Před několika dny jsem vedl příjemný rozhovor s jedním zájemcem, který se zajímal o investování do motorsportu a první otázka, kterou mi položil, zněla: Můžete mi dát nějaké nápady, jak začít sponzorský program v motorsportu? Kde začít? Co by se mělo vyhodnocovat? Jak se správně rozhodnout?

Otázky mě překvapily a pozitivně zaujaly, protože ve většině případů se první věc, která mě zajímá, vždy týká sponzorských nákladů a je na ni vždy nejtěžší odpovědět.

Svět motorů nabízí mnoho příležitostí pro společnosti, které chtějí investovat. Výběr však není jednoznačný a je třeba zvážit mnoho aspektů. Nejprve je třeba zjistit, který obor je pro danou společnost/značku nejvhodnější, a poté zvážit, o jakém druhu partnerství uvažovat.

Různé ligy, různé příležitosti. Pro jakýkoli typ společnosti nebo značky.

Nejprve je třeba zvážit, do jaké disciplíny investovat. Sponzorství v motoristickém sportu, které podle našeho názoru, jakožto sportovní marketingové agentury, stojí za zvážení, začíná od
Formule 1
, pokračujíc od
Formule E
, přesExtremeE až po dvoukolový motorsport s MotoGP v čele. Všechny motoristické šampionáty mají obecně velmi podobnou cílovou skupinu, která je nadšená do motorů, rychlosti, technologií a inovací atd. MotoGP obecně sleduje mladší segment, zejména na sociálních sítích, ale jinak lze říci, že lidé, kteří sledují formuli 1, mají tendenci sledovat i ostatní kategorie.

Co se týče hodnot spojených s motorsportem, jsme opět zcela zajedno ve všech šampionátech: jak již bylo zmíněno, máme hodnoty, ke kterým se upínáme, jako je mezinárodnost, technologie, rychlost, adrenalin, inovace, výzkum, týmová práce, půvab, exkluzivita, a pak všechny hodnoty spojené s udržitelností, pokud jde o elektrické šampionáty. Motoristický sport je putovní podívaná, která zasahuje různé země a kontinenty po celém světě; znalost toho, do kterých teritorií je nejzajímavější investovat, nám jistě dává odpověď na otázku, který šampionát si vybrat.

Pak je třeba se snažit pochopit, jaké jsou cíle, cílová skupina, hodnoty, teritoria a rozpočet společnosti, aby bylo možné určit, která oblast je nejvhodnější.

B2B nebo B2C: další faktor, který může ovlivnit výběr

Volba, do které ligy investovat, se může měnit také v závislosti na cílové skupině a publiku, se kterým potřebujete komunikovat. Pokud mám například jako společnost za cíl dělat B2B a možná dělat velké pohostinské aktivity na mezinárodní úrovni, pravděpodobně je Formule 1 nejlepším šampionátem, kde mohu rozvíjet svůj program. Ale zároveň mohu vyhodnotit i partnerství s týmem MotoGP, se kterým mohu ad hoc programy vyvíjet efektivněji a přizpůsobovat je podle svých klientů B2B. Pokud není mým hlavním cílem povědomí o značce, pak by mělo jít o to najít co nejflexibilnějšího partnera, který mi umožní vytvořit program na míru a nabídne mi služby, které potřebuji.

Mistrovství nebo tým: kam je nejlepší investovat?

Další důležitý aspekt, který je třeba vzít v úvahu. Firmy, které nás kontaktují, často uvažují o sponzorování týmu jako o první a jediné možnosti, ale při dalších rozhovorech si uvědomíme, že by bylo pravděpodobně vhodnější
sponzorovat šampionát nebo jezdce
.

Zní to triviálně, ale ve skutečnosti existují zásadní rozdíly a odlišné možnosti, když se uvažuje o sponzorování celého šampionátu nebo jednoho závodu, týmu či jezdce. Být partnerem v lize vám umožňuje spojit a asociovat vaši značku s „celým hnutím“, ať už jde o MotoGP nebo Formuli E, obsáhnete danou disciplínu, a v důsledku toho má komunikace, kterou můžete budovat, jiný obsah; oslovujete všechny fanoušky daného sportu, aniž byste „oblékli“ něčí tuniku. V rámci různých lig pak mohou existovat různé možnosti. Například Formule E se jezdí na městských okruzích, čímž je zajištěno, že se městská veřejnost, která závody navštěvuje, může zapojit a pobavit.

Na druhou stranu jsou na okruzích komerční prostory, kde si veřejnost může zakoupit produkty související se šampionátem, týmy, jezdci a partnery. Pokud je záměrem komunikovat s diváky, kteří sledují motoristický sport, a případně je přímo oslovit a zaujmout, pak komerční prostory MotoGP nabízejí vynikající možnosti propagace a prodeje. Můžete postavit skutečné stánky nebo zábavní prostory a vytvořit nejrůznější propagační akce podle svých marketingových a obchodních cílů.

Při rozhodování o spojení s týmem je třeba zvážit mnoho proměnných: zda je tým
komoditní sektor je volný
, pověst, jaký druh dalších partnerů je přítomen, sledovanost, důvěryhodnost a projekt, který nabízejí. Tým obvykle nabízí zviditelnění svých vozidel a řidičů a všechny s tím spojené marketingové výhody: možnost využití image a jména týmu pro komunikační a propagační aktivity, sdílení obsahu sociálních médií, PR a pohostinské aktivity atd.

Jsou všechny týmy stejné?

Zjevně ne. Sponzorovat Ferrari nebo McLaren je něco jiného než sponzorovat Aprilii v MotoGP. Investice hodně závisí na výkonnosti jednotlivých týmů, jejich slávě a image a na jezdcích, kteří v nich závodí. Někdy však také může být výhodnější spolupracovat s „menšími“, ale pružnějšími „týmy“ než se špičkovým, ale poněkud „tužším“ týmem.

Co takhle sponzorovat pilota?

Dalším nápadem, který lze zvážit, opět v závislosti na dostupném rozpočtu a cílech jednotlivých zájemců, je pilotní sponzoring. Velmi často se nám stává, že firmám nabídneme partnerství s týmem a ty se pak rozhodnou jít a investovat pouze do jezdce. Ve skutečnosti mají ve většině případů ve všech motoristických šampionátech jezdci prostory, které spravují přímo a samostatně (obvykle se jedná o prostory na přilbě nebo kombinéze).

Sponzor pak využívá řidiče jako skutečného svědka, využívá jeho slávy a image, osobních vlastností a kvalit, sociálních médií a výsledků.

Závěrem

Na začátku jsme si povídali o pěti nápadech, jak začít sponzorský program v motorsportu, ale dostali jsme se mnohem dál.

To je normální, protože při řešení marketingového plánu, který zahrnuje sponzoring, je třeba vyhodnotit mnoho proměnných a zvážit mnoho příležitostí, abyste si byli jisti, že jste se rozhodli správně, a pak z toho vytěžili maximum. Proto je vždy správné spolupracovat se společností zabývající se sportovním marketingem; abyste měli přehled o trhu, vyhodnotili všechny aspekty a vybrali program, který je pro danou značku vhodný.