To jest lista, a nie ranking, gdybym miał wybierać z serca, Senna zawsze byłby pierwszy….

Ayrton Senna

Senna jest uważany za największego kierowcę F1 w historii, przewyższając wśród fanów Fangio, Ascariego, Hamiltona, Clarka, Schumachera, Prosta, Farinę, Stewarta, Verstappena, Laudę i każdego innego kierowcę F1. Ayrton zdobył trzy mistrzostwa świata z McLarenem w latach 1988, 1990 i 1991. Senna wygrał 41 ze 162 wyścigów, w których brał udział, z 25,3% skutecznością. Każdy, kto miał szczęście widzieć Ayrtona na torze, może tylko potwierdzić jego wyjątkowe umiejętności jazdy i niezrównaną charyzmę… czystą magię.

Juan Manuel Fangio

Fangio, skromny i przyjazny dżentelmen, był znany z tego, że zawsze znajdował się we właściwym samochodzie we właściwym czasie. Irytowało to Enzo Ferrariego, który ponad wszystko cenił sobie całkowitą lojalność wobec swojego zespołu. Być może Fangio był najlepszym kierowcą Ferrari. Był także najstarszym kierowcą, który zdobył tytuł w 1957 roku w wieku 46 lat. Fangio zdobył pięć tytułów mistrza świata, a rekord ten utrzymywał się przez 46 lat, dopóki nie został pobity przez Michaela Schumachera. Imponująca jest liczba wygranych wyścigów – 24, w stosunku do rozegranych Grand Prix – 52 (przy 51 startach). Fangio wygrał 46% GP, w których brał udział.

Jim Clark

Clark był jednym z najskromniejszych ludzi, jacy kiedykolwiek zasiadali w kokpicie F1, ale prawdopodobnie najbardziej utalentowanym kierowcą wszech czasów. Zdobył dwa mistrzostwa świata F1, w 1963 i 1965 roku, a także wygrał Indianapolis 500 w 1965 roku . W Grand Prix Belgii w 1963 roku Clark wygrał z prawie pięciominutową przewagą nad wiceliderem, co było największą różnicą, jaką kiedykolwiek odnotowano. Clark wygrał 25 z 72 wyścigów, w których brał udział, z 34,7-procentowym współczynnikiem sukcesu.

Stirling Moss

Moss pozostaje kwintesencją angielskiego dżentelmena, gawędziarzem, poszukiwaczem przygód i niezrównanym kierowcą. Chociaż nigdy nie zdobył tytułu mistrza świata, Moss posiada tytuł wicemistrza świata wszech czasów, zajmując drugie miejsce w mistrzostwach w latach 1955-1958 i trzykrotnie trzecie miejsce w klasyfikacji mistrzostw świata. Moss wygrał 16 z 66 wyścigów, w których brał udział, z 24,2% skutecznością.

Jackie Stewart

Stewart, znany jako „Latający Szkot”, zdobył trzy tytuły mistrza świata w 1969 roku z Matrą oraz w 1971 i 1973 roku z Tyrrellem. Stewart wygrał 27 z 99 wyścigów, w których brał udział, ze współczynnikiem sukcesu na poziomie 27,3%. Być może wycofał się zbyt wcześnie po wypadku, w którym uczestniczył jego ówczesny kolega z zespołu Cevert, ale później walczył o poprawę bezpieczeństwa samochodów i nadal jest aktywnie zaangażowany w F1.

Michael Schumacher

Schumacherniezapomniany mistrz, który zdobył siedem tytułów mistrza świata, podobnie jak Hamilton. Pierwsze dwa mistrzostwa świata, te z 1994 i 1995 roku, zdobył za kierownicą Benettona, pozostałe wygrało Ferrari. Wraz z Todtem, Rorym Birnem i Rossem Brawnem dał zespołowi z Maranello i jego fanom 5 mistrzostw świata i erę, dla wielu, niepowtarzalną. Jest najbardziej utytułowanym kierowcą w historii Formuły 1. Schumacher wygrał 91 z 308 wyścigów, w których brał udział, ze współczynnikiem sukcesu wynoszącym 29,5%.

Niki Lauda

LaudaNiki Lauda, znany z rywalizacji z Jamesem Huntem i cudownego powrotu po strasznym wypadku w 1976 r., zdobył trzy tytuły mistrza świata w 1975 i 1977 r. z Ferrari oraz w 1984 r. z McLarenem.
Lauda wygrał 25 ze 177 wyścigów, w których brał udział, ze współczynnikiem sukcesu wynoszącym 14,1 procent.
Niki pozostawił niezatarty ślad w świecie sportów motorowych, który odwiedzał, zajmując różne stanowiska nawet po pożegnaniu się z wyścigami.

Nelson Piquet

Nelson Piquet, urodzony 17 sierpnia 1952 roku w Rio de Janeiro, jest jednym z najwybitniejszych kierowców Formuły 1, ale często niedocenianym. Trzykrotnie wygrywał mistrzostwa świata z dwoma różnymi zespołami, Brabham i Williams w latach 1978-1991. Piquet rozpoczął swoją karierę w kartingu, zostając mistrzem Brazylii w latach 1971-72. Następnie wygrał mistrzostwa Formuły Vee w 1976 roku. Piquet zadebiutował w Formule 1 w 1978 roku i znalazł stały dom w zespole Brabham w 1979 roku. Podczas lat spędzonych w Brabham, Piquet zdobył dwa tytuły mistrzowskie w 1981 i 1983 roku oraz ustanowił rekord dziewięciu pole position w 1984 roku. Piquet wygrał 23 z 207 wyścigów, w których brał udział, co stanowi 11 procent wszystkich startów.

Alain Prost

Prostjest jednym z najwybitniejszych kierowców w historii z czterema mistrzostwami świata zdobytymi (1985, 1986, 1989, 1993) z Mclarenem w pierwszych trzech i Williamsem w ostatnim.
Stał się prawdopodobnie dopiero trzecim kierowcą – po Nikim Laudzie i Michaelu Schumacherze – który wywarł wystarczającą siłę osobowości na Scuderia Ferrari, aby przekonująco zbudować zespół wokół niego. Prost wygrał 51 ze 199 wyścigów, w których brał udział, z 25,6% skutecznością. Nazywany Profesorem ze względu na swoje skrupulatne podejście do wyścigów, jego rywalizacja z Senną była jedną z najbardziej fascynujących i kontrowersyjnych w F1 XX wieku.

Gilles Villeneuve

Gilles Villeneuvemimo że nigdy nie zdobył mistrzostwa, podbił serca fanów Formuły 1. Był znany ze swojego spektakularnego i odważnego stylu jazdy, w którym często przekraczał granice możliwości swojego samochodu. Villeneuve startował w Formule 1 dla Ferrari w latach 1977-1982 i choć jego kariera była stosunkowo krótka, pozostawił po sobie trwały ślad w świecie sportów motorowych. Jego synowi Jacques’owi udało się dokonać wyczynu, który wymknął mu się spod kontroli, zostając mistrzem świata Formuły 1 w 1997 roku z Williamsem.

Fernando Alonso

Alonso, który dwukrotnie zwyciężył ze swoim Benettonem, z którym był mistrzem świata w 2005 i 2006 roku, jest jednym z najbardziej utytułowanych kierowców obecnej ery. Fernando nie zdołał wygrać mistrzostw świata z Ferrari, dotykając go trzykrotnie, zajmując drugie miejsce w klasyfikacji generalnej w 2010, 2012 i 2013 roku. Wystartował w 377 wyścigach i zdobył 106 miejsc na podium. Wygrał 32 Grand Prix ze współczynnikiem startów do zwycięstw wynoszącym 8,5%.

Lewis Hamilton

Hamiltonjeden z najlepiej opłacanych sportowców na świecie, jest jednym z najbardziej utytułowanych kierowców w historii z siedmioma mistrzostwami świata, podobnie jak Schumacher.
Wystartował w 332 wyścigach i zdobył 197 miejsc na podium. Hamilton wygrał 103 z 332 wyścigów, w których brał udział, ze współczynnikiem sukcesu wynoszącym 35,7%.
Jego siedem tytułów w sezonach 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020 zostało zdobytych w Mercedesie, z wyjątkiem pierwszego w 2008 roku, kiedy Lewis prowadził McLarena. Lewis jest ikoną Formuły 1, globalną supergwiazdą o ogromnym zasięgu, co czyni go jednym z najbardziej rozpoznawalnych sportowców na świecie.

Sebastian Vettel

Vettel był najmłodszym kierowcą, który zdobył tytuł w 2010 roku w wieku 23 lat i 134 dni. Wystartował w 299 wyścigach i osiągnął 122 miejsca na podium oraz 53 zwycięstwa ze współczynnikiem sukcesu na poziomie 17,7%. Wygrał Grand Prix Włoch w swoim drugim roku w F1, jeżdżąc dla Toro Rossa, dzięki czemu przeniósł się do Red Bulla i zbił fortunę. W latach 2010-2013 zdobył cztery tytuły mistrza świata dla austriackiego zespołu. W 2015 roku przeniósł się do Ferrari, gdzie dwukrotnie zbliżył się do tytułu, zajmując drugie miejsce w mistrzostwach w 2017 i 2018 roku. Jego kariera będzie kontynuowana w Aston Martin aż do przejścia na emeryturę w 2023 roku.

Max Verstappen

Max Emilian Verstappen urodził się 30 września 1997 r. w Hasselt w Belgii. Zdobył mistrzostwo świata F1 w latach 2021, 2022 i 2023. Biorąc pod uwagę jego wiek i podejście, wydaje się, że jest skazany na pobicie wszystkich rekordów. Verstappen zadebiutował w Formule 1 w wieku 17 lat, stając się najmłodszym kierowcą w historii tej kategorii. Swój pierwszy wyścig wygrał w wieku 18 lat i 228 dni, podczas Grand Prix Hiszpanii 2016. Max jest znany ze swojego instynktownego i agresywnego stylu jazdy, który czasami stawiał go w sprzeczności z kolegami, wszyscy pamiętają jego spory z Hamiltonem lub Oconem, żeby wymienić tylko kilka. W 2023 roku Verstappen wygrał 19 wyścigów z 22 spornych, dwa razy zajął drugie miejsce i raz piąte…. Walec parowy, który pozwolił mu zdobyć najwięcej punktów w historii w jednym sezonie Formuły 1. Ze 185 wyścigami i 54 zwycięstwami ma procent zwycięstw na poziomie 29,2%, a biorąc pod uwagę wiek i konkurencyjność RedBulla, liczby mogą być tylko lepsze.

Każdy z kierowców na tej liście odcisnął niezatarte piętno na historii Formuły 1 dzięki swoim niezwykłym umiejętnościom, wyjątkowym osobowościom i fascynującym historiom. To z pewnością najlepsi kierowcy Formuły 1 wszech czasów.