O que fazer, o que esperar e como se organizar quando recebe um VIP Pass para o Grande Prémio mais bonito do mundo
A MOTOGP E O VIP VILLAGE
Se está a ler estas informações, é porque está prestes a receber um VIP Pass para o MotoGP VIP Village. O VIP Village, considerado uma das melhores hospitalities desportivas do mundo, é o ex-líbris dos serviços corporativos da MotoGP. Fisicamente, em Mugello, trata-se de uma estrutura de altíssimo nível situada no topo do edifício de direção do Circuito. Em termos de serviços, representa igualmente o pacote mais completo e exclusivo do Campeonato do Mundo de Motociclismo. Seja um grande apaixonado por motociclismo ou simplesmente curioso, passar dois dias em contacto com a série mais emocionante do desporto motorizado é um espetáculo incrível. Prepare-se, portanto, porque serão dois dias memoráveis: aqui ficam algumas indicações para os viver da melhor forma possível.
UM PROGRAMA SUBSTANCIAL
O VIP Village é o melhor lugar para desfrutar de todo o espetáculo da MotoGP, dos bastidores e para relaxar no conforto de um espaço único. Para perceber o que o espera, basta consultar o programa do dia, verdadeiramente rico e substancial, que aconselhamos a consultar em o site oficial da Dorna Sports. O documento mostra os horários das atividades em pista e do programa que o VIP Village irá cumprir. Algumas atividades — como o paddock tour — são flexíveis; outras — como a pit lane walk — não o são. Aconselhamos a chegar assim que o VIP Village abrir, para assistir a todas as atividades em pista antes da Pit Lane Walk da manhã. Atenção também aos horários do almoço: pode saborear as iguarias dos chefs quando quiser, de forma a não perder as sessões mais importantes da MotoGP.
O RUGIDO
As MotoGP são prodígios da técnica capazes de desenvolver até 300 cavalos e atingir os 350 km/h na reta. O seu rugido é música para os amantes dos motores, mas até a boa música cansa. Embora os espaços do VIP Village sejam insonorizados, aconselhamos atenção à exposição prolongada ao «canto» das duas rodas. Se tiver à mão um par de tampões para os ouvidos, use-os: poupará uma noite de dores de cabeça. Não tenha receio de parecer principiante ao proteger a sua audição: pilotos, técnicos, mecânicos e engenheiros utilizam constantemente auscultadores anti-ruído e tampões.
O TEMPO METEOROLÓGICO
Esta é uma indicação simples, mas importante. O Desporto Motorizado realiza-se ao ar livre e já fez as pazes com o mau tempo: se houver sol, ótimo; se chover, paciência. Obviamente o VIP Village é coberto e climatizado (tanto para o calor como para o frio), mas atividades como o paddock tour e a pit lane walk decorrem ao ar livre, independentemente dos caprichos do tempo. Saiba, portanto, que o Pit Lane Walk, o Paddock Tour e eventuais experiências complementares serão realizados «chuva ou sol» e que, embora seja livre de não participar, não serão reagendados.
O PÚBLICO
«Em Mugello não se dorme» reza o provérbio que acompanha o Grande Prémio de Itália, e não será difícil perceber porquê. Embora o VIP Village esteja separado de todas as outras áreas do circuito, não faltarão ocasiões para encontrar uma multidão festiva e ruidosa, frequentemente vestida de amarelo e muito pitoresca. Faz parte do espetáculo e nunca deixa de surpreender com cartazes vistosos e peripécias bem-humoradas.
OS PILOTOS
Durante as suas visitas ao paddock ou à Pit Lane, não será difícil avistar pilotos de MotoGP, Moto2 ou Moto3. Mantenha a máquina fotográfica e o telemóvel sempre prontos, mas não leve a mal se alguém não parar para lhe assinar um autógrafo ou tirar uma selfie. Lembre-se sempre de que, para um piloto, o fim de semana de corrida é sempre extremamente stressante e os compromissos têm horários muito rígidos.
O SEU VIP PASS
Receberá um pass por cada dia de Grande Prémio, em cores diferentes consoante o pass seja para o sábado (silver) ou para o domingo (gold). Guarde-o com cuidado: a qualquer momento do dia pode ser solicitada a sua apresentação de forma íntegra e reconhecível. Não empreste, não ceda, não se esqueça e não perca o pass: em caso de extravio, não será entregue um novo, uma vez que os passes são em número limitado e controlado.
Durante a sua permanência no interior do circuito, mantenha o pass sempre consigo, num local visível, e esteja pronto para o apresentar quando solicitado.
O pass deve ser eletronicamente validado ou conferido pelo pessoal à entrada e à saída das diferentes zonas do circuito. Encontrará pessoal de serviço nos portões que o orientará em cada momento. Não saia nem entre nas várias áreas sem ter validado o seu pass.
O seu Pass dá acesso exclusivamente às zonas indicadas como «VIP» e às estruturas a elas associadas. Não é possível, por exemplo, aceder a zonas específicas como os relvados ou o paddock. Nos cartazes e na sinalética adequada nas entradas das várias zonas do circuito encontrará claramente indicado quais os títulos de acesso autorizados a entrar em cada zona. Em qualquer caso, confie sempre no pessoal e no staff que o rodeia: não hesite em pedir qualquer tipo de informação ou esclarecer qualquer dúvida.
DRESS CODE DO VIP VILLAGE
Não existe um código de vestuário para o VIP Village. Recorde, no entanto, que — embora esteja numa hospitality de grande prestígio — continua num contexto desportivo. Recomendamos um vestuário smart casual sem formalismos excessivos: calçado confortável e roupa adequada à temperatura da estação são aconselhados, enquanto pode dispensar fato e gravata. Da mesma forma, embora não formalizado, não são bem-vindos looks de praia com calções, chinelos, camisolas de alças e similares.
ACESSÓRIOS
No VIP Village encontrará todos os confortos que possa desejar, mas na bagagem do viajante perfeito do Campeonato do Mundo não faltam alguns «truques do ofício». Um carregador portátil para a máquina fotográfica ou o telemóvel, um par de óculos de sol para se proteger do sol e não ser encadeado pelo reflexo do asfalto, um guarda-chuva dobrável para os caprichos do tempo acima descritos, um marcador permanente para eventuais encontros memoráveis no paddock e uma impressão dos horários das sessões de treino e qualificação para estar no sítio certo no momento certo.
CHEGADA E PARTIDA
O Mugello é provavelmente o Circuito mais bonito do mundo, também graças à sua localização geográfica nos Apeninos da Toscana e Emília. Esta maravilhosa localização tem, no entanto, um preço: uma rede de infraestruturas longe da perfeição do norte da Europa, pela qual passam cerca de 150.000 pessoas entre sábado e domingo. Em suma, é inútil escondê-lo: em Mugello há sempre trânsito. Se quiser estar no circuito a uma hora útil para acompanhar o início dos primeiros treinos, ponha o despertador com bastante antecedência e não se preocupe em chegar demasiado cedo: o café e os croissants do VIP Village serão uma boa recompensa.
No que diz respeito à saída do circuito, terá de fazer uma escolha: pode partir algumas voltas antes do final da corrida (rirá quando ler estas linhas, mas vai recordá-las por muito tempo) ou aguardar duas ou três horas confortavelmente sentado no VIP Village e deixar o tráfego inicial dissipar-se. O que deve evitar categoricamente é meter-se no carro assim que terminar a corrida de MotoGP. Os tempos de viagem podem superar as 8 horas.
EM CASO DE DÚVIDA, NÃO FAÇA
Por último, e por mais óbvio que possa parecer, evite imprudências ou atos inconsiderados de qualquer tipo: como indicado em todos os materiais de comunicação, o Desporto Motorizado é perigoso. Por nenhum motivo escale redes, vedações, portões; não atire nada para a pista ou nas suas imediações; mesmo que encontre passagens ou portas abertas, não entre em áreas às quais não tem acesso; não utilize isqueiros, cigarros ou cigarros eletrónicos onde não é permitido. Recorde ainda que dentro do Paddock (e também fora) os pilotos, técnicos e mecânicos circulam frequentemente de scooter e bicicletas elétricas: preste atenção a todo o momento.