino el coherente con el objetivo: los costes y umbrales están en la guía de los costes de patrocinio de MotoGP, y quien quiere un patrocinio de MotoGP encuentra el cuadro completo de cómo funciona.

Dónde está el riesgo

La fuerza de VR46 es también su dependencia: la plataforma se sostiene porque hay un nombre, y porque detrás hay un proveedor, Ducati, que en 2027 deberá afrontar, como todos, el cambio de reglamento. Para un patrocinador significa leer dos cosas juntas: la solidez de la marca, que es alta, y la posición competitiva del equipo, que depende de la moto. En 2027 las motos pasan a 850 cc y el proveedor único de neumáticos pasa a Pirelli, y esto puede redibujar las jerarquías de toda la parrilla.

Fuentes: MotoGP.com, VR46 equipo apoyado por Ducati hasta 2029; MotoGP.com, Aldeguer en VR46 desde 2027; Wikipedia, VR46 Racing Team; MotoGP.com, Mooney patrocinador principal de VR46; Crash.net, el nuevo patrocinador principal de VR46; MotoGP.com, la parrilla de pilotos 2027.