Logo DHL je žluté a červené, protože při obnově značky v roce 2003 byla historická červená DHL spojena se žlutou Deutsche Post, která v prosinci 2002 převzala všechny akcie. Podle Eddieho Jordana, jehož tým jezdil ve žluté, to byl on, kdo DHL přesvědčil během sponzoringu v roce 2002: tuto verzi DHL nepotvrdilo. Ověřená vazba na Formuli 1 je jiná: DHL bylo v roce 2002 titulárním sponzorem Jordanu a od roku 2004 je Official Logistics Partner F1.

Aktualizováno v říjnu 2026.

V únoru 2002 v hangáru DHL na bruselském letišti představil Jordan model EJ12: žlutý jako vždy, s červeným logem DHL na bočnicích (Grand Prix.com, Heritage F1). Dnes je tato žlutá barvou jedné z nejznámějších logistických firem světa. Kolik v té volbě vážila Formule 1, je věc dokumentů, příběhů a žlutého obleku: tady ty tři věci držíme od sebe.

Logo DHL ve zkratce

• Žlutá v logu DHL je žlutá Deutsche Post, spojená s červenou DHL při obnově značky oznámené v březnu 2003 (Horizont, Transform Magazine).
• V roce 2002 měl tým Jordan ve F1, který jezdil ve žluté, DHL jako titulárního sponzora a jmenoval se „DHL Jordan Honda“ (Sportcal, Grand Prix.com).
• Eddie Jordan vypráví, že DHL přesvědčil, aby se stalo žlutým, s poplatkem za používání „jordanské žluté“ po dvacet let: verze, kterou DHL nepotvrdilo (News24, Balls.ie).
• DHL je od roku 2004 Official Logistics Partner Formule 1 a v únoru 2024 dohodu prodloužilo o několik let (Formula1.com, DHL).
• Ve F1 DHL převáží na každý závod více než tisíc tun nákladu a sponzoruje dvě ocenění: Fastest Lap Award a Fastest Pit Stop Award (DHL, Formula1.com).

Obnova značky v roce 2003: co je doloženo

DHL vzniklo v roce 1969 v San Francisku a jeho jméno tvoří počáteční písmena tří zakladatelů: Dalsey, Hillblom a Lynn (Wikipedie). Deutsche Post začala kupovat podíly v roce 1998, v roce 2001 získala kontrolu a v prosinci 2002 převzala všechny akcie (Wikipedie).

Dne 6. března 2003 koncern oznámil obnovu DHL jako jediné značky pro expresní dopravu a logistiku s investicí 125 milionů eur během tří let: Euro Express a Danzas zanikly jako samostatné značky a červená DHL byla spojena se žlutou Deutsche Post (Horizont). Transform Magazine popisuje stejný krok: „žlutá Post“ se přidává ke značce DHL na znamení integrace (Transform Magazine). Žádný z obou zdrojů neuvádí Formuli 1 mezi důvody volby žluté.

Žlutý Jordan a rok 2002

Eddie Jordan založil svůj tým F1 v roce 1991 a téhož roku debutoval s Michaelem Schumacherem ve Spa, místo Bertranda Gachota (Wikipedie). Od roku 1996 byl hlavním sponzorem Benson & Hedges a nátěr se změnil na žlutý (Wikipedie). Deutsche Post prostřednictvím DHL stála po boku týmu už dva roky, když se v roce 2002 DHL stalo titulárním sponzorem: vůz se jmenoval „DHL Jordan Honda“, zůstal žlutý a nesl červené logo DHL na bočnicích (Sportcal, Grand Prix.com). Benson & Hedges zůstal na voze (Wikipedie, Grand Prix.com).

Verze Eddieho Jordana

Příběh, který přinesl News24 v roce 2023 a Balls.ie v prosinci 2025, zní takto. Deutsche Post, čerstvá majitelka DHL, chtěla bílý Jordan, aby se hodil ke značce, která tehdy byla bílá a červená. Jordan odmítl, protože jeho smlouva s Benson & Hedges vyžadovala žlutý vůz. Přišel na jednání představenstva DHL oblečený celý do žluté a ukázal obrázky dodávek a letadel konkurence: bílé splývaly, žluté bylo hned vidět. Aby bylo DHL vidět po celém světě, řekl v podstatě, musí být žluté. Podle Keitha O’Loughlina, jeho přítele a společníka, získal také poplatek za používání „jordanské žluté“ po dvacet let (News24, Balls.ie).

Potvrzení od DHL jsme nenašli a žlutá Deutsche Post se objevuje už v dokumentech k obnově značky z roku 2003: obě verze se nevylučují, ale ta druhá zůstává příběhem, ne doloženou skutečností. Jordan zemřel v roce 2025 (Balls.ie).

DHL a Formule 1 dnes

Od roku 2004 je DHL Official Logistics Partner F1 (Formula1.com, Ministry of Sport) a podle DHL nejdéle spolupracující partner v historii tohoto sportu (DHL). V roce 2021 byla dohoda prodloužena dlouhodobě a v únoru 2024 o několik let (F1technical, Formula1.com).

Jeho úkolem je převážet šampionát z jednoho závodu na další: každý víkend DHL převeze více než tisíc tun nákladu s vysokou hodnotou, včetně vozů, motorů, paliva, pneumatik a televizního a hospitality vybavení (DHL). V roce 2023 snížily kamiony na biopalivo používané na evropských závodech logistické emise v průměru o 83 % a v roce 2024 se jejich počet zvýšil na 37 (Formula1.com, Ministry of Sport).

DHL sponzoruje také dvě ocenění: Fastest Lap Award, které se od roku 2007 uděluje jezdci s nejvíce nejrychlejšími koly v sezoně, a Fastest Pit Stop Award, které oceňuje práci týmů v boxech (DHL, Wikipedie, Formula1.com).

Co to učí sponzory

Případ DHL ukazuje dvě věci, a jsou to náš výklad, nikoli zveřejněné údaje. První je, že barva je součástí sponzorské smlouvy a vyjednává se jako místa na voze. Druhá je, že vztah s F1 trvá od roku 2004, protože DHL má kromě loga i funkční roli, převáží šampionát: je to rozdíl mezi nálepkou a platformou, o němž pojednává průvodce aktivací sportovního sponzoringu.

Co je potřeba k tomu, aby člověk vstoupil, vysvětluje průvodce o ceně sponzoringu ve Formuli 1 a stránka o sponzoringu ve Formuli 1.

Ať žlutou vybral Jordan, Deutsche Post, nebo marketingový stůl, zůstává užitečná otázka pro každého, kdo se chystá podepsat sponzoring: co je ochoten změnit kromě loga, aby byl poznán?

Obrázky: Takuma Sato v Jordanu EJ12 v Indianapolis v roce 2002 (RickDikeman, Wikimedia Commons, CC0); paddock F1 s bannerem DHL (Steve Melnyk, Flickr, CC BY 2.0).

Zdroje: Horizont, Deutsche Post obnovuje DHL jako jedinou značku (březen 2003); Transform Magazine, příběh značky DHL; Wikipedie, DHL; Wikipedie, Jordan Grand Prix; Sportcal, DHL titulárním sponzorem Jordanu; Grand Prix.com, představení DHL Jordan Honda EJ12; Balls.ie, Eddie Jordan podle Keitha O’Loughlina (prosinec 2025); News24, jak tým F1 dal DHL jeho barvy (2023); Formula1.com, prodloužení partnerství s DHL (2024); Ministry of Sport, prodloužení F1-DHL (2024); DHL, Formule 1; F1technical, prodloužení F1-DHL (2021); DHL, Fastest Lap Award; RTR Sports Marketing, sponzoring v motorsportu.