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By Emanuele Venturoli| Posted 8月 31, 2023 | In MotoGP, MotoGP, カテゴリーなし
MotoGPライダーがブレーキングセクションで足を出す理由は主に3つある。空気抵抗を増やすため、コーナー進入を容易にするため、ライバルのイン側からの追い越しを防ぐためだ。 バレンティーノ・ロッシによって導入された、かなり新しいライディングテクニック。
ファンや業界関係者が知っているように、MotoGPは進化を続けている。
MotoGP
の進化は技術的な進歩だけでは測れない。 新しいモーターサイクル、新しいサーキット、新しい技術装備は、常にライダーのライディングスタイルとテクニックの進歩の条件となってきた。
胴体をフェアリングの内側に入れ、膝を地面につけ、そして今や有名な「脚を出す」ことは、近年大きく変化したライディングスタイルの最も目立つ変更点に過ぎない。
この新しいライディングテクニックを最初に紹介したのはおそらくバレンティーノ・ロッシで、2005年のヘレスで セテ・ジベルナウをオーバーテイクしたときだった。
最終コーナーでライバルと数メートル差まで迫ったとき、ドクターは必死のオーバーテイクを試み、猛烈なブレーキングで当時のモビスターのライダーをオーバーテイクし、スペインのサーキットで勝利を飾った。 本能なのか、それとも驚異的な計算能力なのか、ブレーキング中にロッシはイン側の足をバイクのプラットフォームに投げ出し、頂点で宙に浮かせてしまった。
現代の2輪レース史上、最もエキサイティングな瞬間のひとつで、タヴュリア出身のライダーがモーターサイクルの偉大な歴史を再び塗り替えた。
やがて、多くのパイロットがこの作戦を完成させ、かなりのアドバンテージを得るとともに、その効果や特性を研究し、動きの振幅や脚を突き出してから引っ込める適切なタイミングを調整するようになった。
このテクニックを使わないMotoGPライダーを見つけるのは、不可能ではないにしても難しい。 この操縦が効果的な理由は3つあり、2つは主に物理学的なもの、もう1つはより緊密な競争だとパイロット自身が語っている。
MotoGPライダーがブレーキングで足を出す理由のひとつは、空気抵抗を生み出し、超高速でぶつかってくる気流に対してより大きな表面積で対抗するためだ。
この場合、ライダーのシルエットの外側にある脚が帆やエルロンのようになり、空気を集め、カーブに近づくにつれてライダーとステッドを減速させる。 ドラッグレースで、ストレートの終わりに大きなキャンバス地のパラシュートを後ろに投げる車や、滑走路でスピードを落とすために翼から大きなフラップを出して気流を減速させる飛行機がそうだ。
この “パラシュート “効果で減速できる範囲が限られていることは明らかだが、スロットルから降りてブレーキに張り付く最後の1センチを探すときには、すべてが十二分に役立つ。 結局のところ、諺にもあるように、成功の秘訣は『最初にアクセルを踏み、最後にブレーキを踏む』ことなのだ。
超高速で最大リーンでカーブを曲がるバイクに何が起こるかは、物理学の小さな奇跡である。 数千分の1秒の間に、何十もの相反する力がさまざまな方向を向いて絡み合っている。 これらの力のバランスが、完璧な操縦性と驚異的なスピードを生み出している。 逆に、これらの力の間で何かが機能しない場合、選択肢は2つしかない。
人間の場合、それぞれの脚は体重の約20%に相当する。 かなりの質量で、体重約70キロの人なら約15キロに相当する。
このようなウェイトを巧みに使うことで、重心の変位と、その結果生じるモーターサイクルとパイロットのコンビがカーブの外側へ移動することを要求する遠心力に対する抵抗力に大きな影響を与えることができる。 足をベンドの内側に、体から遠ざけることは、実際、重心全体を移動させ、ベンドに入りやすくすることを意味する。
同時に、上述の空気抵抗により、脚と骨盤は進行方向と反対側にわずかに回転し、回転モーメントが生じる。
多くのドライバーは、インからの追い越しを防ぐ、あるいは困難にするという大きなメリットをアウト側の足に求めている。 特に競争の激しい現在のMotoGPでは、ブレーキングがオーバーテイクの最も多いポイントのひとつであるため、コーナーのイン側は相手をオーバーテイクしようとする最もポピュラーな場所のひとつだ。
ブレーキングで脚を伸ばすということは、防御範囲を広げるということであり、追走ライダーが迂回するための余分な障害物を提供することになる。
上記の3点すべてが実際に正しいのか、それとも夢見がちではない人たちが望むように、この壮大で大胆な作戦には多くのファッション性があるのか、判断するのは難しい。 要するに、空想と科学的証明を区別するのは難しいし、誰かが足を投げ出すのをやめてバイクの側面にしっかりと固定したらラップタイムの結果がどうなるかを理解するのも難しい。
確かなのは、世界最速の22人のドライバー全員がこのテクニックを採用すれば、心理的な、ある種の特別なプラシーボ効果のようなものであっても、何らかの利点があるということだ。 膝を地面につけるのと同じように、ブレーキングで脚を出すこと、さらにブーツがアスファルトに軽く触れて煙を上げることは、すぐに大衆の人気となり、この素晴らしいスポーツの象徴となった。 それなら、それだけで価値がある。
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ボローニャ大学で公共・社会・政治コミュニケーションを学び、マーケティング、デザイン、スポーツに情熱を注いできた。
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I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
Jim Wright
Group Commercial Director
We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
Lucio Cecchinello
Team Principal
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Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.
Francois Ribeiro
Commercial Director
Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
Luca Pacitto
Head of Communication
we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
Livio Suppo
Team Principal
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Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Lin Jarvis
Managing Director
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