分类： 公式1
3 2 月, 2026
2026年F1賽季各車隊冠名贊助商
F1 冠名贊助：為何冠名權仍是賽車運動中最強大的行銷資產之一 冠名贊助 代表了賽車運動行銷中最高且最具策略性的 […] [...]
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5 1 月, 2026
一個在賽車運動中選擇合適的贊助工具
F1、 MotoGP、WEC 或其他賽事：如何選擇贊助什麼？選擇合適的運動項目是體育行銷計畫中最複雜但同時也是 […] [...]
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15 12 月, 2025
諾里斯2025冠軍與世界盃地圖：為何國家在一級方程式中依然重要
阿布達比以典型的冷酷決定了2025年世界錦標賽的結局 ：蘭多·諾里斯成為世界冠軍，他以最後一場比賽的 第三 名 […] [...]
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3 12 月, 2025
競爭力與F1：美國市場及更廣泛市場的關鍵
皮亞斯特里、諾里斯與維斯塔潘之間的精彩三人衝刺不僅對F1車迷來說是好消息，對F1本身來說更是好消息，因為阿布達 […] [...]
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20 10 月, 2025
蘋果與一級方程式賽車：一項價值七億五千萬美元的戰略協議，旨在將體育運動轉變為流媒體
Apple TV+ 將從 2026 年開始成為美國一級方程式賽車的獨家轉播商，合約為期五年，估計價值 750, […] [...]
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2 10 月, 2025
權力循環：全球汽車製造商如何推動一級方程式賽車的崛起——反之亦然
一級方程式賽車的成長既歸功於汽車製造商的行銷力量，也歸功於賽道上的成功。重塑賽車運動的良性循環。 [...]
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25 9 月, 2025
F1 2026：小型賽車的小型贊助商？
2026 年一級方程式賽季對這項運動及其商業生態系統來說都是一個變革時刻。隨著技術法規的徹底改革，車隊將駕駛理 […] [...]
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4 9 月, 2025
從勞力士到泰格豪雅：F1腕錶贊助如何改變
精準度和聲望長期以來一直定義著 一級方程式贊助 與高級製錶業之間的關係。在勞 力士擔任 官方計時十多年後，20 […] [...]
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3 9 月, 2025
每支車隊 2025 年一級方程式賽季的冠名贊助商
冠名贊助是 全球體育行銷中最令人垂涎和最具影響力的資產之一，這一點在一級方程式賽車中表現得最為明顯。在一項以創 […] [...]
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28 8 月, 2025
凱迪拉克 F1：贊助市場為何重新開放（以及如何抓住機會）
凱迪拉克一級方程式車隊從 2026 年起正式加入，標誌著頂級系列賽商業生態系統的轉捩點。這不僅僅是網格上的第十 […] [...]
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28 7 月, 2025
紅牛車隊一級方程式贊助商：投資組合贊助分析
紅牛車隊的贊助商：制勝系統 憑藉最近幾個賽季取得的一系列非凡成功， 甲骨文紅牛車隊 也確立了自己作為 一級方程 […] [...]
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18 7 月, 2025
弱者突破：Hülkenberg 的 239 場比賽等待
當 尼科·霍肯伯格 （Nico Hülkenberg ） 最終站在 銀石 賽道的 F1 領獎臺上時，他結束了驚 […] [...]
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9 7 月, 2025
Red Bull 和 Christian Horner：一個時代的終結
2025 年 7 月 9 日，將成為現代一級方程式賽車史上最具戲劇性的日子之一： 紅牛車隊出人意料地宣佈，在執 […] [...]
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7 7 月, 2025
一級方程式：觀眾對世界上最受歡迎的運動之一的研究和看法
我們經常被問到現在是投資 F1 的合適時機，我們的回答是：現在總是投資 F1 的合適時機，現在比以往任何時候都 […] [...]
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4 7 月, 2025
F1 車迷參與度：2025 年全球 F1 車迷調查告訴我們什麼
當 F1 於 1950 年在銀石賽道拉開帷幕時，沒有人能預料到 75 年後，它會不僅僅是一項運動。如今，F1 […] [...]
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2 7 月, 2025
通過代言和贊助交易排名前7位的一級方程式賽車手
縱觀 F1 的歷史，我們見證了這項運動的真正傳奇的輝煌時代。 埃爾頓·塞納、 阿蘭·普羅斯特 和 吉爾斯·維倫 […] [...]
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2 7 月, 2025
F1 和預算上限：獲勝的「公式」？
最近幾周，與 F1 車隊最相關的問題之一是 預算上限，目前設定為 1.4 億美元（不包括車手招聘、行銷費用和薪 […] [...]
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2 7 月, 2025
一級方程式有什麼用？賽車、事故、安全
這是一項運動的快照，它不僅僅是一項遊戲，而是一個無與倫比的開發和研究平臺。這可以挽救我們明天的生命，就像昨天挽 […] [...]
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25 6 月, 2025
F1 衝刺槍戰和衝刺賽：以下是 F1 週六的變化
從 2023 年 亞塞拜然巴庫大獎賽 （巴庫賽道，2023 年 4 月 28 日至 30 日）開始， F1 週 […] [...]
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