Formule 1 i MotoGP mají široké a mezinárodní portfolio sponzorů. Jde o firmy, které už léta doprovázejí nejvyšší série na dvou a čtyřech kolech po celém světě a využívají tuto neuvěřitelnou platformu k tomu, aby se zviditelnily a oslovily diváky na všech koutech planety. Viditelnost v televizi i na místě je jedním z nejdůležitějších aktiv: desítky milionů diváků z pěti kontinentů s nábožnou pravidelností sledují závody kalendáře a o nejnavštěvovanějších víkendech proudí na okruhy statisíce lidí.

Aby tito partneři trvale a přesně získávali expozici, která jim byla slíbena, vybudovaly Formule 1 a MotoGP propracovaný a impozantní systém mediální produkce: fascinující soubor nástrojů, technologií a postupů, díky nimž je produkt, který diváci po celém světě sledují, jednotný, kontrolovaný a nejvyšší kvality.

Sponzoři a televizní vysílání

Ve velké většině případů je jedním z hlavních přínosů, které oficiální sponzoři mistrovství světa MotoGP nebo Formule 1 získávají, viditelnost na okruzích. Metry a metry reklamních panelů jsou pečlivě rozmístěny podél zatáček a rovinek všech tratí světa, natočené ke kamerám, aby loga sponzorských firem získala masivní televizní expozici. Ve Formuli 1 jsou to značky jako DHL, globální partner od roku 2004, Heineken, Aramco a skupina LVMH; v MotoGP Tissot, oficiální časoměřič od roku 2001, opět DHL, Michelin, jediný dodavatel pneumatik do konce roku 2026 (od roku 2027 ho nahradí Pirelli), a Repsol, který se v roce 2026 vrátil jako oficiální partner mistrovství s prezentací u trati po celý kalendář: všechny díky svému umístění podél trati získávají každý víkend stálou expozici. Mediální hodnota, která by při nákupu tradičními reklamními kanály stála obrovské částky.

Tento zdánlivě jednoduchý úkol ve skutečnosti skrývá dvě praktické komplikace, které se ostatně dají snadno odhadnout.

Za prvé, panely s logem sponzorů musí cestovat se šampionátem a na každém okruhu se znovu instalovat. Na rozdíl od stadionu, který stojí stále na stejném místě a může si reklamu u hřiště uložit do skladu a vystavit ji znovu na příštím zápase, okruhy hostí MotoGP a Formuli 1 jen jednou ročně. Panely, billboardy a konstrukce se značkou sponzora proto musí cestovat se zbytkem šampionátu a pokaždé se znovu instalovat. Je to obrovské úsilí, ale zaručuje, že expozice na trati je řízena z první ruky a s milimetrovou přesností, závod po závodu.

Druhým klíčovým bodem je, že v televizi je nutné mít jistotu, že sponzoři a partneři získají přiměřenou, jednotnou a odpovídající expozici. Žádný sponzor by nechtěl zaplatit miliony eur a pak být zapomenut režisérem zamilovaným do úseku trati, kde jeho logo není. Aby se to nestalo a aby na každé Grand Prix měly produkt, expozice i režie vždy stejnou úroveň, vyrábějí MotoGP a Formule 1 zvukový a obrazový signál pro televize samy a předávají ho vysílatelům hotový.

Z trati do obývacího pokoje: jak se vyrábějí nejvyšší závodní série

Už mnoho let MotoGP a Formule 1 berou mediální produkci svého produktu do vlastních rukou. Zpočátku bylo vysílání každé Grand Prix svěřeno štábům, režisérům a technice zajištěným na místě, s obrovskými rozdíly ve výrobě i vysílání závodů. Různé kamery, různé uspořádání, různý personál a různé přenosové technologie způsobovaly, že sledování Grand Prix Jihoafrické republiky bylo úplně jiným zážitkem než závod v Monaku, ve Velké Británii nebo v Japonsku. A nejen to: sponzoři a partneři si stěžovali na nerovnou viditelnost a nejednotnou prezentaci značky.

Přechod probíhal postupně. V MotoGP začala společnost Dorna (od roku 2026 MotoGP Sports Entertainment Group, ovládaná společností Liberty Media), držitel obchodních a televizních práv od roku 1992, natáčet všechny závody a sama vyrábět ty, které neměly místního vysílatele, a postupně vybudovala standardizovaný mezinárodní signál. Ve Formuli 1 pokrývala centralizovaná režie na konci prvního desetiletí 21. století už téměř všechny závody, ale poslední dílek přišel až v roce 2023, kdy F1 poprvé sama vyrobila i Velkou cenu Monaka, do té doby v rukou Télé Monte-Carlo.

Myšlenka centralizovat produkci vychází z různých potřeb, tedy z kvality vyprávění pro diváky a z viditelnosti slíbené sponzorům, které však směřují stejným směrem: nabídnout divákům, zainteresovaným stranám, sponzorům a partnerům jednotný produkt s podobnými vlastnostmi a zaručenými standardy, bez ohledu na to, kde se závodí.

Dnes na okraji paddocku MotoGP stojí moderní TV compound, technologické srdce, které vytváří přenos, jejž diváci po celém světě sledují prostřednictvím vysílatelů jako Sky v Itálii, DAZN ve Španělsku, TNT Sports ve Velké Británii a ServusTV v Rakousku. Formule 1 šla ještě o krok dál: velká část režie pracuje na dálku z Media & Technology Centre v Biggin Hill jihovýchodně od Londýna, přechod, který v roce 2020 urychlila pandemie, a odtud signál míří k partnerům jako Sky a ve Spojených státech od roku 2026 k Apple TV. Podél okruhů zachycuje výkony jezdců v každém podniku mistrovství stejná kamerová technika a stejný produkční tým, zatímco stejní režiséři, zvukaři a grafici stříhají, spojují a skládají obraz za obrazem, grafiku za grafikou. Logistické a personální úsilí je nesmírné a použité technologie nejsou o nic méně ohromující než ty, které pohánějí vozy a motocykly v závodě.

Serializace jako základní nástroj sportovního marketingu

Serializovat produkci v širokém smyslu, tedy produkci akce na trati, televizních přenosů i celkového řízení, je zásadní pro šampionáty takové velikosti, takové ekonomické váhy a s tak početnou fanouškovskou základnou.

Především serializace, tedy standardizace ve smyslu systematického opakování protokolů, postupů a nástrojů, umožňuje velmi vysokou míru kontroly. Vlastní příprava všech okruhů například zaručuje, že každý sponzor a partner získá expozici na trati, na kterou má smluvní nárok. Samostatnost v televizní produkci zase znamená jistotu, že každý sponzor dostane čas na obrazovce, který mu náleží, nebo možnost dát víc prostoru regionálním či jednorázovým sponzorstvím. Je to stejný princip, díky kterému je tak zajímavé být partnerem přímo držitele práv, který ovládá celý řetězec.

Za druhé je serializace zásadní pro budování hodnoty značky a pro loajalitu diváků a fanoušků. Dobře známe účinnost opakování v marketingu a víme, jak důležité je dlouhodobě budovat pevnou, silnou a jednotnou značku. To vše jsou základní vlastnosti pro značky jako MotoGP a Formule 1, které dnes musí oslovovat publikum stále víc rozptýlené mezi televizí, streamingem a sociálními sítěmi, jak píšeme v článku o sponzoringu a viditelnosti v digitální éře.

Špička ledovce

Nejvyšší šampionáty na dvou a čtyřech kolech jsou dnes obrovským organizačním, ekonomickým a logistickým výkonem. Není přehnané říct, že výkony vozů a motocyklů na trati jsou jen špičkou obrovského ledovce, který se vždy pohybuje pod hladinou a fanoušci i televizní diváci ho často přehlížejí. Přesouvat tyto šampionáty, šířit je v televizi a stavět je na stále jiných místech a v jiném podnebí vyžaduje tisíce vysoce specializovaných odborníků, špičkové technologie a vydatný tok peněz.

Převzít řízení celého šampionátu a serializovat jeho produkci ve všech ohledech je řešením marketingových a komunikačních problémů, které jsou dnes stále ústřednější. Na jedné straně velcí mezinárodní sponzoři vyžadují zaručený produkt, bez zádrhelů, ve kterém je viditelnost jistá, dodaná a přesně měřená. Na druhé straně obrovské fanouškovské základny po celém světě chtějí sledovat výkony svých idolů jako televizní seriál, se stejnou kamerou, stejnou režií a stejnou kvalitou obrazu.

Vidět tento mimořádný organizační stroj v akci je nesrovnatelný zážitek i pro ty, kdo nejsou fanoušky. Být jeho součástí jako sponzor je zárukou kvality a viditelnosti.