En 2026 el piloto de Fórmula 1 mejor pagado es Max Verstappen, con unos 70 millones de dólares de sueldo base, seguido de Lewis Hamilton (60) y de Charles Leclerc y George Russell (34 cada uno). En la parte baja de la parrilla los sueldos van de 0,5 a 2 millones, como el de Kimi Antonelli, que en septiembre lideraba el campeonato. Son estimaciones de RacingNews365 que excluyen bonus y patrocinadores personales; los pilotos no reciben una parte del fondo de premios, que va a los equipos.

Actualizado en octubre de 2026.

En septiembre de 2026 el piloto que lidera el campeonato de Fórmula 1, Kimi Antonelli, tenía uno de los contratos más bajos del paddock: unos 2 millones de dólares de sueldo base, frente a los 70 de Max Verstappen. Y Lando Norris, campeón del mundo de 2025, tiene 30, menos de la mitad.

El sueldo de un piloto, en otras palabras, no mide lo que vale en pista ni lo que vale fuera de ella. Esta guía ordena las cifras de 2026, con sus fuentes, explica de qué se compone el ingreso de un piloto, qué no es (el fondo de premios) y por qué los números hay que leerlos con cautela.

Foto: Pascal Richier, Unsplash.

Cuánto ganan los pilotos de F1 en 2026

Sueldo anual base en 2026, en millones de dólares, según RacingNews365 (4 de febrero de 2026):

• Max Verstappen, Red Bull: 70
• Lewis Hamilton, Ferrari: 60
• Charles Leclerc, Ferrari: 34
• George Russell, Mercedes: 34
• Lando Norris, McLaren: 30
• Fernando Alonso, Aston Martin: 20
• Carlos Sainz, Williams: 13
• Oscar Piastri, McLaren: 13
• Pierre Gasly, Alpine: 12
• Alex Albon, Williams: 12
• Lance Stroll, Aston Martin: 12
• Sergio Pérez, Cadillac: 8
• Nico Hülkenberg, Audi: 7
• Esteban Ocon, Haas: 7
• Isack Hadjar, Red Bull: 5
• Valtteri Bottas, Cadillac: 5
• Gabriel Bortoleto, Audi: 2
• Kimi Antonelli, Mercedes: 2
• Oliver Bearman, Haas: 1
• Liam Lawson, Racing Bulls: 1
• Franco Colapinto, Alpine: de 0,5 a 1
• Arvid Lindblad, Racing Bulls: de 0,5 a 1

Son estimaciones: los equipos no publican los contratos y las fuentes difieren en algunas cifras. The National (10 de septiembre de 2026), que usa RacingNews365 y f1salaries.com, indica para Leclerc 34-36 millones, para Alonso 20-24 y para Piastri 13-15. Las cifras excluyen los bonus de equipo y de rendimiento y los contratos con patrocinadores personales.

De qué se compone el ingreso de un piloto

El sueldo base es la parte que las estimaciones logran fotografiar, y es la más desigual: de los 70 millones de Verstappen a los 500.000 dólares de los más jóvenes, una distancia de 140 veces entre la cima y la base de la parrilla.

Sobre la base están los bonus de rendimiento. Según Motor Sport Magazine, Verstappen cobró en 2024 15 millones de bonus además de sus 60 de sueldo. El abogado de contratos de F1 Dan Chapman explica que un piloto casi siempre recibe un premio por los puntos conseguidos, en cantidad variable: a 10.000 dólares por punto, una victoria de 25 puntos valdría 250.000 dólares.

Fuera de las cifras quedan los patrocinadores personales, las licencias y el merchandising: contratos separados que dependen de la imagen del piloto y no del equipo, y que no aparecen en los números de arriba. Para los nombres más interesantes para las marcas, tienes nuestra guía de los 7 mejores pilotos de Fórmula 1 para acuerdos de endorsement y patrocinio.

El fondo de premios: quién recibe qué

El fondo de premios de la Fórmula 1, más de 1.200 millones de dólares en 2025, es para los equipos, no para los pilotos. Se divide en tres partes: alrededor del 5% va a Ferrari como pago histórico, alrededor del 20% se asigna según los resultados de los diez años anteriores y el resto, alrededor del 75%, según la clasificación de constructores.

Por eso en 2025 el equipo mejor pagado fue Ferrari pese a ser cuarto (Motor Sport Magazine). Y por eso quien gana un Gran Premio o el título de pilotos no recibe una suma directa de la F1: su ganancia pasa por las cláusulas del contrato y por la renegociación que un título hace posible.

Los pilotos y el techo de gasto

El techo de gasto, introducido en 2021 en 145 millones de dólares, es de 215 millones en 2026, porque ahora incluye costes que antes quedaban fuera. Los sueldos de los pilotos y la remuneración de los tres directivos mejor pagados siguen excluidos (Formula1.com, 10 de abril de 2026): un equipo puede, por tanto, gastar en sus pilotos sin tocar el techo.

Qué dice el sueldo de un piloto a quien patrocina

Para una marca, el sueldo que un piloto recibe del equipo dice poco: Antonelli lidera el campeonato con 2 millones, Norris, campeón de 2025, tiene 30, Verstappen 70. La visibilidad no sigue al sueldo, y el sueldo no es el coste de estar en el coche.

Para saber cuánto cuesta estar en el coche, tienes la guía del coste del patrocinio en la Fórmula 1, donde el nivel más bajo, el de los socios secundarios, parte de unos 2 millones de dólares por temporada. La lista de quién está hoy es los patrocinadores de los equipos de Fórmula 1 en 2026.

Veintidós plazas y once equipos: ese número, más que las cifras de los sueldos, explica por qué los pilotos ganan lo que ganan. En un mercado donde los asientos son escasos, el sueldo paga sobre todo la rareza, y la rareza es también lo que compra una marca cuando elige estar en ese coche.

Fuentes: RacingNews365, sueldos de los pilotos de F1 2026; NBC Miami, sueldos de los pilotos de F1 2026; The National, sueldos de F1 2026 y Kimi Antonelli; Motor Sport Magazine, el fondo de premios de la F1; The Race, el reparto del fondo de premios de 2025; Formula1.com, el techo de gasto explicado.