In Fórmula 1

A temporada 2022 de
Fórmula 1
ainda está largamente em curso, mas um dos temas mais quentes do debate diz certamente respeito ao calendário da próxima estação. A expansão dos limites do circo é uma prioridade bem conhecida para Stefano Domenicali, CEO do Grupo de Fórmula 1: o objectivo é cobrir todos os continentes igualmente sem ir além dos 25 GPs por ano – como acordado com as equipas. No entanto, não há planos (de momento) para ultrapassar 24 fases – o que já seria um recorde absoluto. [1]

O calendário de 2023 parece ter tomado uma forma clara, a julgar pelas confirmações e despedidas oficializadas durante as férias de Verão. Mas analisemos em ordem.

 

Au revoir, Paul Richard

O primeiro ilustre ausente da próxima temporada será o circuito Paul Richard em França. A dica de que a corrida de Julho poderia ser a última em solo francês não era segredo. Dos vários rumores divulgados na web, veremos ainda um Grand Prix francês mas em outras pistas e em rotação com outras cidades europeias a partir de 2024. Isto foi confirmado pelo próprio Domenicali:

“Estamos a discutir com a federação francesa e o governo, o futuro será cada vez mais ligado aos promotores que vêem a organização de um GP como um investimento para o país.

As discussões estão absolutamente abertas para um futuro brilhante. Como sabem, uma possibilidade poderia ser encontrar uma proposta com uma rotação que permitisse que todos fizessem parte do calendário”. [2]

 

Ainda (por pouco tempo?) Spa

Outra notícia tão recente como se espera é a confirmação por mais um ano do circuito belga na Fórmula 1 – considerado por muitos peritos como um dos mais importantes do mundo. Eles têm um ponto, dada a história de que goza: a primeira corrida oficial de F1 realizada em 1925 e a terra onde Michael Schumacher ganhou o seu sétimo e último título mundial em 2004. [3]

O seu apelo reside também nos feitos mais emblemáticos do desporto, tais como a ultrapassagem de Mika Häkkinen contra o alemão na saída do famoso Eau Rouge-Raidillon (traduzido como “subida das águas vermelhas” – para o rio que corre abaixo da curva – e mais comummente reconhecido como Eau Rouge) no Grande Prémio da Bélgica 2000. Também é por vezes lembrado pela perigosidade desse mesmo canto, paga com carinho pelo jovem francês Anthoine Hubert (particularmente na amizade com Pierre Gasly e Charles Leclerc) que perdeu a sua vida durante o GP de F2 em 2019.

Na excelente notícia da sua renovação reside o espectro dos anos vindouros, uma vez que o acordo foi feito com base numa única estação do ano. Vamos dizer adeus a Spa-Francorchamps de 2024?

 

Mónaco e Monza na balança: os novos avanços

Que são as etapas europeias que têm de se adaptar às‘novas figuras‘ que circulam na pequena jóia da Liberty Media tornou-se bastante óbvio. Os contratos fechados tanto no estrangeiro como no Oriente fazem crer que países como Qatar (capaz de investir $55M por estação durante 10 anos) ou Miami (capaz de derivar $350M do GP único – realizado em Maio passado pela primeira vez) estão a marcar o ritmo nas recentes negociações de renovação. [4]-[5]

A própria Las Vegas (confirmada para Novembro de 2023) poderá tornar-se uma nova referência, uma vez que a F1 investiu 240 milhões de dólares para a construção das instalações dedicadas e espera ganhar $1B dentro de 10 anos. [6]

O circuito da rua de Munique também goza de grande apelo histórico, mas também de vários privilégios estruturais e económicos. De facto, é um dos raros lugares no mundo onde é possível assistir à corrida em iates privados à beira-mar ou a partir das varandas de edifícios com vista para a pista. Além disso, é o circuito que paga menos dinheiro para participar actualmente($15M por estação). [4]

Um argumento semelhante aplica-se ao Grande Prémio de Itália, que representa um progenitor não só da Fórmula 1 mas de todos os desportos motorizados.

Assim disse Domenicali – sobre ambas as etapas – na véspera do GP belga:

“A contribuição financeira dos investimentos é muito importante, mas sempre dissemos que as raças históricas, mesmo que não possam garantir o dinheiro que os outros promotores trazem, têm o nosso pleno respeito.

Monza irá celebrar o seu 100º aniversário este ano e é uma realização excepcional. Mas – e digo isto como italiano – sempre disse que a história não é suficiente para garantir um futuro e Monza precisa de actualizar a sua estrutura.

Estamos sem dúvida a falar de um dos circuitos mais icónicos de sempre, mas também temos de olhar para o futuro. Queremos continuar com as tradições, mas isto não deve tomar como certo que estaremos sempre lá, não importa o quê”. [7]

 

Velhos conhecidos regressam: Grande Prémio da África do Sul

Como mencionado no início, incluindo todos os continentes na luta pelo título é um objectivo da gestão de F1. África é uma peça que está desaparecida há 30 anos e que poderá em breve estar de volta a Kyalami.

Tem-se falado muito de uma inclusão já em 2023, mas com a recente confirmação de Spa, as hipóteses de a ver em acção poderiam deslizar para 2024. Ainda nada é certo, mas a sensação é que para acolher um evento deste tipo, alguns nomes europeus ilustres terão de recuar primeiro.

Chloe Targett-Adams, como Directora Global de Promoção da Raça em F1, disse que tanto a África como a Ásia são valores acrescentados ao circo:

“Temos vindo a trabalhar há muitos anos para termos uma base de apoio em África.

África e Ásia são o objectivo a curto e médio prazo, e como continuamos a correr na Europa é também uma questão importante, para garantir que mantemos o coração do desporto.

Estamos numa posição maravilhosa porque todos querem a Fórmula 1. Isto dá-nos a oportunidade de criar o calendário mais estratégico e orientado para o crescimento que temos sido capazes de fazer há muitos anos. acrescentou ele. [8]

Em resumo, a despedida de Paul Richard em França e a confirmação de mais um ano para Spa-Francorchamps na Bélgica foram as notícias mais marcantes de Agosto. Tudo está ainda por decidir e muitos destinos estão em suspenso. O veredicto final será conhecido por volta de Outubro, com oanúncio oficial do calendário do Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2023/24.

O que é certo será o espectáculo de um dos desportos mais adrenalinizados e seguidos – como nunca antes, graças a um número estimado de mil milhões de adeptos – em toda a paisagem global. [9]

Mantenha-se a par de todos os eventos de F1 e siga-nos no nosso
social
.

 

 

 

 

[1] – https://www.f1world.it/formula-1-2023-quante-saranno-le-gare-del-calendario/amp/

[2] – https://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2022/08/25-5651186/calendario_f1_2023_addio_al_gp_di_francia/2

[3] – https://www.formula1.com/en/information.belgium-circuit-de-spa-francorchamps.3LltuYaAXVRU8iezEsjzGw.html

[4] – https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/quanto-pagano-circuiti-ospitare-f1-costi-milioni-dollari-imola-monza-monaco-miami-601847.html/amp

[5] – https://frontofficesports.com/formula-1-grand-prix-brought-350m-lift-to-miami/

[6] – https://www.motorsport.com/f1/news/f1-240m-las-vegas-construction-plot/10304856/amp/

[7] – https://it.motorsport.com/f1/news/f1-domenicali-/10357378/amp/

[8] – https://it.motorsport.com/f1/news/f1-il-sudafrica-potrebbe-tornare-in-calendario-nel-2023/10321915/amp/

[9] – https://www.automoto.it/news/la-formula-1-ora-ha-un-miliardo-di-spettatori-com-e-stato-possibile.html/amp

Podemos ajudá-lo a assinar o seu melhor acordo de patrocínio?

Desde 1995, temos ajudado empresas de todos os sectores a garantir os seus melhores acordos de patrocínio, unindo as suas marcas ao melhor dos desportos motorizados internacionais. Clique no botão abaixo para entrar em contacto hoje mesmo com um dos nossos especialistas em patrocínios.

Entrar em contacto hoje

Silvia Schweiger
Silvia Schweiger
Directora Associada, Marketing Executivo e Comercial da RTR Sports Marketing, uma empresa de marketing desportivo sediada em Londres, especializada em desportos motorizados há mais de 25 anos. Há mais de 20 anos que apoia empresas que pretendem investir no MotoGP, na Fórmula 1 e na Fórmula E para melhor envolver e cativar o seu público-alvo e atingir os seus objectivos de marketing e comunicação. Licenciada em Línguas e Literaturas Estrangeiras pela Universidade de Pádua, Mestre em Marketing e Comunicação em Milão, especializada em gestão de vendas em Londres, está também envolvida na criação de conteúdos. Sem desporto, a vida é aborrecida
Recent Posts

Leave a Comment

hat-f1
formula-1-sponsorship-design-1