Motorsport ist aufregend; die Geschwindigkeit, die eine seiner wesentlichen Komponenten ist, lässt Sie erschauern. Das Gefühl der Gefahr und das Risiko, das die Fahrer und Fahrerinnen eingehen, machen diese Sportarten noch aufregender. Das ist eine weit verbreitete Vorstellung.
Es ist genau die Geschwindigkeit, in die wir uns bei unserem ersten Fahrrad verliebt haben. Als Kinder haben uns das Risiko und das Gefühl, dass nicht alles unter Kontrolle ist, bei den ersten Abfahrten im Bob oder auf Skiern begleitet. Das Adrenalin ließ uns zittern und lächeln zugleich.
Diese Komponente der Gefahr und des Risikos ist jedoch nicht immer eine von Unternehmen und Sponsoren geliebte Zutat. Die Befürchtung ist, dass sich die Gefahr in eine Tragödie verwandelt und dass die Marketingvorteile des Sponsorings zu einem Bumerang werden, der gefährlich gegen diejenigen fliegt, die ihn geworfen haben.
Mehr als einmal haben wir gehört: “Wir mögen den Motorsport, aber er ist zu gefährlich. Wir können nicht in solch riskante Disziplinen investieren.” Das ist ein gängiger Standpunkt, aber er entspricht nicht der Realität.
Was sagen die Zahlen?
Sind wir sicher, dass der Motorsport und insbesondere die Formel 1 und die MotoGP gefährlicher sind als andere Disziplinen oder andere Aktivitäten, die auf den ersten Blick Lichtjahre von der Gefahr eines Unfalls entfernt scheinen? Heute möchte ich über die Risiken und Unfälle im Zusammenhang mit dem Motorsport schreiben. Es handelt sich um ein sehr heikles und schwieriges Thema, und wir werden es ausgehend von den Zahlen behandeln.
Wir werden die letzten 40 Jahre der wichtigsten und populärsten Weltmeisterschaften im Motorsport betrachten: F1 und MotoGP. Wir schreiben darüber nach dem italienischen MotoGP-Rennen, bei dem Michele Pirro bei den Freitagstests mit über 270 km/h stürzte. Der Unfall hatte glücklicherweise keine ernsthaften Folgen für den Fahrer.
40 Jahre Wettbewerbe
In den letzten vierzig Jahren des Rennsports sind 6 Fahrer der Formel 1 und 19 Fahrer der MotoGP-Meisterschaft unter den Augen von Hunderten von Millionen von Menschen ums Leben gekommen. Schmerzliche Verluste, die den Sport geprägt haben, Verluste, die jedoch den Anstoß gaben – wenn wir etwas nicht Negatives finden wollen -, die Regeln zu ändern und so zur Verbesserung der Sicherheit dieser Disziplinen beizutragen.
Verluste, die die Hersteller von Schutz und technischer Kleidung dazu brachten, nach innovativen Lösungen und Technologien zu suchen. Rahmen, Anzüge, Helme und die Ausrüstung im Allgemeinen haben große Fortschritte gemacht und die Sicherheitsbedingungen für alle Teilnehmer verbessert.
Die Einführung des Halo in der F1 und des obligatorischen Airbags in den MotoGP-Ledern zeigen, dass auch 2018 ein weiterer Schritt in Richtung Sicherheit gemacht wurde. In der Vergangenheit waren Fahrer und Fahrerinnen stärker exponiert, heute haben sich die Dinge zum Besseren gewendet.
Zahlen vergleichen
Angesichts der Tatsache, dass selbst ein Opfer ein Opfer zu viel ist, möchten wir eine Frage stellen: Wie viele Menschen sind in derselben Zeitspanne beim Skifahren, beim Sturz vom Pferd, beim Kunstturnen oder beim Fußballspielen ums Leben gekommen? Und wie können wir diese Zahlen mit der Formel 1 und der MotoGP vergleichen? Seltsamerweise scheint der Motorsport – mit insgesamt 25 Todesfällen in 40 Jahren – viel weniger gefährlich zu sein als die oben genannten Disziplinen. Denken Sie nur daran, dass allein in Italien die Zahl der Opfer von Sportübungen bei mindestens 100 pro Jahr liegt, wie diese Untersuchung zeigt. Und die Benutzung eines Fahrrads kostet alle 35 Stunden das Leben eines Menschen. Darüber hinaus gibt es Aktivitäten, von denen wir niemals erwarten würden, dass sie zu den gefährlichsten zählen, die aber dennoch Opfer fordern. Eine davon, das Pilzesammeln, ist tödlicher als die Formel 1 und die MotoGP zusammengenommen
Wir fügen ein altes Feature des Telegraphs bei. Die Daten sind Jahr für Jahr konstant. https://www.telegraph.co.uk/news/worldnews/europe/italy/7970438/18-people-die-in-10-days-picking-mushrooms.html
Offensichtlich handelt es sich dabei um stille Massaker, die abseits der Kameras stattfinden, die keine berühmten Menschen betreffen und daher nicht die Medienwirkung haben, die ein tragisches Ereignis im Live-Fernsehen unweigerlich mit sich bringt.
Zusammenfassend
Die Gefährlichkeit bestimmter Sportarten ist ein heikles Thema und nicht leicht zu behandeln, ohne Gefahr zu laufen, zynisch zu wirken. Die Wahrheit ist jedoch, dass das Thema der Gefährlichkeit des Motorsports nicht für das Sponsoring und die Wirtschaft gilt. Formel 1 und MotoGP sind nicht gefährlicher als Fußball, Radsport, Abfahrtslauf und so weiter. Im Gegenteil, die Motorsportdisziplinen haben erheblich zur Verbesserung der Verkehrssicherheit für Auto- und Motorradfahrer beigetragen. Wenn wir Monocoque-Rahmen, Jacken mit hervorragendem Schutz und Helme mit außergewöhnlichen Eigenschaften haben, dann ist das auch ein Verdienst der Rennsportindustrie.
https://www.bbc.co.uk/news/health-33478629
https://people.com/sports/experts-alarmed-over-13-high-school-football-deaths-this-season/
https://www.telegraph.co.uk/news/2017/06/28/yogamore-dangerous-previously-thought-scientists-say/