جيمس هانت، المولود في بيلمونت بمقاطعة ساري في 29 أغسطس 1947 والمتوفى في ويمبلدون بلندن في 15 يونيو 1993، كان سائقًا بريطانيًا في الفورمولا 1 وبطل العالم عام 1976 مع ماكلارين. في 92 جائزة كبرى بين 1973 و1979 فاز بـ10 سباقات وحقق 14 مركز انطلاق أول. فاز باللقب بفارق نقطة واحدة عن نيكي لاودا في فوجي، واعتزل عام 1979، وتوفي في الخامسة والأربعين من عمره بنوبة قلبية.

تم التحديث في أكتوبر 2026.

في 24 أكتوبر 1976، تحت مطر غزير وضباب يلف حلبة فوجي، عاد نيكي لاودا إلى المرائب بعد لفتين وانسحب، مقتنعًا بأن حياته أغلى من لقب. أنهى جيمس هانت سباقه ثالثًا وفاز بالبطولة بفارق نقطة واحدة، 69 مقابل 68. إنها نهاية واحد من أكثر المواسم إثارة للجدل في تاريخ الفورمولا 1، ومن ذلك الموسم صار هانت حكايته.

جيمس هانت باختصار

• وُلد في بيلمونت بمقاطعة ساري في 29 أغسطس 1947؛ وتوفي في ويمبلدون بلندن في 15 يونيو 1993، في سن 45.
• بطل العالم عام 1976 مع ماكلارين، بفارق نقطة عن نيكي لاودا (69 مقابل 68).
• 92 جائزة كبرى بين 1973 و1979، 10 انتصارات، 14 مركز انطلاق أول، 23 منصة.
• الفرق: هيسكيث (1973-1975)، ماكلارين (1976-1978)، وولف (1979).
• اعتزل عام 1979؛ ومنذ 1980 معلق في بي بي سي إلى جانب موراي ووكر.

البدايات مع هيسكيث (1973-1975)

ظهر هانت لأول مرة في الفورمولا 1 عام 1973 في جائزة موناكو الكبرى مع هيسكيث، وهو فريق خاص يموله اللورد هيسكيث، بسيارة مارش 731. وكان قد اشتهر بحوادثه في الفئات الدنيا حتى لُقّب “Hunt the Shunt” (والـ shunt بالإنجليزية تعني الاصطدام). وفي الفورمولا 1 جاءت النتائج سريعًا: رابع في جائزة بريطانيا الكبرى، وثالث في زاندفورت، وثانٍ في واتكنز غلين، في آخر سباق من 1973. وأنهى الموسم ثامنًا بـ14 نقطة.

في 1974، مع هيسكيث 308، كان ثامنًا مرة أخرى بـ15 نقطة، وفاز بكأس إنترناشيونال ترفي، وهو سباق خارج البطولة. وجاء 1975 بالفوز الأول: ففي زاندفورت تغلب بفارق ثانية واحدة على فيراري لاودا، متصدر البطولة، في الفوز الوحيد في تاريخ هيسكيث (Formula1.com). وأنهى رابعًا بـ33 نقطة. لكن اللورد هيسكيث نفدت أمواله ولم يجد راعيًا: انتهى الفريق، وبقي هانت بلا مقعد.

مقعد ماكلارين وموسم 1976

شغر المقعد بالمصادفة. غادر إيمرسون فيتيبالدي ماكلارين إلى فريق كوبرسوكار الذي يملكه أخوه، ولم يجد الفريق أسماء كبيرة أخرى متاحة، فتعاقد مع هانت لموسم 1976، في اتفاق أداره جون هوغان من مارلبورو. وكان الموسم الأول مع ماكلارين هو موسم اللقب: ثمانية مراكز انطلاق أول وستة انتصارات في ست عشرة سباقًا.

وكان 1976 أيضًا موسم أحكام انقلبت. ففي إسبانيا عبر هانت خط النهاية أولًا لكنه استُبعد، ومُنح الفوز للاودا؛ ثم أُلغي القرار في الاستئناف بعد أشهر. وفي بريطانيا، في براندز هاتش في 18 يوليو، أدى حادث عند الانطلاق والعلم الأحمر إلى إبعاد هانت عن إعادة الانطلاق: فطالب الجمهور بعودته بأعلى صوته، وتراجع المفوضون، وفاز. فقدمت فيراري وتيريل وكوبرسوكار احتجاجًا، وفي أواخر سبتمبر استبعدته محكمة بسبب “مساعدة خارجية”، ومنحت الفوز للاودا.

اللقب: لاودا ونوربورغرينغ وفوجي

في 1 أغسطس 1976، في نوربورغرينغ، اشتعلت فيراري لاودا: وأصيب النمساوي، متصدر البطولة، بحروق بالغة واستنشق أبخرة سامة. وفاز هانت بتلك الجائزة الكبرى. وغاب لاودا عن سباقين وعاد في مونزا في 12 سبتمبر.

وحُسم الموسم في الجائزة الكبرى الأخيرة، في 24 أكتوبر في فوجي، على حلبة مبللة يلفها الضباب. انسحب لاودا بعد لفتين؛ وأنهى هانت ثالثًا وفاز باللقب بـ69 نقطة مقابل 68، وهو أصغر فارق في السنوات الثماني السابقة.

نقطة واحدة، في موسم أُلغي فيه أولًا فوزان لهانت على الورق ولم يُعَد إليه لاحقًا سوى واحد.

بعد اللقب: ماكلارين ووولف والاعتزال (1977-1979)

في 1977، ولا يزال مع ماكلارين، فاز هانت بثلاثة سباقات (سيلفرستون وواتكنز غلين وفوجي) وأنهى خامسًا بـ40 نقطة؛ وفي 1978، مع ماكلارين أيضًا، أنهى ثالث عشر بـ8 نقاط. وفي 1979 انتقل إلى وولف وخاض سبعة سباقات دون نقاط. وانسحب في جائزة موناكو الكبرى بسبب كسر في عمود الإدارة، وأعلن وداعه للسباقات في 8 يونيو 1979.

وشرح لاحقًا أنه ترك السباقات بدافع غريزة الحفاظ على الذات (Formula1.com). وكان في الحادية والثلاثين.

بعد السباقات: معلق بي بي سي

منذ 1980 كان هانت معلق بي بي سي إلى جانب موراي ووكر، وهو دور استمر فيه حتى وفاته. وتصفه Formula1.com بأنه معلق محترم وصريح وقادر على الإقناع بالحجة.

وفاته

توفي جيمس هانت في 15 يونيو 1993 في ويمبلدون بلندن بنوبة قلبية، في سن 45. وقبل ساعات قليلة كان قد طلب يد هيلين للزواج (Formula1.com).

جيمس هانت بالأرقام

• 92 جائزة كبرى (1973-1979).
• 10 انتصارات، 14 مركز انطلاق أول، 23 منصة، 179 نقطة.
• 1976: 16 سباقًا، 6 انتصارات، 8 مراكز انطلاق أول، 69 نقطة، بطل بفارق نقطة.
• لقب عالمي واحد، عام 1976 مع ماكلارين.

ولوضع هانت في تصنيف، هناك دليلنا عن أفضل سائقي الفورمولا 1 على مر التاريخ؛ وللنصف الآخر من تلك الحكاية، ملف نيكي لاودا. وتنافس 1976 هو أيضًا موضوع فيلم Rush (2013)، الذي يؤدي فيه كريس هيمسورث دور هانت. ومن أراد أن يفهم ما يعنيه وضع علامته التجارية على سيارة بطل، يجد نقطة البداية في صفحة الرعاية في الفورمولا 1.

تذكّر هانت بالحفلات فقط يعني تفويت الجوهر. ست عشرة سباقًا، وفوزان أُخذا على الورق، ومنافس انسحب خوفًا على حياته، ولقب فاز به تحت مطر فوجي. نقطة واحدة.

الصور، من الأعلى: جيمس هانت في مؤتمر صحفي قبل جائزة السويد الكبرى 1977 (Mr.choppers، Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0)؛ جيمس هانت في سيارة هيسكيث في براندز هاتش، Race of Champions، إنجلترا، 1974 (Gillfoto، Creative Commons Attribution-Share Alike 3.0)؛ جيمس هانت يحتفل قبل الأوان في جائزة بريطانيا الكبرى 1976 (Martin Lee، Creative Commons Attribution-Share Alike 2.0).

المصادر: ويكيبيديا، James Hunt; ويكيبيديا، موسم الفورمولا 1 لعام 1976; ويكيبيديا، جائزة بريطانيا الكبرى 1976; ويكيبيديا، جائزة اليابان الكبرى 1976; Formula1.com، جيمس هانت في قاعة المشاهير; Forix، ملف جيمس هانت; Formula1.com، فوز هيسكيث في زاندفورت.