By Riccardo Tafà| Posted September 27, 2023 | In MotoGP, MotoGP, Sin categorizar
By Riccardo Tafà| Posted September 27, 2023 | In MotoGP, MotoGP, Sin categorizar
Estamos encantados de desvelar el calendario provisional para el Campeonato del Mundo de MotoGP™ de 2024. Con el trasfondo histórico del 75º aniversario de MotoGP, el año que viene promete ser revolucionario. La acción se encenderá bajo los fascinantes focos de Lusail, Qatar, el 10 de marzo, y se cerrará con broche de oro con el Gran Premio de Valencia, en el legendario Circuito Ricardo Tormo, el 17 de noviembre.
El futuro de las carreras es sostenible, y MotoGP™ está dando un paso pionero en esta dirección. A partir de 2024, el campeonato emprenderá un ambicioso viaje hacia la transición a un combustible con un mínimo del 40% de origen no fósil. Este importante paso prepara el terreno para el objetivo final: competir con combustible 100% sostenible en 2027.
MotoGP es consciente de la importancia de organizar carreras que no sólo satisfagan las necesidades de sus seguidores de todo el mundo, sino que también sean eficientes desde el punto de vista logístico. Esto ha llevado a la regionalización del calendario de 2024. Con un reparto equitativo de 11 carreras antes y después de las vacaciones de verano, los aficionados de todo el mundo disfrutarán de emoción sin límites durante todo el año.
MotoGP™ arranca con un electrizante dúo de carreras en el Circuito Internacional de Lusail, Qatar, seguido rápidamente por el Autodromo Internacional do Algarve en Portugal. A continuación, la emoción se traslada al continente americano, con carreras consecutivas en las Termas de Río Hondo y en el emblemático Circuito de las Américas.
Con la vista puesta en mediados de 2024, MotoGP™ se embarca en una aventura sin precedentes: el Autódromo Internacional de Sokol, en Kazajistán, en septiembre. El circuito se estrena así como la 75ª sede de la carrera de la categoría reina, ampliando aún más el alcance de MotoGP™, ya que Kazajstán se convierte en el 31º país que acoge un Gran Premio de motociclismo.
También son protagonistas circuitos de renombre como el Circuito de Jerez-Ángel Nieto y el Autodromo Internazionale del Mugello. A medida que se acerca el verano, el circuito de carreras despide la primera mitad de la temporada por todo lo alto con el Circuito TT de Assen, que precede al de Sachsenring.
Asia nos llama al adentrarnos en los últimos capítulos de la temporada 2024. Kazajstán acapara el protagonismo, seguido de una visita relámpago al Circuito Internacional Pertamina Mandalika de Indonesia y al ilustre Mobility Resort Motegi de Japón.
A continuación, llega el emocionante final en Australia, con la emblemática Phillip Island marcando el ritmo. El camino de MotoGP™ asciende después hacia el norte, al Circuito Internacional de Chang en Tailandia y al Circuito Internacional de Sepang en Malasia, para culminar con un gran final en el Circuito Ricardo Tormo de Valencia.
20 Grandes Premios en 16 países fascinantes equivalen a una experiencia MotoGP™ sin igual. Mientras nos preparamos para un año lleno de acontecimientos, invitamos a los aficionados a asegurar sus plazas y participar en este viaje histórico.
Los paquetes 2024 VIP Village y MotoGP Premier
ya están a la venta, y pronto lo estarán más. En conclusión, a medida que se acerca el emocionante clímax de 2023, instamos a los aficionados a que permanezcan atentos. La batalla por el campeonato se intensifica, las apuestas son más altas y nos espera un 2024 monumental.
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Riccardo nació en Giulianova, se licenció en Derecho en la Universidad de Bolonia y decidió dedicarse a otra cosa. Tras una temporada en el ISFORP (instituto de formación en relaciones públicas) de Milán, se trasladó a Inglaterra. Comenzó su carrera en Londres en el sector de las relaciones públicas, primero en MSP Communication y luego en Counsel Limited. Luego, siguiendo su pasión malsana por el deporte, se trasladó a la SDC de Jean Paul Libert y empezó a trabajar en dos y cuatro ruedas, esto fue en 1991/1992. Siguió un breve traslado a Mónaco, donde trabajó junto al propietario de Pro COM, una agencia de marketing deportivo fundada por Nelson Piquet. Regresó a Italia y empezó a trabajar en primera persona como RTR, primero una consultora y luego una empresa de marketing deportivo. Ya en 2001, RTR ganó el premio ESCA al mejor proyecto de MKTG deportivo en Italia en el año 2000. Entre otras cosas, RTR obtuvo la puntuación más alta entre todas las categorías y representó a Italia en el concurso europeo de la ESCA. A partir de ese momento, RTR deja de participar en otros premios nacionales o internacionales. A lo largo de los años se lleva algunas satisfacciones y se traga muchos sapos. Pero sigue aquí, escribiendo de forma desencantada y sencilla, con el objetivo de dar consejos prácticos (no solicitados) y elementos de reflexión.
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By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DYI methods are anything but risk-free and what initially appears to be a competitive advantage soon turns into a problem that is difficult to resolve. That’s why there are agencies. And this is why you should rely on us for your sponsorships.
Cuando se aborda por primera vez un proyecto de patrocinio o marketing deportivo, es difícil saber de inmediato quiénes son las partes interesadas, cuál es el flujo de decisiones y cuál es el momento adecuado para cada proceso. El deporte es un campo muy especializado y dedicarse a él puede llevar mucho tiempo y, por tanto, dinero. En cambio, sabemos con quién hablar, cuándo y cómo. Así también serás más eficaz.
El deporte es una pasión inmensa y por los colores de nuestro corazón estaríamos dispuestos a todo. Pero las empresas son un negocio diferente y es importante tomar las mejores decisiones estratégicas posibles basándose en investigaciones independientes, estadísticas y datos fiables. Una agencia de marketing deportivo y patrocinio deportivo como RTR tiene una visión objetiva de 360° del escenario y es capaz de decirle qué es realmente lo mejor para usted: qué deporte, qué atleta, qué equipo. Esto se debe a que poseemos gran cantidad de datos e información sobre índices de audiencia, segmentación y actitudes. Porque los números no mienten. Nunca.
Las activaciones son el verdadero corazón del patrocinio deportivo. Sin ellos, todo lo que queda es una pegatina vacía en una moto, un coche o un uniforme y ningún contacto con el público, ninguna conexión emocional, ningún impacto en la cuenta de resultados. ¿Cómo se hace? Desde luego, no serán los equipos ni los deportistas los que le ayuden a explotar el patrocinio y a disfrutar de los numerosos derechos de marketing por los que ha pagado. Para sacar el máximo partido de un proyecto de marketing deportivo, se necesita una agencia que sepa cómo utilizar el patrocinio para captar a los aficionados en la web, llegar a los centros comerciales, organizar la hospitalidad, desarrollar posibilidades B2B y B2C, y conseguir que “sus” deportistas lleguen a millones de consumidores potenciales.
¿Alguna vez irías al concesionario que te vendió el coche y le preguntarías si el coche de la competencia es mejor? No, claro que no. Entonces, ¿cómo espera obtener mediciones fiables de la eficacia de su patrocinio si no cuenta con alguien superpartes? En RTR siempre hemos colaborado con terceras agencias independientes que nos permiten conocer el retorno de cada exposición de su marca en televisión y medios de comunicación. Además, creemos en el cálculo del ROI como medida definitiva de su éxito: así podemos decirle por cada céntimo gastado cuánto está ganando.
Llevamos más de 15 años dedicados al patrocinio deportivo y al marketing deportivo. Somos consultores en el sentido de que nuestro objetivo es maximizar su inversión, pero también somos una agencia que gestiona el proyecto de principio a fin. Llevamos haciéndolo desde 1995 con pasión y profesionalidad, siguiendo tres principios que se han convertido en la piedra angular de nuestro negocio: independencia, verticalidad y transparencia.
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