Exponenciální růst plně elektrických seriálů FIA je významným signálem na sportovní i sponzorské úrovni pro všechny profesionální šampionáty a ligy, stejně jako pro všechny, kteří se zabývají sportovním marketingem. Pokud chcete dosáhnout velkých úspěchů, je nyní ten správný čas začít přemýšlet o budoucnosti sportovních disciplín a s nimi spojených obchodních příležitostech.

Není náhodou, že Formule E si poměrně rychle získala pozornost výrobců, investorů, sponzorů a zainteresovaných stran a stala se „příští velkou věcí“ v oblasti sponzoringu v motoristickém i jiném sportu. Nemůžeme – a neměli bychom – zapomínat, že šampionáty v motoristickém sportu nejsou jen sportovní událostí, ale v podstatě marketingovým cvičením a platformou pro výzkum a vývoj výrobců automobilů a motocyklů. MotoGP, Formule 1, Formule E a podobné sporty jsou nástroji, které výrobci používají k tomu, aby ukázali divákům svou sílu a vyvinuli technologie, které budou montovat do automobilů a motocyklů budoucnosti.

Formule E a výrobci automobilů

Vycházíme-li z výše uvedeného pohledu, je důvod, proč si formule E získala u výrobců takové uznání, zřejmý: elektromobilita je budoucností masového automobilového průmyslu a současností výzkumných a vývojových iniciativ výrobců automobilů. Na druhou stranu benzinové a spalovací motory, které s sebou stále nesou kouzlo dob, jež jsou již pryč, mají v myslích konstruktérů, po nichž investoři požadují, aby pracovali s ohledem na otázky životního prostředí a udržitelnosti, jen malý prostor pro růst. V této souvislosti není překvapením, že nejvyšší vedení Mercedesu zpochybňuje budoucí přítomnost závodního vozu se stuttgartskou hvězdou v šampionátu Formule 1 a je připraveno zavázat se k pevnému a dlouhodobému vztahu s Formulí E.

Formule E a sponzoři

Pokud z pohledu výrobců nejde o žádné překvapení, pak obrovská pozornost, kterou Formuli E věnují sponzoři a potenciální investoři, je docela působivá a je to skutečný signál, který značí, že se vynikající kondici tohoto šampionátu.

Jak již bylo na stránkách tohoto blogu několikrát zmíněno, podniky mohou mít mnoho dobrých důvodů, proč se ucházet o sponzorství Formule E: ekologická udržitelnost, možnost oslovit fanoušky v centrech měst, kde se závody konají, mezinárodní charakter šampionátu a v neposlední řadě možnost navázat kontakt s předními výrobci a sponzory.

Na jedné straně dává tento signál dobrou naději pro budoucnost této série. Na druhé straně – což je důležitější – by měl vést k obecným úvahám o úloze a budoucnosti sportovního sponzoringu a sportovního marketingu.

Sponzorství, Formule E a stav techniky v oboru

Sponzorství Formule E nabízí sponzorskému odvětví významný signál, který by neměl být ignorován. V posledních několika letech jsme často slýchali o „krizi odvětví“, „snižování zdrojů“ a obecně o nedůvěře podniků ve sport. Formule E je jedním z mnoha příkladů, které bychom mohli uvést a které jasně ukazují jednu důležitou pravdu: podniky jsou stále ochotny věnovat pozornost a investovat své zdroje do oblastí, kde za to stojí návrhy, hodnoty, horizont budoucnosti a lidé, kteří se na nich podílejí.

Argumenty týkající se výrobců automobilů, kterými jsme se zabývali v předchozích řádcích, se v podstatě vztahují i na sportovní sponzoring. Jde-li o marketingové cvičení, pak takové cvičení musí nutně obsahovat složky a systémy hodnot, které jsou schopny vést značky (a zákazníky) k budoucnosti. V kontextu, kdy mají podniky k dispozici stovky komunikačních strategií, je hledání peněz na sponzoring bez schopnosti nabídnout protějšek, který odpovídá současnému trhu, na hony vzdálené důvěryhodnosti.

Podívejme se na tuto problematiku z jiného úhlu pohledu. Jestliže se změnili zákazníci, pozornost veřejnosti a trh, pak se musí změnit i motivace a metodiky, na nichž sponzoring stojí. Tím se otevírá nová kapitola tohoto příběhu, která může zabrat stránky a stránky, pokud jste ochotni prozkoumat všechny možné aspekty. Obávám se, že toto není vhodné místo pro dlouhé teoretické a koncepční diskuse. Nicméně stojí za to uvést jen několik postřehů pro názornost.

V minulosti bylo zviditelnění – zejména v televizních sítích – hlavním cílem každého dobrého sponzorského programu. Čím důležitější bylo zviditelnění značky a čím delší byl čas na obrazovce, tím větší byla viditelnost značky, a tím větší byla spokojenost a výnosy pro sponzorskou společnost. Je zřejmé, že pro lidi, kteří se zabývají touto činností, se situace v dnešní době radikálně změnila. Viditelnost je samozřejmě stále důležitá, ale znečištění času zákazníků a spotřebitelů vizuální, mediální a reklamní přeplněností rozhodně ovlivnilo logiku sponzoringu. Tam, kde dříve bylo deset kanálů, je jich nyní tisíc. Tam, kde kdysi byly jedny sportovní noviny, je nyní tisíc časopisů a přílišná roztříštěnost specializovaných zpravodajských organizací. A to samozřejmě nezmiňuji roli internetu.

Zviditelnění, které v moderní době nabízí sportovní sponzoring, nahradila potřeba, aby značky byly spojeny s disciplínami, kauzami a událostmi, s nimiž sdílejí hodnoty a výhled do budoucnosti, což je základem jednotné a účinné komunikační strategie. Podniky jsou nyní – dost spravedlivě – pod tlakem spotřebitelů a profesních sdružení, kteří po nich požadují, aby se zasazovaly o pozitivní hodnoty, jako je udržitelnost, rovnost a respekt. Není třeba dodávat, že je nezbytné, aby se tomuto novému scénáři přizpůsobila i logika sponzoringu.

Sponzoring a Formule E: elektromobily a nová forma komunikace

Vraťme se o krok zpět k šampionátu elektrických čtyřkolek. Podniky se nyní evidentně zajímají o několik klíčových otázek, které jsou zásadní pro jakoukoli komunikační strategii: potřeba napojit se na témata ekologické udržitelnosti, potřeba budovat vazby s obory, které mají vysoce pokročilou technickou úroveň, potřeba globální komunikace na několika trzích současně a v neposlední řadě potřeba mít velký počet vysoce postavených partnerů, jako jsou velké automobilové podniky a velké značky (a jejich příslušní spotřebitelé). Paradoxně, což je asi nejpřekvapivější, komerční a obchodní hnací síla, kterou tento šampionát působí, je pravděpodobně větší než jeho síla jako sportovní disciplíny. Formule E je na stálém vzestupu, ale bylo by nesprávné tvrdit, že vytlačila, alespoň ze sportovního hlediska, historické série, jako je F1 a další populární závodní soutěže, které fanoušci milují.

To je další zajímavý bod pro lidi, kteří se zabývají sportovním marketingem. Snad vůbec poprvé v historii sponzoringu má tato disciplína obchodní a komunikační sílu, která dalece přesahuje její sportovní význam a zajímavost. Můžeme říci, že dříve než velkým sportem je Formule E velkou komunikační a networkingovou příležitostí pro všechny své partnery, zasvěcené i nezasvěcené.

Náklady na sponzoring ve Formuli E

Jak vyplývá z výše uvedených souvislostí, náklady na sponzoring ve Formuli E odpovídají tomu, co byste mohli očekávat, když sedíte u prestižního jednacího stolu. Ačkoli jsou stále ještě daleko od nákladů ve Formuli 1, sponzorské balíčky ve Formuli E se do značné míry překonaly náklady v MotoGP a mnoha dalších motoristických i nemotoristických sportů. Ačkoli naším záměrem zde není uvádět přesná čísla, základní balíčky ve Formuli E dosahují přibližně 300-400 000 EUR ročně. Tato čísla se jistě vyšplhají na několik milionů eur, pokud se započítají pohoštění, rozsáhlá komunikační podpora, velké zázemí pro prezentaci značky atd.

Jak bylo vysvětleno výše, zaplacením těchto částek mají sponzoři k dispozici ohromující komunikační prostředky, a co je ještě důležitější, stávají se partnery světoznámých koncernů, jako jsou Audi, Porsche, BMW a podobně, což jim umožňuje přístup ke stejně prestižním značkám a s tím souvisejícím obchodním příležitostem. Podívejte se na výhled týmových sponzorů, abyste pochopili, o jakou úroveň značek se jedná.

Pokud si přejete získat informace nebo máte jakýkoli požadavek týkající se sponzorství ve Formuli E a v dalších významných šampionátech motoristického sportu, kontaktujte nás prosím na adrese: info@rtrsports.com nebo prostřednictvím našich webových stránek rtrsports.com/en.

Líbil se vám tento příspěvek? Nenechte si ujít příležitost jej sdílet!