御社はモータースポーツのスポンサーシップにご関心をお持ちですか?
モータースポーツスポンサーシップで、その力を体感し、数百万人の前で貴社ブランドをアピールしましょう。F1、MotoGP、NASCAR、インディカー、WECを問わず、RTRスポーツは貴社ブランドを世界最高峰のサーキットでテレビ放映される機会を提供します。
モータースポーツを今日スポンサーしよう
By Riccardo Tafà| Posted 5月 8, 2026 | In スポーツ・スポンサーシップ, フォーミュラ1
5月3日(日)、マイアミ・グランプリでキミ・アントネッリがランド・ノリスから3秒差をつけて優勝、オスカー・ピアストリが3位に入った。アントネッリは2026年シーズン3連勝となった。
同じ週、アンペール・アナリシスはすべてのCMOの机の上にあるべき数字を発表した。アンペールによると、2026年に初めてF1スポンサーシップの世界総支出額が30億ドルを超え、前年比約15%増になるという。F1に対するハイテク部門の支出だけでも5億6500万ドルに達し、ヒューレット・パッカード・エンタープライズとオラクルがその約24%を占めている。また、この半年で、AnthropicのClaude、GoogleのGemini、Groq、Meta AIなど、8つのAIブランドがF1パートナーシップを結んだ。
データは市場を説明する。その解釈、つまり新規参入または更新するブランドにとってその数字が何を意味するか、それがこの記事の目的である。30年にわたり契約サイドに携わってきた私の読みでは、急成長しているF1パートナーシップは、もはやロゴの配置が主な目的ではない。クラウド、AI、エンジニアリング・サポート、そしてデータ統合に関するものが増えているのだ。この記事の残りの部分は、事実の記録としてではなく、そのための構造化された議論として扱ってほしい。
この記事は、2026年にF1の更新、あるいは参入を求められているCMO、CIO、CFO向けのものである。
30年間、モータースポーツのスポンサーシップはメディア曲線に沿って販売されてきた。視線数、放送時間、トラックサイドの面積、CPMベンチマークに対する価格。そのカーブはまだ存在している。私の見解では、それはもはや最大の小切手が決定される場所ではない。
2026年の数字を牽引している取引に見られるパターンは、フェアリングが構成要素のひとつに過ぎないパートナーシップのインフラである。チームとブランドは製品やプラットフォームを共同開発し、ブランドのツールは技術的なパートナーシップの場合、実際のエンジニアリングやオペレーション作業をサポートし、チームのホスピタリティプログラムはファーストパーティデータを伴うB2B環境として機能する。スクリーンに映し出されるロゴは、いくつかある価値の流れのひとつであり、必ずしも最大とは限らない。
それは分析であり、誰が最も大きな契約を結んでいるのか、それらの企業は何を売っているのか、そして自社の発表ではどこに価値があると言っているのかを見ることから導かれる読みである。
この論文を受け入れるとすれば、2026年のF1タイトル枠を純粋に印象だけで値付けすることは、見出しの数字を守るのが難しくなるということだ。同じ契約を企業統合(共同開発、B2Bアカウントへのアクセス、同意されたデータ取得)として価格設定すると、より合理的に見える。同じパートナーシップでも、どの部門がそのテーブルにつくかによって、答えは2つある。
2026年のパートナーシップは4つあり、それぞれが事業統合の切り口を明確にしている。
オラクルとレッドブル・レーシングは、2026年2月に複数年・複数製品のパートナーシップを延長した。オラクルの発表によると、オラクル・クラウド・インフラストラクチャーがチームのデータ・アーキテクチャをホストし、オラクルはレース・ウィークエンドにトラックサイドで使用するAIストラテジー・エージェントを導入した。業界紙によると、この契約は年間1億~1億1,000万ドル程度とされているが、オラクル自身の発表では金額は確認されていない。
Mastercardとマクラーレンのタイトル契約は、2026年のグリッドで最大の決済・金融部門となる。公表されている見積もりでは、年間約6500万ドルから約1億ドルとなっている。その範囲の下限であっても、この契約は知名度だけでなく、共同ブランドのロイヤルティ活動、ファン・コマースの活性化、レース週末に結びついた貴重な体験を中心に構成されている。私が主張したいのは、この契約はトランザクション・データとプレミアム・ブランドとの結びつきが第一で、オンカー・ブランディングは第二であると読むべきだということだ。
2026年1月22日に発表されたマイクロソフトとメルセデスの契約は、業界紙では1シーズンあたり約6000万ドルと報じられている。マイクロソフト自身の発表では、金額は確認されていない:Microsoft AzureとMicrosoft AIは現在、チームのファクトリー、シミュレーター、トラックサイドのオペレーションにまたがって稼働しており、以前はIneosが持っていたエアボックスのスロットにはマイクロソフトのブランドが入る。このパートナーシップは、アントネッリがシーズン最初の3レースで優勝する前に交渉され、締結された。私の読みでは、この契約はドライバーのラインナップではなく、チームのデータとオペレーション・アーキテクチャにあった。
2026年2月2日に発表されたAnthropicの複数年契約により、クロードはチームの “オフィシャルシンキングパートナー “となる。ウィリアムズによると、クロードはレース戦略、マシン開発、オペレーションなど、組織全体にわたって統合されており、クロードのブランドはFW48、ドライバー、チームキットに使用されている。これはAnthropicにとって世界初のスポーツスポンサーシップである。戦略的ロジックは、企業の信頼性である:ウイリアムズはAIツールを手に入れ、Anthropicはどんな企業のセールスデッキも捏造できない顧客リファレンスを手に入れる。
5つ目の例は、マクラーレンの幅広いパートナースタックにある。2025年後半、マクラーレンはグーグルとの契約を延長し、従来のクロームの強調に代わってジェミニのブランドがマクラーレンのエンジンカバーに描かれるようになった。マクラーレンは、新たなパートナーシップというよりも、どのグーグル製品を軸としたポジショニングにシフトしているのだろうか?
これらの取引は価格を共有するものではない。長い統合の会話の最後に署名されるのであって、最初から署名されるのではありません。ブランドは結果ではなく、実行を買っているのだ。
アンペール・アナリシスによると、2026年には世界のF1スポンサーシップ総額は30億ドルを超え、前年比約15%増になるという。テクノロジー分野だけでも5億6500万ドルを超え、金融サービスを抜いて単独で最大のカテゴリーとなる。ヒューレット・パッカード・エンタープライズとオラクルの2社で、このテクノロジー関連の支出の約24%を占めている。過去6カ月間に、F1チーム間で8件の新たなAIパートナーシップが締結された。これらは、上記の私の分析に基づく数字である。
それ以上に、個々のタイトル枠の金額が業界紙を駆け巡るが、チームやパートナーによって確認されることはほとんどない。それに比べると、MotoGPの商業スポンサーシップの基盤はかなり小さい。リバティ・メディアは2025年にMotoGPの商業権保有者であるドルナの買収を完了させたが、選手権はその後チーフ・コマーシャル・オフィサーの交代を経ており、2026年の商業ロードマップの全容はまだ明らかにされていない。MotoGPはその後、チーフ・コマーシャル・オフィサーの移行を経ており、2026年の商業ロードマップの全容はまだ明らかにされていない。上記のような運営統合のプレイブックは構造的にはMotoGPでも利用可能だが、F1の規模ではまだ公にされていない。(F1の全体像については、2026年シーズンのF1における各チームのタイトルスポンサーを参照のこと)
私に言わせれば、5つの大きな間違いだ:
F1スポンサーシップ F1スポンサーシップまたは MotoGPスポンサーシップに携わっているのであれば、3つの質問をしてみよう。運用、B2B、データ統合に対して、可視性にはどのような価値があるのか?運用やデータに関する条項が実行されているのか、それとも読まれずに放置されているのか?今日更新した場合、更新後の契約は署名した契約と同じになっているだろうか?もし答えに驚いたら、更新する前に監査してみよう。会話は更新より安上がりだ。
スポンサーシップは氷山。ロゴは先端だ。ウォーターラインの下の90%こそが、プラットフォーム・ブランドが商業的な機械を構築した場所であり、次の10年の成長を勝ち取る場所だと私は考えている。ステッカーはソフトウェアライセンスになっている。契約書をよく読みましょう。
モータースポーツスポンサーシップで、その力を体感し、数百万人の前で貴社ブランドをアピールしましょう。F1、MotoGP、NASCAR、インディカー、WECを問わず、RTRスポーツは貴社ブランドを世界最高峰のサーキットでテレビ放映される機会を提供します。
モータースポーツを今日スポンサーしよう
ボローニャ大学法学部卒業。ロンドンでPRのキャリアをスタートさせ、その後、二輪車と四輪車の仕事を始めた。その後、イタリアに戻る前にモナコに短期間移り住んだ。そこで彼はRTRを設立し、最初はコンサルティング会社、次にスポーツ・マーケティング会社を立ち上げ、最終的にはロンドンに戻った。
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Read Moreクリックするだけでどこにでも行ける時代では、スポンサーシップ プロジェクトのためにチームや施設に直接アプローチしたいという強い誘惑があります。
そうすることで、バリュー チェーンを短縮し、時間とお金を節約できると確信しています。しかし、これらの DIY 手法はリスクがまったくないわけではなく、最初は競争上の優位性に見えたものが、すぐに解決が難しい問題に変わります。そのために代理店があるのです。そして、これが、スポンサーシップのために私たちに頼るべき理由です。
アクティベーションはスポーツスポンサーシップの真髄である。 それがなければ、残るのはバイクや車やユニフォームに貼られた空虚なステッカーだけで、大衆との接触も、感情的なつながりも、収益への影響もない。 では、どうやるのか? 確かに、スポンサーシップを利用し、あなたが支払った多くのマーケティング権を享受するのを助けてくれるのは、チームやアスリートではないだろう。 スポーツ・マーケティング・プロジェクトから最高の成果を得るためには、スポンサーシップを利用してウェブ上でファン層を取り込み、ショッピング・センターにアプローチし、ホスピタリティを企画し、B2BとB2Cの可能性を開発し、「あなたの」アスリートを何百万人もの潜在的消費者の前に登場させる方法を知っているエージェンシーが必要だ。
私たちは15年以上にわたり、スポーツ・スポンサーシップとスポーツ・マーケティングに携わってきました。 私たちは、お客様の投資を最大化するという意味でコンサルタントですが、プロジェクトの最初から最後まで管理する代理店でもあります。 独立性、垂直性、透明性という私たちのビジネスの礎となっている3つの原則に従い、1995年以来、情熱とプロ意識をもってこの仕事に取り組んできました。
スポンサーシップやスポーツ・マーケティング・プロジェクトに初めて取り組む場合、誰が適切なステークホルダーなのか、意思決定の流れはどうなっているのか、各プロセスの適切なタイミングはどのようなものなのかを即座に把握することは難しい。 スポーツは非常に専門的な分野であり、効果的に取り組むには多くの時間と費用がかかる。 その代わり、私たちは誰と、いつ、どのように話すべきかを知っている。 だから、より効果的でもある。
スポーツは計り知れない情熱であり、私たちのハートカラーのためなら、どんなことでもするつもりだ。 しかし、ビジネスは別のビジネスであり、独立した調査、統計、信頼できるデータに基づいて最善の戦略的決定を下すことが重要である。 RTRのようなスポーツ・マーケティングやスポーツ・スポンサーシップのエージェンシーは、客観的で360度のシナリオを把握し、どのスポーツ、どのアスリート、どのチームがあなたにとって本当にベストなのかを伝えることができます。 これは、視聴率、セグメンテーション、態度に関する多くのデータと情報を保有しているからだ。 数字は嘘をつかないからだ。 決して
車を売ったディーラーに行って、競合他社の車の方が良いかどうか尋ねるだろうか? いや、もちろんそんなことはない。 では、誰かのスーパーパートに頼らなければ、どうやってスポンサーシップの効果について信頼できる測定値を得ることができるのだろうか? 私たちRTRは、常に独立した第三者機関と協力することで、テレビやメディアにおけるブランドのあらゆる露出のリターンを知ることができます。 さらに、私たちはお客様の成功の究極の尺度としてROIを計算することを信じています。
I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
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