O público global do MotoGP em 2025

Patrocinar o MotoGP — seja o campeonato, uma equipa ou um evento — oferece inúmeras vantagens. Para muitas empresas, a mais atraente é a possibilidade de chegar a centenas de milhões de pessoas em todo o mundo. Mas de quem estamos exatamente a falar? Quantos são? Onde vivem? E são verdadeiramente recetívos às marcas patrocinadoras?

Em 2025, o público global do MotoGP atingiu 632 milhões de fãs em todo o mundo — um crescimento de +12% em relação ao ano anterior. Um número que por si só reflete a extraordinária capacidade de atração deste campeonato. (Fonte: Nielsen Fan Insights e GWI, 2025)

Perfil demográfico do fã de MotoGP

O público do MotoGP é predominantemente masculino (66%), mas o segmento feminino cresce de forma constante e já alcançou 34%, com um aumento de +6% desde 2022/23. A idade média é de 35,7 anos, com 50% dos fãs com menos de 34 anos e uma forte presença de millennials (34% do total) — o que distingue claramente o MotoGP do perfil médio dos desportos tradicionais.

No plano económico, 68% dos fãs pertencem a segmentos de rendimento médio-alto — um dado fundamental para quem procura uma audiência com real poder de compra. Os fãs de MotoGP são também consideravelmente mais abastados do que o fã desportivo médio (+30%), mais propensos a adotar tecnologias inovadoras e 28% mais inclinados a experimentar novos produtos ou marcas.

MotoGP na televisão e em streaming

A televisão continua a ser o pilar da cobertura global. Em 2025, o MotoGP é distribuído através de 143 parceiros de emissão em 207 países, num total de mais de 87.000 horas emitidas, das quais 36.400 dedicadas à cobertura em direto. A audiência televisiva cresceu em média +9% por Grande Prémio em relação a 2024, sendo as Sprint Races as que registaram um incremento ainda mais pronunciado: +26%.

No que diz respeito ao streaming e plataformas OTT, o crescimento é igualmente significativo: mais de 80% dos fãs de MotoGP já estão subscritos a plataformas de streaming desportivo, e mais de 40% utiliza três ou mais plataformas OTT — sinal de uma audiência habituada ao consumo multicanal.

MotoGP nas redes sociais

Os canais sociais oficiais do MotoGP atingiram quase 61 milhões de seguidores no total. Mas o dado mais significativo é o das interações: em 2025 foram registadas 632 milhões de interações totais, com um incremento de +61% face ao ano anterior. Os vídeos sozinhos geraram 6,4 mil milhões de visualizações (+20% interanual), com 15,7 mil milhões de impressões (+30%) e 1,6 mil milhões de minutos vistos.

Somando os canais oficiais do MotoGP com os das equipas e pilotos, a comunidade total ultrapassa os 159,6 milhões de seguidores, com um crescimento de 11% em relação ao ano anterior. O Instagram lidera com 128 milhões de interações, o TikTok cresce entre o público mais jovem (+40% de engagement) e o YouTube mantém-se central com 4 mil milhões de visualizações. (Fonte: Blinkfire e plataformas sociais, temporada nov. 2024 – nov. 2025)

Espetadores no circuito

A temporada de 2025 estabeleceu um recorde histórico de afluência: 3,6 milhões de espetadores acumulados nos Grandes Prémios de todo o mundo, com 9 circuitos a bater o seu recorde absoluto de afluência. Os fins de semana de corrida atraem público durante vários dias — não apenas ao domingo — graças a um formato que inclui Sprint Race, qualificação e atividades paralelas, multiplicando as oportunidades de exposição para os patrocinadores.

84% dos espetadores declaram que regressarão no ano seguinte — sinal de uma fidelização extraordinariamente elevada. As mulheres representam 24% do público no circuito — um número em crescimento. E mais de 3 em cada 4 afirmam que tenderíamos a escolher uma marca porque a associam ao MotoGP: o valor do patrocínio não é apenas visibilidade, é conversão de atitude.

Por que razão o público do MotoGP é ideal para as marcas patrocinadoras

Os fãs de MotoGP não são espetadores passivos. São tech-forward (65% declaram um forte interesse pela tecnologia), abertos à inovação (64% demonstram entusiasmo pela inteligência artificial), sensíveis à sustentabilidade (68% dispostos a pagar mais por produtos ecológicos) e significativamente mais propensos do que os fãs de outros desportos a comprar produtos das marcas patrocinadoras. Além disso, utilizam regularmente um segundo ecrã durante as corridas, o que multiplica os pontos de contacto disponíveis para os parceiros.

Para uma empresa que procura um público global, jovem, empenhado e com poder de compra, o MotoGP oferece uma combinação dificilmente replicável noutros desportos.

Perguntas frequentes sobre o público do MotoGP

Frequently Asked Questions


Quantos fãs tem o MotoGP em todo o mundo em 2025?

Em 2025, o MotoGP conta com 632 milhões de fãs globais, com um crescimento de +12% em relação ao ano anterior. O campeonato é acompanhado em 207 países através de 143 parceiros de emissão e uma ampla rede de plataformas OTT. (Fonte: Nielsen Fan Insights e GWI, 2025)


Qual é o perfil típico do fã de MotoGP?

O fã médio de MotoGP tem 35,7 anos, é masculino em 66% (com um segmento feminino crescente de 34%) e pertence a segmentos de rendimento médio-alto em 68%. Os millennials representam 34% da fanbase — uma proporção superior à média dos desportos tradicionais.


Quantas pessoas vêem MotoGP na televisão?

Em 2025, a audiência televisiva cresceu +9% em média por Grande Prémio em relação a 2024. As Sprint Races registaram um incremento ainda maior: +26%. O MotoGP é emitido em 207 países com mais de 87.000 horas no total, das quais 36.400 de cobertura em direto.


Quantos seguidores tem o MotoGP nas redes sociais?

Os canais oficiais do MotoGP têm quase 61 milhões de seguidores, com 6,4 mil milhões de visualizações de vídeo e 632 milhões de interações (+61% interanual) em 2025. Somando os perfis de equipas e pilotos, a comunidade total ultrapassa 159,6 milhões de seguidores.


Vale a pena patrocinar o MotoGP? Os fãs compram produtos das marcas patrocinadoras?

Sim: 75% dos espetadores de televisão declaram que tenderíamos a escolher uma marca precisamente porque a associam ao MotoGP. Os fãs de MotoGP são também 28% mais propensos a experimentar novos produtos e 30% mais abastados do que o fã desportivo médio — características que se traduzem numa maior recetividade às marcas patrocinadoras.


RTR Sports Marketing

Desde 1995, a RTR Sports é uma agência líder em marketing desportivo, especializada em patrocínio de MotoGP, F1, WSBK e outros campeonatos internacionais de motorsport. Se deseja compreender como aproveitar o público do MotoGP para fazer crescer a sua marca, explore os nossos casos de estudo ou contacte-nos para uma consulta.

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Riccardo Tafà

Riccardo Tafà

Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.
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Riccardo Tafà

Riccardo nasceu em Giulianova, licenciou-se em Direito na Universidade de Bolonha e decidiu fazer outra coisa. Depois de uma passagem pelo ISFORP (instituto de formação em relações públicas) em Milão, mudou-se para Inglaterra. Começou a sua carreira em Londres na área das relações públicas, primeiro na MSP Communication e depois na Counsel Limited. Depois, seguindo a sua paixão doentia pelo desporto, mudou-se para a SDC de Jean Paul Libert e começou a trabalhar em veículos de duas e quatro rodas, isto em 1991/1992. Seguiu-se uma breve mudança para o Mónaco, onde trabalhou com o proprietário da Pro COM, uma agência de marketing desportivo fundada por Nelson Piquet. Regressou a Itália e começou a trabalhar na primeira pessoa como RTR, primeiro uma empresa de consultoria e depois uma empresa de marketing desportivo. Em 2001, a RTR ganhou o prémio ESCA para o melhor projeto de marketing desportivo em Itália no ano 2000. Entre outras coisas, a RTR obteve a pontuação mais elevada entre todas as categorias e representou a Itália no concurso europeu da ESCA. A partir desse momento, o RTR deixou de participar noutros prémios nacionais ou internacionais. Ao longo dos anos, tem alguma satisfação e engole muitos sapos. Mas continua aqui, a escrever de forma desencantada e simples, com o objetivo de dar conselhos práticos (não solicitados) e motivos de reflexão.

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Por que escolher a RTR Sports Marketing

In an age where you can get anywhere with a click, there is a strong temptation to approach teams and properties directly for sponsorship deals.

By doing so, we are convinced that we are shortening the value chain, saving time and money. However, these DIY methods are anything but risk-free and what initially seems like a competitive advantage soon turns into a difficult problem to solve. That’s why agencies exist. And that’s why you should count on us for your sponsorships.

I have known and worked with Riccardo Tafà since 1995 when we collaborated for the first time on a project for the Williams Formula 1 team. Several clients followed. After leaving Williams to work for Gerhard Berger then owner of the Toro Rosso F1 Team, I turned again to Riccardo to seek his help in finding a tool supplier for the team and Riccardo duly obliged with an introduction to USAG, a partnership with Toro Rosso which endured for five years. I recently started a new role as Group Commercial Director for the renowned Andretti Autosport organisation and I find myself working with Riccardo once again on a number of interesting projects. Why has this relationship with Riccardo endured ? He’s smart, knows the commercial side of sport inside out and back to front and he’s honest and trustworthy. Riccardo Tafà is a “doer” not a “talker”: in over 20 years I have never had a dispute either with him or with a company that he has introduced and each partnership introduced by Riccardo has delivered quantifiable ROI to rights holder and sponsor alike. I can think of no better testimonial of Riccardo’s diligence, knowledge, contact base and hard work than that.
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Jim Wright

Group Commercial Director

We have been working with RTR Sports Marketing for over 10 years. The objectives and the programmes of collaboration continue to be renewed and to grow with mutual satisfaction. I believe RTR is a team of great professionals led by Riccardo Tafà, who I consider a manager of exceptional skills and with a great passion for his work.
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Lucio Cecchinello

Team Principal

I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
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Gianluca Degliesposti

Executive Director Server&Storage EMEA

Eurosport is truly delighted with its business relationship with Riccardo Tafà, who has become extremely popular, thanks to his detailed knowledge of the sports marketing sector and his highly diligent attitude to work.

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Francois Ribeiro

Commercial Director

Passion and Expertise are the features that I have found in RTR since the very beginning. Serious and reliable professionals but also very helpful, nice and open-mind people, willing to listen and compare different ideas. All the values in which RTR believes make this agency a partner, not just a supplier, a partner with whom we have had the opportunity to achieve significant commercial results in term of success and image.
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Luca Pacitto

Head of Communication

we have been working with RTR for over ten years now, with results that have been satisfactory to say the least; we have always been very happy with the high level of professionalism, the original creativity and the support that the agency and its staff have constantly guaranteed us.
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Livio Suppo

Team Principal

We have been working with RTR for some years and we have always valued their skill, professionalism and attention to detail. The extensive knowledge of MotoGP makes Riccardo Tafà and his team an ideal partner for companies wishing to enter into this world.
Our Testimonials: here's what they say about RTR Sports, RTR Sports

Lin Jarvis

Managing Director

I would like to highlight the fact that one of the qualities of RTR is its great ability to approach the sponsorship scenario strategically, together with its passionate attitude, its amazing enthusiasm for solving problems, and its high level of professionalism.
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Gianluca Degliesposti

Executive Director Server&Storage EMEA

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