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En cualquier motor de búsqueda escriba “adhesivos de patrocinadores de MotoGP” y encontrará una amplia gama de adhesivos para decorar su motocicleta o scooter como las estruendosas motocicletas de MotoGP. Para los amantes de los motores, los adhesivos son un símbolo de pertenencia a una comunidad, mientras que para los patrocinadores significan una gran victoria de marketing, por la que tanto marcas como patrocinadores están agradecidos.

Scooters, adhesivos y la vida en la provincia

Mi primera scooter está grabada en mi memoria, era una Malaguti F10 negra que mi padre me compró en mayo de 1998. En aquellos tiempos, para alguien como yo que venía de un pueblo de provincia de la Emilia-Romagna, la primera scooter era tanto un objeto de deseo como un sinónimo de libertad, pero más importante aún era un lienzo en donde podíamos expresar con libertad nuestra creatividad artística y técnica. A pesar de no poseer grandes habilidades en la ingeniería (reemplazar un escape era todo lo que podía hacer), me fascinaba el mundo de las carreras y me entusiasmaba copiar la estética de los prototipos de carreras. Esos eran los años de los adhesivos de Malossi y Abarth, los anteriormente mencionados escapes de Arrow y LeoVince, los textos en letras blancas con rotuladores UniPosca en los neumáticos, los mangos con insertos flúor de ProGrip, y por supuesto, el toque final, los infaltables indicadores de dirección negros, los que desencadenaron discusiones con la Policía Municipal, pues no apreciaban lo suficiente nuestra creatividad.

Paquetes de adhesivos para motocicletas y scooters

Muchos años más tarde (casi veinte) el mundo de los adhesivos de patrocinio, es decir los paquetes de calcomanías que uno compra en tiendas especializadas o en línea para personalizar la motocicleta o la scooter, sigue vivo y coleando. Abra cualquier motor de búsqueda y teclee “adhesivos de patrocinador“, “adhesivos de patrocinador de MotoGP” o “adhesivos de carreras” y encontrará múltiples soluciones en distintas formas, tipos, tamaños, valores y más. Después de todo, el deseo de acercarse a nuestros queridos pilotos y héroes es también para los más grandes, pues el paso del tiempo no enfría el sentimiento.

Un presupuesto de unos 15 a 20 Euros es suficiente para comprar un paquete de adhesivos similares a los que aparecen en las motocicletas que compiten los días domingo en MotoGP y en Superbike, al igual que aquellas relacionadas con las carreras del Dakar y Touring, por dar otros ejemplos. Los comerciantes más hábiles también han comenzado a producir paquetes de adhesivos divididos por marcas y equipos. Ahora, los consumidores pueden comprar un paquete del Honda HRC, que incluye calcomanías de las infaltables Repsol, RedBull y SC, o un paquete de Yamaha con Monster Energy, Eneos y la triple Diapason y tantos más. Están todas las marcas, grandes y pequeñas, desde los patrocinadores principales a los técnicos, se puede obtener lo que uno desee para hacer la experiencia lo más similiar a la realidad, al menos a un nivel gráfico.

Adhesivos de patrocinio y marketing deportivo

El enfoque de quienes están involucrados en el patrocinio deportivo como nosotros en RTR Sports es el de observar este fenómeno con especial atención a los aspectos de marketing y las repercusiones comerciales.

En este blog hemos repetido muchas veces que las razones detrás del éxito de marketing deportivo y del patrocinio deportivo como una gran herramienta comunicacional, es la habilidad que llegar al corazón de los consumidores, de derrotar los mecanismos de defensa que han erguido frente al exceso de publicidad. El deporte es un medio con el cual las compañías y los consumidores pueden vincularse en una relación que, en muchos casos, se vuelve inseparable, hasta el punto en que los consumidores están dispuestos a pagar por pegar el logotipo de una marca en su vehículo y sentirse más cerca de la disciplina que siguen con pasión.

La profileración del mercado de los adhesivos de patrocinador y las calcomanías de carreas son la consecuencia evidente de lo que muchas veces hemos definido como los beneficios secundarios del patrocinio, en otras palabras, son parte de las ventajas que las compañías patrocinadores obtienen por el acuerdo de patrocinio, a pesar de que no están explicitamente establecidas en el contrato firmado con los establecimientos. Los adhesivos de patrocinador tienen dos caras. Por un lado, son un claro indicador de cuán eficiente es la herramienta de patrocinio, mientras que por otro lado, es un fenómeno que produce resultados en términos del conocimiento y la visibilidad de la marca que no debemos olvidar. Castrol, Magneti Marelli, Shell, Repsol, Dunlop, Ohlins, Red Bull y Monster pueden gozar de una exposición muchísimo mayor, sin darse cuenta. En la década de 1990, sin siquiera notarlo, todos hicimos publicidad a Malossi y a Abarth pues se habían convertido en nuestros objetos de deseo después de haberlos visto en las motocicletas de nuestros amigos. Lo mismo aplica hoy cada vez que pegamos un adhesivo de Akrapovic o de GoPro en nuestras motocicletas o scooters.

Es un círculo virtuoso provocado por la fuerza que la marca le da a los usarios y que los hace sentirse más cerca de su campeón favorito. El usuario nutre a la marca con una renovada fuerza al darle mayor visibilidad y credibilidad en su entorno de amigos y conocidos. Este es uno de los tantos matices que hacen del patrocinio deportivo una increíble herramienta para cualquier tipo de negocio.

Descubra más acerca de la activación del patrocinio o si desea obtener más información y tiene dudas acerca del mundo del patrocinio deportivo o los patrocinios en MotoGP, contáctenos a la siguiente dirección de correo electrónico: info@rtrsports.com

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Emanuele Venturoli
Communication Manager for RTR Sports Marketing. A degree in Communication at the University of Bologna and a passion for sport brought me where I'm today.
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