Harga mobil F1 singkatnya: tidak ada harga resmi, baik dari FIA maupun dari tim. Perkiraan industri untuk mobil 2026 berkisar 15 sampai 22 juta dolar, dan unit tenaga saja menyumbang 8 sampai 11 juta. Angka yang benar-benar penting adalah batas anggaran: 215 juta dolar per tahun per tim pada 2026 (135 juta pada 2025), yang tidak mencakup gaji pembalap dan tiga eksekutif bergaji tertinggi, sedangkan produsen mesin memiliki batas terpisah sebesar 190 juta.
Diperbarui Oktober 2026.
Tentang biaya sebuah mobil F1 hampir selalu beredar angka yang pasti, dan angka itu keliru sejak awal: baik FIA maupun tim tidak mempublikasikan harga pembuatan atau rincian biaya (Yahoo Sports, Agustus 2026). Yang ada hanyalah perkiraan, dan di sampingnya ada angka yang memang tertulis di regulasi dan jauh lebih banyak bercerita tentang biaya balapan di F1: batas anggaran.
Harga mobil F1: jawaban singkat
- Harga resmi: tidak ada. Perkiraan tidak resmi untuk mobil 2026 berkisar 15 sampai 22 juta dolar.
- Unit tenaga: 8 sampai 11 juta dolar, sekitar setengah biaya sebuah mobil.
- Batas anggaran 2026: 215 juta dolar per tim (135 juta pada 2025), naik 80 juta karena pos yang sebelumnya dikecualikan kini masuk.
- Di luar batas: gaji pembalap dan tiga eksekutif bergaji tertinggi, pemasaran, biaya hukum, dan perjalanan. Mesin memiliki batas terpisah sebesar 190 juta.
Berapa biaya membangun sebuah mobil: perkiraannya
Menurut perkiraan tidak resmi industri, membangun mobil 2026 menelan biaya antara 15 dan 22 juta dolar (Yahoo Sports). Untuk komponen utama, perkiraannya sebagai berikut:
- Unit tenaga: 8 sampai 11 juta dolar, sekitar setengah dari total.
- Monocoque serat karbon: dari sekitar 650.000 dolar sampai 1,2 juta, tergantung perkiraan.
- Girboks: 450.000 sampai 600.000 dolar.
- Sayap depan: 150.000 sampai 300.000 dolar.
- Setir: 50.000 sampai 100.000 dolar.
Ini perkiraan industri, bukan harga: tidak ada tim yang mempublikasikan biaya tiap komponen dan setiap tim merancang suku cadangnya sendiri. Karena itu angkanya berbeda antar sumber, dan harus dibaca sebagai orde besaran.
Angka yang penting: batas anggaran
Batas anggaran diperkenalkan pada 2021 untuk mengurangi keunggulan tim yang paling banyak membelanjakan: 145 juta dolar pada 2021, 140 juta pada 2022, dan 135 juta dari 2023 sampai 2025. Sebelumnya dibelanjakan lebih dari 400 juta per tahun (Crash.net). Pada 2026 naik menjadi 215 juta, bertambah 80 juta, tetapi Formula1.com menegaskan bahwa kenaikan itu sebagian besar netral: pos yang sebelumnya dikecualikan kini masuk, seperti penyusutan tahunan (yang menggantikan batas terpisah 36 juta untuk belanja modal) dan porsi waktu staf yang dicurahkan untuk F1, yang harus dihitung penuh.
Tetap di luar batas adalah gaji dan honor pembalap, gaji tiga eksekutif bergaji tertinggi, biaya hukum, sumber daya manusia, keuangan, pemasaran, dan keberlanjutan, program mobil bersejarah, dan biaya perjalanan ke balapan (Formula1.com). Yang melampaui batas berisiko dikenai sanksi: untuk pelampauan 2021 yang dinilai ringan, Red Bull menerima denda 7 juta dolar dan pemotongan 10% uji aerodinamika (Crash.net). Untuk gaji ada analisis tentang berapa penghasilan pembalap Formula 1.
Biaya mesin
Unit tenaga mengikuti regulasi keuangan terpisah, agar tidak merugikan produsen yang memasok mesin kepada pelanggan: untuk 2026 batas produsen adalah 190 juta dolar (Formula1.com, Formula One History, RNT Motorsports). Unit baru mempertahankan V6 1,6 liter, menghapus MGU-H, menaikkan porsi listrik menjadi sekitar 350 kW, 50% dari tenaga, dan memakai bahan bakar yang sepenuhnya berkelanjutan (Motorsport.com).
Artinya bagi sponsor
Sebuah merek tidak membeli mobil: ia membeli bagian dari anggaran sebuah tim. Dengan batas 215 juta dolar per tim dan tingkat masuk minimum 2 juta dolar per tahun, minimal dua musim, tanpa satu balapan (RTR Sports Marketing, survei September 2026), pertanyaan yang berguna bukan berapa harga mobilnya tetapi bagian anggaran mana yang bisa dijangkau. Panduan tentang biaya sponsor di Formula 1 dan halaman tentang sponsor di Formula 1 berangkat dari sana.
Harga sebuah mobil F1 tetap berupa perkiraan. Batas anggaran adalah angka. Sponsor membeli bagian dari yang kedua.
RTR Sports Marketing membangun sponsor di motorsport sejak 1995.
Gambar: ilustrasi mobil Formula 1; setir Alpine F1 yang ditunjukkan kepada penonton oleh seorang teknisi di Circuit of The Americas pada hari pertama latihan Grand Prix Amerika Serikat 2021 (Declan M Martin, domain publik).
Sumber: Yahoo Sports, berapa harga mobil Formula 1 (Agustus 2026); Formula1.com, batas anggaran F1 dan mengapa naik; Formula One History, batas anggaran 2026; RNT Motorsports, batas anggaran 2026; Crash.net, batas anggaran dan kasus Red Bull; Motorsport.com, FIA menyetujui regulasi mesin 2026; RTR Sports Marketing, survei September 2026 tentang ambang pasar di F1.
Pertanyaan yang sering diajukan
Berapa harga mobil Formula 1?
Tidak ada harga resmi: baik FIA maupun tim tidak mempublikasikan biaya pembuatan. Perkiraan industri untuk mobil 2026 berkisar 15 sampai 22 juta dolar.
Berapa harga unit tenaga F1?
Perkiraan tidak resmi menyebut 8 sampai 11 juta dolar per unit, sekitar setengah biaya sebuah mobil. Untuk 2026 produsen mesin memiliki batas anggaran terpisah sebesar 190 juta dolar.
Apa itu batas anggaran F1 pada 2026?
Batas belanja tahunan untuk performa mobil: 215 juta dolar per tim pada 2026, dibandingkan 135 juta pada 2023-2025. Kenaikan 80 juta terutama berasal dari masuknya pos yang sebelumnya dikecualikan.
Apa yang dikecualikan dari batas anggaran?
Gaji dan honor pembalap, gaji tiga eksekutif bergaji tertinggi, biaya hukum, sumber daya manusia, keuangan, pemasaran, dan keberlanjutan, program mobil bersejarah, dan biaya perjalanan ke balapan.
Berapa batas anggaran sebelum 2026?
145 juta dolar pada 2021, 140 juta pada 2022, dan 135 juta dari 2023 sampai 2025. Sebelum ada batas, tim terkaya membelanjakan lebih dari 400 juta dolar per tahun.
Berapa harga setir F1?
Perkiraan tidak resmi menyebut 50.000 sampai 100.000 dolar. Seperti komponen lain, tidak ada tim yang mempublikasikan harganya.
