Manche Rennstrecken lassen sich über eine Gerade erzählen. Den Sachsenring erzählt man über ein Verhältnis: Von seinen 13 Kurven führen 10 nach links. Er ist die Strecke des MotoGP-Grand-Prix von Deutschland, in Hohenstein-Ernstthal vor den Toren von Chemnitz in Sachsen, und verzeichnete im Juli 2026 mehr als 261.000 Besuche an einem Wochenende, den fünften Zuschauerrekord in Folge.

Für einen Fahrer ist es eine Strecke, die nur eine Seite des Reifens beansprucht. Für ein Unternehmen ist es eines der besucherstärksten Wochenenden im Kalender, in Deutschland, der nach nominalem BIP größten Volkswirtschaft Europas. Um herauszufinden, welche der beiden Seiten für Sie zählt, beginnen Sie am besten mit drei Fakten.

• Wo: Hohenstein-Ernstthal in Sachsen, im Osten Deutschlands.
• Die Strecke: 3,671 Kilometer, 13 Kurven (10 links und 3 rechts), gegen den Uhrzeigersinn befahren.
• Der Kalender: Grand Prix von Deutschland der Motorrad-Weltmeisterschaft seit 1998 (außer 2020), Vertrag bis 2031; 2027 findet er laut vorläufigem Kalender vom 9. bis 11. Juli statt, im Jahr des hundertjährigen Jubiläums.

Die drei Leben des Sachsenrings

1. Die Straßenrennstrecke (1927-1990)

Das erste Rennen fand am 26. Mai 1927 auf dem Badberg-Viereck statt, einem rund 8,7 Kilometer langen Kurs auf öffentlichen Straßen, der auch durch Hohenstein-Ernstthal führte. Den Namen Sachsenring erhielt die Strecke zehn Jahre später. Zwischen 1961 und 1972 war der Straßenkurs zwölfmal Schauplatz des Großen Preises der DDR der Motorrad-Weltmeisterschaft. Als Straßenrennstrecke wurde er 1990 geschlossen.

2. Die permanente Rennstrecke (seit 1996)

1996 wurde der Sachsenring als permanente Rennstrecke außerhalb der Ortschaft wiedereröffnet. Die heutige Streckenführung ist jünger: Die Wasserfall-Abfahrt kam 2001 hinzu, und die Variante mit 3,671 Kilometern, weniger als die Hälfte des historischen Kurses, wird seit 2003 gefahren.

3. Der Grand Prix von Deutschland (seit 1998)

Seit 1998 ist der Sachsenring Austragungsort des Motorrad-Grand-Prix von Deutschland, mit der einzigen Ausnahme von 2020, als das Rennen wegen der Pandemie abgesagt wurde. 2025 verlängerten der Promoter ADAC und die Meisterschaft den Vertrag vorzeitig bis 2031, und 2027 wird die Strecke hundert Jahre alt.

Die Strecke: links, links und nochmals links

Der Sachsenring ist kurz und besteht fast nur aus Linkskurven. Der kurvenreichste Abschnitt ist das Omega, eine Folge enger Kurven im ersten Teil der Runde. Die berühmteste und gefürchtetste Stelle ist Kurve 11, der Wasserfall: eine abfallende Rechtskurve, die mit mehr als 200 km/h angefahren wird, mit 21 Metern Gefälle auf 250 Metern, laut den von Ducati veröffentlichten Daten.

Die Schwierigkeit liegt nicht nur im Gefälle. Nach einer langen Folge von Linkskurven hat die rechte Reifenflanke wenig zu tun und kühlt ab; wenn die erste wirklich schnelle Rechtskurve kommt, hat der Reifen auf dieser Seite weniger Grip, als der Fahrer erwartet. Das ist einer der Gründe, warum Kurve 11 historisch zu den bekanntesten Sturzstellen im Kalender gehört.

Der König des Sachsenrings

Kein Fahrer hat seinen Namen so eng mit dieser Strecke verbunden wie Marc Márquez. 2025 erreichte er mit dem Sieg im Grand Prix 12 Siege am Sachsenring über alle Klassen und übertraf damit den Rekord von Giacomo Agostini. 2026 gewann er erneut, Sprint und Grand Prix, von der Pole-Position aus: sein zehnter Sieg in der Königsklasse auf dieser Strecke, der dreizehnte über alle Klassen.

Das Publikum: fünf Rekorde in Folge

Der Grand Prix von Deutschland ist eines der besucherstärksten Wochenenden der Motorrad-Weltmeisterschaft. 2025 verzeichnete der Sachsenring 256.441 Besuche, Streckenrekord; 2026 waren es mehr als 261.000, der fünfte Rekord in Folge. Die Zahlen stammen vom Veranstalter ADAC und addieren die Besuche aller Tage des Wochenendes: Sie zählen keine einzelnen Personen.

Für eine Marke, die auf Deutschland blickt, ist das eine Zahl, die man berücksichtigen sollte: mehr als eine Viertelmillion Besuche an einem einzigen Wochenende.

Für wen sich der Sachsenring eignet und wer sich anderswo umsehen sollte

Für wen er sich eignet. Für Unternehmen, die auf dem deutschen Markt oder in den deutschsprachigen Ländern verkaufen, ist der Grand Prix von Deutschland ein naheliegender Termin: ein Wochenende mit sehr großem Publikum, im Herzen eines Industriemarkts, an dem es geschäftlich sinnvoll ist, Kunden und Partner in die Hospitality einzuladen, noch bevor es um das Image geht. Details zu den Paketen finden Sie auf unserer Seite zur MotoGP-Hospitality am Sachsenring.

Wer sich anderswo umsehen sollte. Liegt der Zielmarkt in Südeuropa, Asien oder Amerika, erreichen andere Termine im Kalender dieses Publikum besser. Der Kalender ist als Landkarte von Märkten zu lesen, nicht als Liste von Rennen: Die Wahl des Wochenendes kommt nach der Wahl des Publikums. Zur Orientierung helfen der MotoGP-Kalender 2027 und unsere Seite zum Sponsoring in der MotoGP.

In beiden Fällen gilt eine Regel: Die Besucherzahlen an der Strecke messen die Reichweite eines Events, nicht die Rendite für einen Sponsor. Diese hängt davon ab, was das Unternehmen während des Wochenendes tut und wie es das an seinen eigenen Zielen misst.