介紹

Formula 1 是一個充滿活力、腎上腺素飆升的世界，吸引了全球數百萬粉絲。憑藉激動人心的比賽和高性能汽車，難怪 車手 成為這一奇觀的中心。作為這項運動的超級巨星，一級方程式車手的薪水可觀，並受益於利潤豐厚的贊助交易。但是，這些速度惡魔駕駛他們價值數百萬美元的汽車能賺多少錢呢？誰是收入最高的司機？在本文中，我們將深入研究 F1 車手的收入世界，使用各種來源來全面 了解他們的收入。

基本工資

一級方程式車手 的很大一部分收入來自他們的基本工資，根據經驗、團隊和個人表現等因素，基本工資可能會有很大差異。 維斯塔潘的工資為 6500 萬美元 ，而七屆世界冠軍 路易斯·漢密爾頓 的基本年薪估計為 6000 萬美元。相比之下， 新手車手 或為較小車隊駕駛的車手每年可能“低”至 100 萬美元。

需要注意的是，這些數位可能並不完全準確，因為車隊和車手通常會對合同的確切細節保密。儘管如此，這些估計值提供了 F1 車手工資範圍之廣的一般概念。

績效獎金

除了基本工資外， 一級方程式車手 還可以獲得可觀的績效獎金。這些獎金通常與比賽勝利或登上領獎台、冠軍積分或實現車隊設定的特定目標有關 [3]。例如，據報導，在 2018 年，未來的世界冠軍馬克斯·維斯塔潘 （Max Verstappen） 在車手錦標賽中每獲得一分，就會獲得 25,000 美元的獎金 [4]。

獎金可以 激勵 車手始終如一地取得優異成績，因為他們的總收入可以根據他們在賽道上的成功而大幅增加。

贊助和代言

贊助和代言交易是一級方程式車手的另一個重要收入來源。作為備受矚目的運動員，他們有機會與各種品牌合作，推廣他們的產品和服務以換取豐厚的費用 [5]。例如，收入最高的司機之一路易斯·漢密爾頓 （Lewis Hamilton） 與 Tommy Hilfiger、Lulu Lemon、Celsius 和 Almave 等品牌簽訂了代言協議，這些品牌為他的年收入貢獻了數百萬美元。

不太成熟的車手或那些為較小車隊競爭的車手可能沒有相同水準的曝光率或從贊助中獲得收入的潛力。但是，他們仍然可以從補充收入的小額交易中受益。

個人商品和許可

許多頂級一級方程式賽車手 還通過銷售 個人商品 和許可他們的名字或圖像用於產品和營銷活動來賺錢 [7]。這可以包括品牌服裝、配飾，甚至是具有他們肖像的視頻遊戲。

雖然這種收入來源可能不如基本工資或贊助交易重要，但它仍然可以為車手的整體收入做出貢獻，特別是對於那些擁有強大個人品牌和粉絲追隨者的人。

獎金

F1 車隊將獲得這項 運動的年度獎金的一部分，該獎金 基於他們在車隊錦標賽中的表現 [8]。雖然車手不直接獲得這筆獎金，但他們的合同通常會包含使他們有權獲得車隊一定比例獎金的條款 [9]。

車手從獎金中獲得的確切金額將取決於他們車隊的表現和個人合同條款，但這可能是他們總收入的另一個有意義的增加。

F1 車手在 2025 年賺多少錢

1. Max Verstappen，紅牛車隊， 每年 6500 萬美元，合同期限：2028 年

2. 路易斯·漢密爾頓，法拉利， 每年 6000 萬美元，合同期限：2026 年（有 2027 年選項）

3. 查理斯·勒克雷爾，法拉利， 每年 3400 萬美元，合同期限：未指定

4. 費爾南多·阿隆索，阿斯頓·馬丁， 每年 2000 萬美元，合同期限：未指定

5. 蘭多·諾裡斯，邁凱倫， 每年 2000 萬美元，合同期限：2025 年

6. George Russell，梅賽德斯， 每年 1500 萬美元，合同期限：未指定

7. 卡洛斯·塞恩斯，威廉姆斯， 每年 1000 萬美元，合同期限：2026 年

8. Pierre Gasly，Alpine， 每年 1000 萬美元，合同期限：未指定

9. 亞歷克斯·阿爾本，威廉姆斯， 每年 800 萬美元，合同期限：未指定

10. Nico Hülkenberg，索伯車隊， 每年 700 萬美元，合同期限：未指定

11. Esteban Ocon，哈斯， 每年 700 萬美元，合同期限：未指定

12. 奧斯卡·皮亞斯特裡，邁凱倫， 每年 600 萬美元，合同期限：未指定

13. Lance Stroll，阿斯頓馬丁， 每年 300 萬美元，合同期限：未指定

14. Yuki Tsunoda，Racing Bulls， 每年 200 萬美元，合同期限：未指定

15. Kimi Antonelli，梅賽德斯， 每年 200 萬美元，合同期限：未指定

16. Gabriel Bortoletto，索伯車隊， 每年 200 萬美元，合同期限：未指定

17. Oliver Bearman，Haas， 每年 100 萬美元，合同期限：未指定

18. 利亞姆·勞森（Liam Lawson），紅牛， 每年 100 萬美元，合同期限：未指定

19. Jack Doohan，Alpine， 每年 500,000 至 100 萬美元，合同期限：未指定

20. Isack Hadjar，Racing Bulls， 每年 500,000 至 100 萬美元，合同期限：未指定

影響一級方程式車手工資的因素

有幾個因素會影響 F1 車手的收入，包括：

a. 經驗和聲譽：更有經驗和成功的司機通常能夠獲得更高的薪水並吸引更多的贊助交易。例如，像路易斯·漢密爾頓這樣的世界冠軍將比在這項運動的頂級水平上經驗有限的新秀車手獲得更多。

b. 團隊預算：一級方程式車隊的預算各不相同，與資源有限的小型車隊相比，梅賽德斯和法拉利等頂級車隊能夠提供更高的薪水。因此，車手的收入會受到其團隊財務能力的影響。而且司機的工資不包括在預算上限中。

c. 談判技巧： 與任何職業一樣，司機的有效談判能力在決定他們的薪水方面起著至關重要的作用。熟練的談判者可能會獲得更優惠的合同條款，包括更高的基本工資和獎金。

d. 適銷性：擁有強大個人品牌和粉絲追隨者的車手可能對贊助商更具吸引力，使他們能夠通過代言交易和商品銷售賺取更多收入。

F1 車手收入的未來

一級方程式賽車的財務狀況在不斷發展，最近這項運動法規的變化可能會對車手的收入產生重大影響。2021年，引入了每支車隊 1.45 億美元的預算上限 ，以創造公平的競爭環境並促進更具競爭力的賽車 [10]。 雖然這個上限並不直接限制車手的工資，但它可能會導致車隊重新評估他們的支出優先事項，並可能減少一些車手的收入。

此外，對 可持續發展 的持續推動和在 F1 中採用新技術可能會影響車手可獲得的贊助和代言交易的類型。隨著這項運動的不斷適應和發展，車手的收入狀況很可能會發生相應的變化。

更大的圖景：F1 之外的財富

雖然一級方程式車手可以在他們的賽車生涯中賺取可觀的收入，但許多人也利用他們的成功在運動之外創造財富。例如， 劉易斯·漢密爾頓 （Lewis Hamilton） 和費爾南多·阿隆索 （Fernando Alonso） 等車手投資了企業、房地產和其他企業，這可以在他們的賽車生涯 [11]之外提供額外的收入來源和財務保障。

總之， 一級方程式 車手可以通過各種收入來源賺取巨額收入，包括基本工資、績效獎金、贊助、代言、商品銷售和獎金。但是，司機的收入可能受到多種因素的影響，例如他們的經驗、聲譽、團隊預算、談判技巧和適銷性。隨著 F1 格局的變化和新法規的出臺，車手收入的未來仍然不確定。

儘管如此，成功的一級方程式賽車手可以賺取數百萬美元，並在賽道內外創造持久的財富，確保在他們的賽車生涯結束后很長一段時間內過上舒適和繁榮的生活。

參考：

[1] RaceFans.net。（2021）. 根據 RaceFans 的 1 年 F2021 車手工資。

[2] 福布斯。（2020）. 一級方程式最富有的車手。

[3] 公式貨幣。（2018）. F1 車手收入。

[4] 賽車。（2018）. Max Verstappen 的 F1 薪水揭曉。

[5] 美國有線電視新聞bc（CNBC）。（2019）. 一級方程式車手如何賺錢。

[6] 福布斯。（2021）. 世界上收入最高的運動員。

[7] 本質上是體育。（2020）. F1 車手如何賺錢？

[8] 賽車運動。（2020）. 一級方程式的獎金結構解釋。

[9] 《每日電訊報》。（2016）. 一級方程式車手的薪水是多少？

[10] 公式 1.（2020 年）。F1 的成本上限解釋 – 發生了什麼變化，它將如何執行，它會奏效嗎？

[11] 本質上是體育。（2021）. 有史以來最富有的 5 名 F1 車手。

[12]
https://racingnews365.com/f1-driver-salaries-2023