Bu gerçekten yapmamamız gereken klasik bir yazı. Ama nasıl olduğunu bilirsiniz: Bir müşteri adayı veya potansiyel sponsorla konuşmanın ortasındasınızdır ve size ” MotoGP ‘deki en iyi 10 sürücü kim?” diye sorarlar. MotoGP reklamları söz konusu olduğunda ve pazarlama, En iyilerden birine sponsor olmalıyım, değil mi?”

Bu noktada, bir spor pazarlama ajansında profesyonel bir danışman olarak, her zaman doğru cevaba, yani ‘iyi bir sponsorlukta kazanıp kaybetmeniz önemli değildir’ sözüne sadık kalmalısınız. Projeye güvenin, podyuma değil. Aslında bu cevap hiçbir zaman işe yaramaz. Müşteri adayı başını sallar, bunun anlaşılabilir olduğunu ve her şeyin çok mantıklı olduğunu söyler. Sonra size bakar ve “MotoGP’deki en iyi sürücüler kimler ki?” diye sorar.

Tamam o zaman. Bu konu hakkında konuşmamalıyız, ama işte buradayız. İşte bizim için MotoGP’deki en iyi 10 sürücü.

1 – Marc Marquez

Eğer 2020’nin kötü geçtiğini düşünüyorsanız, Marc Marquez‘in 2020’si başka bir seviyedeydi ve 2021 de daha iyi değildi. İspanyol pilot, 2020’nin açılış yarışı Jerez’de sadece kol kemiğini kırmakla kalmadı ve ameliyat olmak zorunda kaldı. Ayrıca oldukça ciddi bir enfeksiyon geçirdi, bir ameliyat daha geçirdi ve ardından oldukça inanılmaz bir karmaşadan geriye kalanları düzeltmeye çalışmak için bir ameliyat daha geçirdi.

Klinik rapor bir yana, Marc Marquez muhtemelen motosiklet sporunun gördüğü en büyük yetenek ve bunu söylemekten çekinmiyoruz. Eğer çocuk sağlıklı olursa, tekrar ve tekrar kazanacaktır.

Ve öyle de oldu; 2024 “te nihayet sağlıklı bir şekilde mavi Gresini Ducati” sinden en iyi verimi almayı başardı ve üç kez kazandı. 2025 “te ise nihayet Borgo Panigale” nin kırmızısını sürerek şampiyonayı domine ediyor.

2 – Pecco Bagnaia

Kağıt üzerinde, yenilmesi gereken adamlardan biri. Pistte, 2025 sezonuna zorlu bir başlangıç yapan zorlu bir rakip. 2022 ve 2023 dünya şampiyonu, önümüzdeki yıllarda referans noktası olmak için tüm özelliklere sahip. Hızlı ve gruptaki en iyi motosikleti kullanıyor.

Ducati ona ve diğer Ducatistlere mükemmele yakın bir motosiklet verdi: Borgo Panigale prototipi artık düzlüklerde savrulan ve nihayet virajlarda dans eden bir denge ve güç şaheseri.

Pecco şüphesiz işin püf noktalarını öğrenmiş olsa da, gelecekte iki şey çok farklı olacak. Bir yandan, çocuk artık motosiklet elitinin bir parçası olduğunu biliyor: iki kez dünya şampiyonluğunu kazandı ve bunu tekrar yapabileceğini biliyor. Öte yandan, mazlumların günleri sona erdi ve herkes avın içinde.

3 – Jorge Martin

Martinator her zaman hızlı ve muhteşem bir sürücü olmuştur, ancak o zamanlar Prima Pramac takımı için yarışan İspanyol, 2024 “te nihayet kazandığı MotoGP dünya şampiyonluğuna kesinlikle haklı olarak talip olacak soğukkanlılığı ve sürekliliği ancak 2023” te göstermiştir. Tıpkı Bagnaia için olduğu gibi, resmi Desmosedici de sadık ve değerli bir müttefikti.

Belirleyici ve göze çarpan, 2023’te fabrika Ducati’sine terfi edememekten ( Bastianini‘ye tercih edildi) çok fazla acı çekmediğini gösteren genç İberyalı’nın psikolojik sağlamlığıydı. Aksine, intikam ruhu ve kendini kanıtlama arzusu, 2024’te Barselona’daki son yarışta Pecco’ya karşı şampiyonluğu kazanmak için vazgeçilmez yol arkadaşlarıydı. Jorge, Aprilia için Ducati’den ayrıldı ve 2025’in zorlu bir yıl olduğu kanıtlandı, iki ciddi kaza onu yarışlardan uzak tuttu

Boksta dedikleri gibi, belki de MM93 bir yana, tüm grup içinde en saf hıza sahip sürücü.

4 – Fabio Quartararo

Dürüst olmak gerekirse, Fabio Quartararo“nun son birkaç yılının biraz iki taraflı bir madalyon olduğunu kabul etmeliyiz. Yamaha ile 2021” de muhteşem bir şekilde kazanılan Dünya Şampiyonluğunun ardından, Fransız pilot dünyanın geri kalanı için bir ustalık sınıfı sergilerken, Quartararo, esas olarak rekabetçi olmayan bir motosiklet nedeniyle beklentileri karşılayamadı.

Çocuk bir yetenek; buna hiç şüphe yok. Bu yüzden Yamaha onu 2026 “ya kadar resmi sürücü olarak tutuyor. Fabio” nun iyi bir takımda, iyi bir motosikletle ve yeteneğini doğru yöne kanalize etmesi için onu destekleyen doğru insanlarla birlikte olması müthiş bir kombinasyon.

Yeni bulduğu tutarlılık ve daha hızlı sürüş ile her hafta podyum için mücadele edecek ve tüm zamanların en iyi MotoGP sürücülerinden biri haline gelebilir.

5 – Alex Marquez

Álex Márquez 2025 “in gerçek keşfi. İlk MotoGP yarışını kazandı ve sürekli birincilik için mücadele ediyor. Hızın yanı sıra tutarlılık da onun ayırt edici özelliği. Gresini takımının lider sürücüsü olmak Alex” te harikalar yarattı ve Alex gerçek potansiyelini ortaya koydu. 2014 yılında Moto3 şampiyonluğunu, 2019 yılında ise Moto2 şampiyonluğunu kazandı. Kardeşi Marc ile birlikte, aynı yıl içinde iki kez Dünya Şampiyonluğu kazanan ilk kardeş ikilisinin bir parçası oldu (2014 ve 2019)

İlk MotoGP zaferi 2025 İspanya Grand Prix’sinde geldi ve Ducati’nin Honda’nın üst üste 22 birinci sınıf zaferi rekorunu egale etmesine yardımcı oldu.

Jerez’de kazanarak Marc ile birlikte bir MotoGP yarışını kazanan ilk kardeşler oldular.

6 – Marco Bezzecchi

Valentino Rossi’nin VR46 Akademisi ‘nin bir başka ürünü ve tartışmasız Dünya Şampiyonası malzemesi olan Marco Bezzecchi, 2025’te ham hız ve elverişsiz grid pozisyonlarından kurtulma konusunda büyük bir yetenek gösterdi.

İnanılmaz derecede hızlı ve üstün bir yarış tekniğine sahip olan ve üç MotoGP galibiyeti bulunan Bezzecchi, padokta gelecek yıllarda izlenmesi gereken biri olduğunu ve başarılı bir sürücünün tüm özelliklerine sahip olduğunu gösterdi. Aprilia için kazançlı bir bahis.

7 – Maverick Vinales

Maverick her zaman bir muamma olmuştur. Eğer griddeki en temiz ve en teknik sürücülerin bir listesini yapmak zorunda olsaydık, muhtemelen bir numara olurdu. Zarafet açısından Viñales belki de MotoGP “deki en etkileyici sürücü. Maverick” in tutarsız performansları, yeteneğinin hak ettiğinden çok daha azını elde ettiği anlamına geliyor.

Sadece meraktan soruyorum, Maverick üç farklı marka ile kazanabilen tek aktif sürücüdür: Suzuki, Yamaha ve Aprilia ve 2025’te en hızlı KTM sürücüsü olduğunu kanıtlıyor… belki de dört olmadan üç olmaz.

8 – Brad Binder

Kimse Brad Binder “ın hedefinde olmayı sevmez. Güney Afrika” dan gelen tek yarışçı olan Binder, belki de griddeki en zorlu yarışçı ve kesinlikle savaşmaktan korkmuyor.

Binder “in agresif sürüş stili KTM” nin eklektik karakterine çok yakışıyor ve ikili Brad ile birlikte her zaman iyi iş çıkarıyor. Ortaklıkları uzun süredir devam ediyor ve Brad, KTM “ye 2020” de Çek Cumhuriyeti “nde MotoGP” deki ilk zaferini hediye etti. Binder, 2024 Şampiyonasında Ducati olmayan ilk sürücü oldu.

Binder muhtemelen tüm zamanların en iyi sürücülerinden biri olarak tarihe geçmeyecek, ancak kesinlikle griddeki en muhteşem sürücülerden biri ve göğüs göğüse mücadelede olağanüstü bir yetenek.

9 – Alex Rins

Joan Mir 2020’de joker rolünü oynayıp Suzuki’nin esas adamı olduğunda, herkes Alex Rins‘in yeteneğini biraz unuttu. Ancak hata yapmayın: “kurbağa” dokunuşunu kaybetmedi ve bir MotoGP motosikletini evcilleştirmek söz konusu olduğunda asfalttaki en etkili adamlardan biri.

2022’de emekliliğe yakın olan Suzuki ‘nin son zaferini Valencia ‘da aldı. Bu dönemde Hamamatsu motosikletine duyduğu güvenin rakipsiz olduğu görülüyordu.

Alex, Lucio Cecchinello“nun LCR Honda” sında yeni bir yuva buldu ve 2023 “te Circuit of the Americas” ta tarihi bir galibiyet elde etti, ardından kötü bir kaza yılın geri kalanında ve 2024 “ün bir bölümünde rekabet gücünü sınırladı ve Resmi Yamaha” ya geçti. Üç ayar çatalının bir zamanlar olduğu gibi bir kez daha yankılanması umuduyla. 2025 yılında Japon marka, yarış departmanının yeniden düzenlenmesinin ardından, daha iyi sonuçlara doğru sağlam bir gelişme göstermeye başladı ve Rins de üzerine düşeni yapıyor.

10 – Jack Miller

Sadece en iyi sürücülerden biri değil, aynı zamanda padoktaki en komik, en çılgın ve en zeki adamlardan biri olan Miller’ı sevmemek elde değil. Elbette, biraz başına buyruk, özgür bir ruh ve kesinlikle kalıplara uymayan biri, ama bu motosiklet; ne bekliyorsunuz?

Ducati ile geçen birkaç yılın ve zaferlerin ardından Jack’e 2023 ve 2024 yıllarında resmi bir KTM verildi. Sonuçlar beklenildiği gibi olmadı ve 2025’te eski Pramac’ına geri döndü, ancak bu sefer bir Yamaha ile. Sezon iyi başladı ve sürekli olarak çok hızlı

Geri kalanların en iyileri ve geçmişe bir bakış

Ancak geriye bir soru daha kalıyor. MotoGP’deki en iyi 10 sürücü aynı zamanda dünyanın en iyi 10 sürücüsü mü? Zor bir soru. Asfalt bir pistte yarışmak söz konusu olduğunda, evet, kesinlikle. Ancak, çamur, çöl ve çeşitli engeller devreye girdiğinde, büyük motokros, rallikros ve trials sürücülerini unutamayız.

En iyi MotoGP sürücülerinin Jeffrey Herlings veya Tim Gasjer ‘e karşı motokros şampiyonluğu kazanması veya Sam Sunderland veya Toby Price ‘a karşı Dakar’ı kazanması pek olası değildir (Danilo Petrucci bu yıl yaklaşmış olsa da). Bununla birlikte, en iyi 10 MotoGP sürücüsü hakkındaki herhangi bir makale, geçmişten bazı ikonik isimlerden bahsetmeden tamamlanmış sayılmaz.

Valentino Rossi, Casey Stoner ve Mick Doohan kesinlikle tüm zamanların en iyi MotoGP sürücüleri arasındaydı ve listeye Jorge Lorenzo, Kenny Roberts, Giacomo Agostini ve Eddie Lawson ‘ı da ekleyebilirim.