A dúvida do diretor de marketing: o atum enlatado e a MotoGP
Imagine uma empresa que produz atum enlatado. O diretor de marketing conhece o potencial dos patrocínios desportivos, analisou o futebol, a Fórmula 1, o ciclismo e a MotoGP. Mas no final, guardou tudo numa gaveta: o orçamento, claro, mas sobretudo a convicção de que a MotoGP e o atum enlatado pertencem a dois mundos completamente distintos. Essa intuição está errada.
Segundo os dados da Dorna, o público típico da MotoGP é 70% masculino e 30% feminino. E a Espanha e a Itália, dois dos mercados-chave do campeonato e as nações que mais campeões produziram na história do motociclismo, são também os dois países europeus com maior consumo per capita de atum enlatado. A ligação existe: é preciso apenas saber lê-la.
Os pilotos seguem uma dieta de atletas profissionais
Os pilotos de MotoGP não são meros condutores: são atletas com dietas planeadas, acompanhadas e otimizadas com o mesmo cuidado dedicado à afinação do motor. A nutrição é parte integrante do seu desempenho. Uma marca alimentar que entra neste mundo não destoa: acompanha uma conversa já existente sobre nutrição, saúde e desempenho físico.
Para além da narrativa, existem vantagens muito concretas. Os patrocínios em MotoGP oferecem às marcas alimentares canais de visibilidade e ativação que outros investimentos publicitários dificilmente conseguem replicar.
A hora do almoço nos circuitos: uma oportunidade única
O que acontece fora da pista durante um fim de semana de corridas é menos conhecido, mas igualmente rico em oportunidades. A hora do almoço é um momento crucial na economia de um dia de corrida: as equipas, competitivas em tudo, querem oferecer a melhor alimentação possível aos seus convidados. Quem fornece essa alimentação está presente no momento mais exclusivo e festivo de todo o fim de semana.
As instalações de hospitalidade VIP nos circuitos de MotoGP são autênticos restaurantes temporários de altíssimo nível. Para um produtor alimentar, estar presente nesses espaços significa proporcionar a prova dos seus produtos a um público selecionado, abastado e fidelizado. Não é publicidade: é marketing de experiência no contexto mais aspiracional que se possa imaginar.
O paddock como palco exclusivo
O patrocínio pode dar acesso a algo ainda mais exclusivo: a possibilidade de organizar um jantar privado no paddock, um dos ambientes mais cobiçados e de difícil acesso do mundo. Imagine convidar o comprador da grande cadeia de distribuição com quem quer negociar há muito tempo: um jantar no paddock de um Grande Prémio, rodeado pelas garagens das equipas e a atmosfera irrepetível de um fim de semana de corridas, vale mais do que qualquer apresentação comercial.
É um ambiente informal, descontraído e inesquecível. E a paixão partilhada pela MotoGP é o melhor quebra-gelo imaginável.
As vantagens concretas para um produtor alimentar
Em resumo, uma parceria com a MotoGP pode oferecer a uma empresa do setor alimentar:
- uma narrativa credível sobre os alimentos consumidos pelos pilotos e as suas equipas;
- uma plataforma promocional que viaja para mercados-chave na Europa, Ásia e Américas;
- acesso às instalações de hospitalidade VIP para proporcionar a prova dos seus produtos a convidados selecionados;
- a possibilidade de envolver milhares de espectadores nas áreas comerciais dos circuitos;
- um contexto privilegiado para relações B2B, dos compradores da grande distribuição aos distribuidores internacionais;
- visibilidade de marca através de sinalização, decoração de veículos e patrocínio de equipas ou testemunhos.
Perguntas frequentes sobre produtos alimentares, MotoGP e patrocínios
Frequently Asked Questions
Por que razão um produtor alimentar deveria patrocinar a MotoGP?
Porque o público da MotoGP é real, vasto e demograficamente alinhado com muitas categorias alimentares. 70% dos telespectadores são homens, mas as decisões de compra familiares envolvem ambos os géneros. Os mercados-chave do campeonato (Espanha, Itália, Ásia) coincidem frequentemente com os principais mercados de muitas marcas alimentares. E a narrativa em torno dos pilotos-atletas que cuidam da sua alimentação cria um contexto de credibilidade genuína para qualquer marca que trabalhe na área de alimentação e nutrição.
Como pode uma marca alimentar ativar um patrocínio de MotoGP?
As formas de ativação mais eficazes incluem: presença nas instalações de hospitalidade VIP durante os Grandes Prémios (com prova de produtos), organização de eventos exclusivos no paddock para clientes e parceiros B2B, product placement no conteúdo digital das equipas (vídeos de treino, redes sociais) e visibilidade de marca através de decoração de veículos e sinalização nos circuitos. A RTR Sports Marketing desenvolve programas de ativação à medida para as necessidades específicas de cada marca alimentar.
Qual é o valor da hospitalidade VIP na MotoGP para uma marca alimentar?
É considerável. As instalações de hospitalidade VIP na MotoGP acolhem tipicamente entre 500 e 1.000 convidados por Grande Prémio: gestores, compradores da grande distribuição, distribuidores, jornalistas e partes interessadas de alto nível. Para um produtor alimentar, ter os seus produtos nesse contexto significa uma exposição qualitativa incomparável. O retorno não se mede apenas em impressões, mas em relações comerciais que se abrem ou consolidam à volta de uma mesa no paddock de um Grande Prémio.
Os pilotos de MotoGP consomem produtos específicos? Podem recomendá-los?
Sim. Os pilotos de MotoGP seguem dietas planeadas por nutricionistas desportivos e podem celebrar acordos de testemunho com marcas alimentares que se alinhem com o seu estilo de vida e necessidades de desempenho. A credibilidade de um piloto como embaixador de produtos relacionados com nutrição e saúde é muito elevada, porque a ligação entre a alimentação e os resultados em pista é real e demonstrável.
Uma pequena empresa alimentar pode custear um patrocínio de MotoGP?
Depende do tipo de acordo. Nem todas as formas de parceria em MotoGP requerem um orçamento de patrocinador principal. Existem oportunidades de colaboração com equipas da classe principal ou das classes júnior (Moto2, Moto3) com níveis de investimento consideravelmente mais baixos, que permitem igualmente aceder ao ecossistema do campeonato. Contacte a RTR Sports Marketing para uma avaliação das opções adequadas ao seu orçamento.
