A VR46 é hoje uma plataforma de marca com três pernas: a equipa de MotoGP (Pertamina Enduro VR46 Racing Team, a que a Ducati renovou o estatuto de equipa apoiada pela fábrica até 2029), a academia de jovens pilotos e os produtos com a marca e o número 46. Patrocinam-na, entre outros, a Pertamina como patrocinador principal desde 2024 e a eBay como mercado oficial desde junho de 2023.

Atualizado em outubro de 2026.

Valentino Rossi deixou de correr no fim de 2021, com nove títulos mundiais, e desde então a pergunta em torno do seu nome é sempre a mesma: o Doutor é maior do que a MotoGP? A resposta honesta, em 2026, é que a pergunta mudou. Rossi já não está no centro do campeonato, mas a marca VR46 está: tem uma equipa estável, patrocinadores que voltam e um modelo que funciona mesmo quando os pilotos mudam. Aqui encontra como a plataforma está construída, o que significa para quem patrocina e onde está o risco.

O que é a VR46 hoje

A equipa nasce em 2014 em Tavullia, nas Marcas, com o objetivo declarado de fazer crescer jovens talentos italianos nas categorias menores: em 2018 Francesco Bagnaia ganhou com a equipa o título de Moto2. O salto para a MotoGP foi em 2022, com a Mooney como patrocinador principal (2022-2023); desde 2024 o nome é o da Pertamina Enduro, empresa petrolífera indonésia. A 3 de julho de 2026 a equipa renovou o acordo com a Ducati até à época de 2029: desde 2025 tem o estatuto de Factory Supported Team, com duas Desmosedici GP, uma de especificação oficial atualizada durante o ano e outra standard. Em 2026 os pilotos são Franco Morbidelli e Fabio Di Giannantonio.

O maior nome da equipa, ou a maior equipa por trás do nome?

A tese de fundo, na altura do acordo com a eBay, era que um nome tão forte podia ofuscar a equipa e travar novos patrocinadores. Os factos vão em sentido contrário. Depois da eBay (mercado oficial desde junho de 2023) chegaram a Pertamina como patrocinador principal e a renovação com a Ducati até 2029, e a equipa mostrou aguentar as mudanças de piloto: Marco Bezzecchi, três vitórias em MotoGP com a equipa em 2023, passou para a Aprilia; Di Giannantonio irá para a KTM em 2027, e no seu lugar chega Fermín Aldeguer, com contrato para 2027 e 2028 numa Desmosedici oficial.

O esquema é este: o piloto roda, a marca fica. É o que distingue uma plataforma de um patrocínio de pessoa, e a diferença conta quando se escolhe onde investir. Quem quiser perceber como se comparam os dois caminhos encontra os perfis dos pilotos, incluindo Di Giannantonio e Aldeguer, em os melhores pilotos de MotoGP em 2026 e uma comparação por objetivo em MotoGP 2026: que piloto patrocinar?.

O que pode comprar um patrocinador

Em torno da VR46 distinguem-se três níveis.

• Patrocinador principal. O nome na equipa, como a Mooney até 2023 e a Pertamina desde 2024: é o nível que leva a marca a cada plano, com um compromisso plurianual.
• Parceiro oficial. Uma categoria de produto ou serviço, como o mercado da eBay, com a marca nas motas e nos fatos.
• Produtos e coleções. A marca VR46 e o número 46 em vestuário e merchandising, que levam o valor do nome para além das corridas.

Para uma marca que parte do zero, o ponto não é o nível mais alto, mas o coerente com o objetivo: os custos e limiares estão no guia dos custos de patrocínio da MotoGP, e quem quer um patrocínio da MotoGP encontra o quadro completo de como funciona.

Onde está o risco

A força da VR46 é também a sua dependência: a plataforma aguenta-se porque há um nome, e porque por trás há um fornecedor, a Ducati, que em 2027 terá de enfrentar, como todos, a mudança de regulamento. Para um patrocinador significa ler duas coisas em conjunto: a solidez da marca, que é alta, e a posição competitiva da equipa, que depende da mota. Em 2027 as motas passam a 850 cc e o fornecedor único de pneus passa a ser a Pirelli, e isto pode redesenhar as hierarquias de toda a grelha.

Fontes: MotoGP.com, VR46 equipa apoiada pela Ducati até 2029; MotoGP.com, Aldeguer na VR46 desde 2027; Wikipedia, VR46 Racing Team; MotoGP.com, Mooney patrocinador principal da VR46; Crash.net, o novo patrocinador principal da VR46; MotoGP.com, a grelha de pilotos 2027.