Riceviamo e volentieri pubblichiamo questo bell'articolo scritto da Salvatore Valerioti, Redattore del Blog del Ring

“給孩子一張紙，一些顏料，讓他畫一輛車，他一定會把它畫成紅色的。”

偉大的恩佐·法拉利 （Enzo Ferrari） 的名言之一，而不僅僅是任何一句。毫無疑問，世界賽車運動的元老是一位清醒的遠見卓識者，正是從這句話所承載的內在含義中，幾十年來，接觸賽車運動的營銷人員的想法和想像力得到了發展。

美學衝擊和色彩不僅在賽車迷的想像和記憶中，而且在偶爾看到屏幕、顯示器和印刷紙上的圖像時，都具有重要的意義。

如果您做一個測試，要求考慮 一輛黑色的 Formula 1 賽車，Lotus JPS 的形象就會出現在許多人的腦海中。當然，愛好者會記住名字、年份、型號和駕駛它的司機，而其他人只記得汽車的照片，但仍然相同。

當我收集寫這些詩句的想法時，我的記憶使汽車 和摩托車的照片 浮出水面，這些照片被關在抽屜里，完好無損，隨時準備突然重新出現。一個孩子和一個青少年的回憶，他們觀察了這項偉大運動的物體和人，夢想著能夠生活和遇見它們，即使他們相距甚遠但同時又很近，通過電視或我到處掛的 Autosprint 和 Motosprint 的海報帶到了房子的牆壁內。今天已不復存在的歷史關聯記憶重新浮出水面，但這些記憶已經標記了許多人的記憶，以至於即使僅通過汽車的顏色和為他們的冠軍和他們的偶像的汽車或摩托車著色的主要贊助商的名字，也能認出過去時代的英雄。

這是自 70 年代初以來那些選擇通過公眾渴望和喜愛的 賽車物品來傳達他們的形象和品牌 的人的直覺。這張照片與穿著 贊助商“ 制服”的英雄的名字一起印在記憶中，並在粉絲的想像中傳達了同樣的名字。

因此，他們從帶有國家顏色和一些技術合作夥伴貼紙的汽車 變成了帶有贊助商文字和標誌的“定製”汽車。 沒有什麼比創建一種「旅行看板」更簡單的了，它允許任何人通過電視和印刷紙進入任何人的家中，從通信的角度來看，它非常有效。

最活躍的先驅是煙草公司，他們開始覆蓋賽車物品的整個主體，直到它們用自己的社會色彩製成。他們的財務可能性為球隊鋪平了道路，在這項越來越昂貴的運動中，他們越來越需要預算，將他們的生物識別為經典的香煙包。因此，Lotus JPS、McLaren Marlboro、Ligier Gitanes 以及 Yamaha Gauloises 和 Honda Camel 在 MotoGP 中的華麗塗裝一直持續到國際法嚴格限制並隨後禁止這種意義上的廣告。但從這個意義上說，七十年代、八十年代和九十年代具有象徵意義，以至於每當人們想到他們時，車手和車隊的形象就會與品牌聯繫起來。因此，如果你想到路特斯，你會想到 JPS 到 Fittipaldi、Andretti 和 Elio，如果你想到塞納，你會想到萬寶路，如果你想到保時捷耐力賽，你會想到羅斯曼。

這樣的例子數不勝數，但也不乏好東西，例如在車身上設計 了 Penthouse 海報的 Hesketh ……再合適不過了，它與 詹姆斯·亨特（James Hunt）的並列……

在我的記憶中，我還記得 1986 年由 Keke Rosberg 在葡萄牙大獎賽中駕駛的一輛帶有紅色部件的特殊邁凱輪，該邁凱輪在葡萄牙大獎賽中駕駛，這是一項為贊助商的 Light 版本做廣告的實驗，然而，由於它不是很上鏡而被放棄。

靈感和想像力在 90 年代末啟發了 BAR 的男人們 ，當時他們設法將他們的單座賽車塗在左半部分，左半部分塗 有 Lucky Strike 顏色 ，另一半塗有 顏色 555。

以此類推，繼續進行最著名和最持久的合作夥伴關係，這些合作夥伴關係允許在各個學科進行合作，例如 藍旗亞和馬提尼 的全都靈之一，它見證了 80 年代初世界耐力錦標賽的汽車，尤其是佔主導地位的藍旗亞白色條紋拉力賽。即使在今天，那些從互聯網上下載或在博物館中欣賞的夢想汽車的圖像對與這些壯舉相關的贊助商來說也是 “回歸” ，並且是每個賽車迷的吸引力。

整個概念可以反轉到摩托車的世界，在那裡它可能更加根深蒂固。摩托車製造商通常在他們的目錄中有 Maxis 的特殊和限量版，具有複製顏色，甚至是特定時期騎手的限量系列複製品。這方面的例子首先是義大利製造商，例如擁有 Agostini 專用版本的MVAgusta、Edwards 複製品 Rsv Mille 的 Aprilia 和帶有 MotoGP RsCube 顏色的 Haga、Ducati 的 Bayliss 版本和新系列的 Panigale V4 帶有 Foggy 第一款 916 的複製顏色。

在摩托車場景中，這種識別更加明顯，這要歸功於可以用自己偶像的顏色定製自行車的可能性，而成本比定製汽車要低得多。在這種情況下，還有使識別更容易的美學可行性：用歷史贊助商的顏色定製您的 SUV 然後繞過它是一回事，另一件事是用您自己的場地自行車而不是步行自行車來做。

在他的英雄中識別摩托車手就更容易了，因為還需要為自己配備汽車不提供的日常技術服裝 。穿著複製版的西裝或頭盔會讓你的冠軍感覺非常接近，至少在你騎上自行車之前，它會讓你對它產生認同感。

誰不記得 第一代肯尼·羅伯茨（真正的）的黃色/黑色雅馬哈 、 斯賓塞和加德納的本田羅斯曼、 雷尼的雅馬哈萬寶路 Agostini、Schwantz 的鈴木百事可樂或 Gallina/Uncini 的 Hb，再到過去 20 年的 本田 Repsol 或 Monster Yamaha 。

從這裡到為服裝愛好者創造商品，同時傳播您的品牌，步驟很短，而且有利可圖。作者絕不能倖免於這種現象，因為他厭倦了賽車和摩托車，因此是所描述的活生生的證明，擁有兩輪和四輪車手的複製頭盔，以及品牌技術服裝。

目標是什麼？沒有人 . 僅僅是那些在愛好者的星期天填滿的人的個人品味和欽佩，他們間接地成為了許多“想像中的朋友”，他們進入您的家並留下一些有形的東西，這些東西不斷提醒您他們的行為以及他們通過欽佩他們而激起您的情感。

Salvatore Valerioti – Redattore Blog del Ring