DHL标志是黄色和红色，因为在2003年的品牌焕新中，DHL历史悠久的红色与德国邮政的黄色结合在一起，而德国邮政已在2002年12月收购全部股份。据埃迪·乔丹（Eddie Jordan）说，他的车队一直跑黄色涂装，是他在2002年赞助期间说服了DHL：这一说法DHL并未证实。与一级方程式之间经核实的联系是另一回事：DHL在2002年是乔丹车队的冠名赞助商，并自2004年起担任F1官方物流合作伙伴。

2026年10月更新。

2002年2月，在布鲁塞尔机场的一座DHL机库里，乔丹车队发布了EJ12：一如既往的黄色，侧箱上印着红色DHL标志（Grand Prix.com、Heritage F1）。今天，这种黄色成了全球辨识度最高的物流公司之一的颜色。一级方程式在这个选择中到底占了多大分量，涉及文件、说法和一套黄色西装：这里我们把三者分开讲。

DHL标志速览

• DHL标志中的黄色是德国邮政的黄色，在2003年3月宣布的品牌焕新中与DHL的红色结合（Horizont、Transform Magazine）。
• 2002年，一直跑黄色涂装的乔丹F1车队以DHL为冠名赞助商，车队更名为“DHL Jordan Honda”（Sportcal、Grand Prix.com）。
• 埃迪·乔丹说，他说服了DHL改用黄色，并在二十年间为“乔丹黄”的使用收取费用：这一说法DHL并未证实（News24、Balls.ie）。
• DHL自2004年起是一级方程式的官方物流合作伙伴，并在2024年2月将合约续签数年（Formula1.com、DHL）。
• 在F1中，DHL每场比赛运送超过一千吨货物，并赞助两个奖项：最快圈速奖（Fastest Lap Award）和最快进站奖（Fastest Pit Stop Award）（DHL、Formula1.com）。

2003年品牌焕新：有据可查的部分

DHL于1969年在旧金山成立，名称取自三位创始人姓氏的首字母：Dalsey、Hillblom和Lynn（维基百科）。德国邮政从1998年开始购入股份，2001年取得控制权，2002年12月收购全部股份（维基百科）。

2003年3月6日，集团宣布将DHL焕新为快递与物流的唯一品牌，三年投入1.25亿欧元：Euro Express和Danzas不再作为独立品牌存在，DHL的红色与德国邮政的黄色结合（Horizont）。Transform Magazine描述了同一过程：“邮政黄”加入DHL品牌，以标示整合（Transform Magazine）。两个来源都没有把一级方程式列为选择黄色的原因。

黄色的乔丹与2002年

埃迪·乔丹于1991年创办自己的F1车队，同年在斯帕与迈克尔·舒马赫一同首秀，接替贝特朗·加肖（维基百科）。自1996年起，主赞助商是Benson & Hedges，涂装改为黄色（维基百科）。德国邮政通过DHL与车队合作已有两年，2002年DHL成为冠名赞助商：赛车名为“DHL Jordan Honda”，仍是黄色，侧箱上带有红色DHL标志（Sportcal、Grand Prix.com）。Benson & Hedges仍留在赛车上（维基百科、Grand Prix.com）。

埃迪·乔丹的说法

这个故事由News24在2023年、Balls.ie在2025年12月报道，大致如下。刚成为DHL主人的德国邮政想要一辆白色的乔丹赛车，以配合当时白红相间的品牌。乔丹拒绝了，因为他与Benson & Hedges的合同要求赛车是黄色。他穿着一身黄色出现在DHL董事会上，并展示竞争对手货车和飞机的图片：白色的融进背景，黄色的一眼就能看到。他大意是说，要想在全世界被注意到，DHL就得是黄色。据他的朋友兼生意伙伴基思·奥洛夫林（Keith O’Loughlin）说，他还为“乔丹黄”的使用获得了二十年的费用（News24、Balls.ie）。

我们没有找到DHL的确认，而且德国邮政的黄色早已出现在2003年品牌焕新的文件中：两种说法并不互相排斥，但第二种仍是一个故事，而非有据可查的事实。乔丹已于2025年去世（Balls.ie）。

DHL与一级方程式的今天

自2004年起，DHL是F1的官方物流合作伙伴（Formula1.com、Ministry of Sport），据DHL称，也是这项运动历史上合作最久的伙伴（DHL）。2021年合约长期续签，2024年2月又续签数年（F1technical、Formula1.com）。

它的任务是把整个锦标赛从一场比赛运到下一场：每个周末，DHL运送超过一千吨高价值货物，包括赛车、发动机、燃料、轮胎，以及电视和接待设备（DHL）。2023年，欧洲分站使用的生物燃料卡车平均把物流排放降低了83%，2024年数量增至37辆（Formula1.com、Ministry of Sport）。

DHL还赞助两个奖项：自2007年起授予赛季最快圈数最多车手的最快圈速奖，以及表彰车队维修区工作的最快进站奖（DHL、维基百科、Formula1.com）。

这对赞助商意味着什么

DHL的案例说明两件事，它们是我们的解读，并非已公布的数据。第一，颜色是赞助合同的一部分，要像赛车上的位置一样谈判。第二，与F1的关系从2004年持续至今，是因为DHL除了标志之外还有功能性角色，它运送整个锦标赛：这就是贴纸与平台的区别，体育赞助的启动指南谈的正是这一点。

想了解进入需要什么，可以参考一级方程式赞助费用的指南和一级方程式赞助页面。

无论黄色是乔丹、德国邮政还是一张营销桌选的，对即将签下赞助合同的人，它都留下一个有用的问题：除了标志，你愿意改变什么来换取被认出？

图片：佐藤琢磨驾驶乔丹EJ12，2002年摄于印第安纳波利斯（RickDikeman，Wikimedia Commons，CC0）；挂有DHL横幅的F1围场（Steve Melnyk，Flickr，CC BY 2.0）。

资料来源：Horizont，德国邮政将DHL焕新为唯一品牌（2003年3月）；Transform Magazine，DHL品牌的故事；维基百科，DHL；维基百科，乔丹大奖赛车队；Sportcal，DHL成为乔丹冠名赞助商；Grand Prix.com，DHL Jordan Honda EJ12发布；Balls.ie，基思·奥洛夫林讲述的埃迪·乔丹（2025年12月）；News24，一支F1车队如何给了DHL它的颜色（2023年）；Formula1.com，与DHL续约合作（2024年）；Ministry of Sport，F1与DHL续约（2024年）；DHL，一级方程式；F1technical，F1与DHL续约（2021年）；DHL，最快圈速奖；RTR Sports Marketing，赛车运动赞助。