Formula E sponsorları: şampiyona ve takımlar

Takvime göre Formula E, Gen4 araçlarla geçecek ilk sezonu olan on üçüncü sezonunu 18 ve 19 Aralık 2026’da Cidde’de açıyor: Orta Doğu’daki güvenlik durumuna bağlı olan onayın kasım ayında gelmesi bekleniyor, alternatif ise sezonun 16 Ocak 2027’de Mexico City’de başlaması. Araçlar değişiyor, lastik tedarikçisi değişiyor, bazı takımlar değişiyor. Ve kaçınılmaz olarak sponsor haritası da değişiyor.

Bu sayfa, bugün şampiyonayı ve takımları kimlerin desteklediğini Kasım 2026 itibarıyla bir araya getiriyor. Bu bir koleksiyoncu listesi değil: kimin yatırım yaptığına bakmak, Formula E’nin gerçekte kime hitap ettiğini ve bu kitlenin sizin kitleniz olup olmadığını anlamayı sağlar.

Kısaca

Şampiyonanın title partner’ı 2018’den beri ABB; Bridgestone, Google Cloud ve PIF principal partner’lar.
Gen4 ile birlikte Bridgestone, 2025/26 sezonunun ardından vedalaşan Hankook’un yerine tek lastik tedarikçisi oluyor.
Formula E sponsorlarının çoğu B2B şirketler: teknoloji, enerji, lojistik, malzeme.

Şampiyonanın sponsorları

Formula E ortaklarını dört seviyede gruplandırıyor. En üstte 2018’den beri title partner olan ABB yer alıyor: serinin resmî adı ABB FIA Formula E World Championship. Ardından üç principal partner geliyor: Bridgestone, yapay zekâ ortağı Google Cloud ve Suudi Arabistan’ın ulusal varlık fonu PIF.

Official partner’lar sekiz tane: Antofagasta Minerals (bakır), Autoliv (otomotiv güvenliği), COMSOL (simülasyon yazılımı), DHL (lojistik), Fortescue Zero (hızlı şarj molası PIT BOOST’un ortağı), Infosys (dijital inovasyon), Saudia (havayolu) ve TDK (elektronik bileşenler). Tabloyu yedi official provider tamamlıyor: Aggreko (geçici enerji), Corpay (döviz), Hackett Sport (giyim), Lenovo (artırılmış gerçeklik ve dijital içerik), Sennheiser (ses), Taittinger (şampanya) ve Tata Communications (yayın dağıtımı).

Gen4 ile neler değişiyor

2026/27 sezonu Gen4 araçların ilk sezonu ve sponsorları da ilgilendiren yenilikler getiriyor. Bridgestone, 2029/30 sezonuna kadar süren bir anlaşmayla tek lastik tedarikçisi oluyor ve dört sezonun ardından Ağustos 2026’da Londra’da veda eden Hankook’tan görevi devralıyor. Takvim 13 mekânda 21 yarışa çıkıyor ve üç yeni pist ekleniyor: Circuit of the Americas, Brands Hatch ve Zandvoort. Yeni araçların ne kadar hızlı olduğunu merak edenler, rakamları Formula E araçlarının hızı üzerine yazdığımız makalede bulabilir.

Grid de değişiyor ve on iki takıma çıkıyor. Kendi fabrika takımıyla Opel ve ikinci bir Porsche fabrika takımı geliyor. DS Automobiles 2025/26 sezonunun ardından şampiyonadan ayrıldı; Penske takımı ise Fortescue Zero tarafından satın alındı ve Jaguar güç üniteleriyle Fortescue Zero Racing adıyla yarışacak. Eylül 2026’da duyurulan bu işlem FIA’nın ve organizatörün onayına tabi. Andretti, Porsche güç ünitelerinden Nissan’ınkilere geçiyor; Lola ise ABT olmadan devam ediyor. McLaren 2025/26’da zaten ayrılmıştı ve Stellantis grubu içinde Maserati’nin yerini Citroën almıştı.

Takımların sponsorları

Her takımın kendi ortakları var ve bazı isimler yatırım yapanların stratejisi hakkında çok şey anlatıyor. Kasım 2026 itibarıyla en önemli örnekler:

Porsche Formula E Team: 2025/26 sezonundan itibaren TAG Heuer artık title partner değil ve Porsche Motorsport’un küresel ortağı olarak daha sınırlı bir varlıkla devam ediyor. TDK geldi; Mobil 1, Loctite, Puma, NetApp, Cato Networks ve Synopsys (eski adıyla Ansys) kaldı.
Jaguar TCS Racing: Tata Consultancy Services title partner ve 23 Eylül 2026’da anlaşmayı birkaç sezon için yeniledi; aynı zamanda resmî yapay zekâ ortağı oldu.
Mahindra Racing: 2025/26 sezonu için Valvoline official partner olarak geldi.
Cupra Kiro: Cupra co-title partner ve Gen4’te de öyle kalıyor; 2025/26’da takım Duelbits’i principal partner, Aquame’yi hidrasyon, Reflo’yu takım giyimi ortağı olarak tanıttı.
Andretti Formula E: mühendislik hizmetleri şirketi Quest Global, veri analizi ve teknik geliştirmeyi kapsayan çok yıllı bir anlaşmayla ortak.
Envision Racing: Gen4’ten itibaren Paysafe Envision Racing adıyla, title partner Paysafe ile yarışıyor; takım, yenilenebilir enerji alanında faaliyet gösteren Envision grubuyla bağını sürdürüyor.

Nissan, Citroën ve Lola’da kaporta üzerindeki ana isim üreticinin kendi adı. En ilginç örnek Fortescue Zero: PIT BOOST için şampiyona ortağı olan şirketin Gen4’ten itibaren kendi takımı var.

2025/26 sezonu kısaca

12. sezon Ağustos 2026’da Londra’daki çift yarışla sona erdi. Porsche ile yarışan Pascal Wehrlein, Andretti’den Jake Dennis’in beş, Jaguar’dan Mitch Evans’ın dokuz puan önünde ikinci pilotlar şampiyonluğunu kazandı; takımlar şampiyonluğunu Jaguar TCS Racing, üreticiler şampiyonluğunu Porsche aldı. Jaguar ve Porsche ortakları için anlatmaya değer bir yıl oldu.

Formula E sponsorlarının profili nasıl

İsimlere göz atmak bir şeyi fark etmeye yetiyor: üreticiler ve Bridgestone, Saudia, Taittinger, Puma ya da Cupra gibi birkaç tüketici markası dışında, Formula E sponsorlarının büyük çoğunluğu başka şirketlere satış yapıyor. ABB ile otomasyon ve elektrifikasyon, Google Cloud, Infosys ve TCS ile bulut ve dijital hizmetler, DHL ile lojistik, TDK ve Antofagasta Minerals ile malzeme ve elektronik.

Deneyimime göre Formula E’yi seçenler öncelikle televizyon görünürlüğü satın almıyor. Kendi müşterilerine ve ortaklarına elektrifikasyon, yazılım ve sürdürülebilirlik hakkında konuşabilecekleri inandırıcı bir ortam satın alıyorlar; bu kitleyi Formula E izleyici kitlesi üzerine yazdığımız makalede analiz ettik.

Bir şirket için ne anlama geliyor

Giriş kapısı birden fazla. Şampiyona seviyesi, takım seviyesi ve tek tek yarışların seviyesi var: 2026’da Cupra, Madrid E-Prix’ye adını verdi ve yarış CUPRA Raval Madrid E-Prix oldu. Gen4 bir yeniden başlangıç anı: iki yeni takım, sahibi değişen bir takım ve tedarikçisi değişen güç üniteleri.

Ancak mesele araçlarda kaç marka olduğu değil. Mesele bunlardan kaçının sizin hitap ettiğiniz müşteriye hitap ettiği. Pazarınız enerji dönüşümüne yatırım yapan şirketlerse Formula E, bu müşterinin sizi ABB ve Google Cloud’un yanında gördüğü az sayıdaki şampiyonadan biri. Bütçeler hakkında fikir edinmek için başlangıç noktası Formula E sponsorluğunun maliyeti rehberimiz; somut bir proje için Formula E sponsorluğu sayfamız.

Formula E sponsorları hakkında sık sorulan sorular

Formula E sponsorları kimler?

Title partner ABB. Principal partner’lar Bridgestone, Google Cloud ve PIF; official partner’lar Antofagasta Minerals, Autoliv, COMSOL, DHL, Fortescue Zero, Infosys, Saudia ve TDK; official provider’lar Aggreko, Corpay, Hackett Sport, Lenovo, Sennheiser, Taittinger ve Tata Communications.

Formula E'nin isim sponsoru kim?

Formula E’nin isim sponsoru 2018’den beri elektrifikasyon ve otomasyon alanında faaliyet gösteren ABB grubu. Bu yüzden şampiyonanın resmî adı ABB FIA Formula E World Championship.

Formula E'de lastikleri kim sağlıyor?

2022/23 sezonundan 2025/26 sezonuna kadar tek tedarikçi Hankook’tu. Gen4 araçların ilk sezonu olan 2026/27’den itibaren lastikler, 2029/30 sezonuna kadar süren bir anlaşmayla Bridgestone’dan geliyor.

Formula E'de Porsche'nin sponsorları kimler?

2025/26 sezonunda takım Porsche Formula E Team adını aldı: TAG Heuer artık title partner değil ve daha sınırlı bir varlıkla devam ediyor. Ortakları arasında 2025’te gelen TDK, Mobil 1, Loctite, Puma, NetApp, Cato Networks ve Synopsys bulunuyor.

2025/26 Formula E sezonunu kim kazandı?

Pilotlar şampiyonluğunu Porsche ile Pascal Wehrlein kazandı; bu onun ikinci şampiyonluğu oldu ve Jake Dennis’in beş, Mitch Evans’ın dokuz puan önünde bitirdi. Takımlar şampiyonluğunu Jaguar TCS Racing, üreticiler şampiyonluğunu Porsche kazandı.

Neden bu kadar çok B2B şirketi Formula E'ye sponsor oluyor?

Çünkü Formula E, müşterilere ve ortaklara elektrifikasyon, yazılım ve sürdürülebilirlik hakkında konuşmak için inandırıcı bir ortam sunuyor. Bu yüzden sponsorlar arasında ABB, Google Cloud, Infosys, Tata Consultancy Services, DHL ve TDK gibi başka şirketlere satış yapan şirketler ağırlıkta.

Written by

Riccardo Tafà

RTR Sports'un Genel Müdürü Riccardo, Bologna Üniversitesi'nde hukuk bölümünden mezun oldu. Kariyerine Londra'da PR alanında başladı, ardından iki ve dört tekerlekli araçlarda çalışmaya başladı. İtalya'ya dönmeden önce kısa bir süreliğine Monako'ya taşındı. Orada önce bir danışmanlık firması, ardından da sonunda Londra'ya geri döndüğü bir spor pazarlama şirketi olan RTR'yi kurdu.

Riccardo Tafà

Neden RTR Sports Marketing'i seçmelisiniz?

Bir tıklamayla her yere ulaşmanın mümkün olduğu bir çağda, sponsorluk projeleri için ekiplere ve mülklere doğrudan yaklaşmak için güçlü bir cazibe var.

Bunu yaparak, değer zincirini kısalttığımıza, zamandan ve paradan tasarruf ettiğimize inanıyoruz. Ancak, bu DYI yöntemleri kesinlikle risksiz değildir ve başlangıçta rekabet avantajı gibi görünen şey, kısa sürede çözülmesi zor bir soruna dönüşür. Bu yüzden ajanslar vardır. Ve bu yüzden sponsorluklarınız için bize güvenmelisiniz.

Williams Formula 1 takımı için bir projede ilk kez işbirliği yaptığımız 1995 yılından beri Riccardo Tafà'yı tanıyor ve onunla çalışıyorum. Birkaç müşteri onu takip etti. Williams'ı o zamanki Toro Rosso F1 Takımı'nın sahibi Gerhard Berger'de çalışmak üzere bıraktıktan sonra, takım için bir takım tedarikçisi bulmak için ondan yardım istemek üzere tekrar Riccardo'ya döndüm ve Riccardo, Toro Rosso ile bir ortaklık olan USAG ile gerektiği gibi tanıştırıldı. beş yıl dayandı. Yakın zamanda ünlü Andretti Autosport organizasyonunda Grup Ticari Direktörü olarak yeni bir göreve başladım ve kendimi bir kez daha Riccardo ile bir dizi ilginç projede çalışırken buldum. Riccardo ile bu ilişki neden devam etti? Zekidir, sporun ticari yönünü tepeden tırnağa biliyor, dürüst ve güvenilir. Riccardo Tafà "konuşkan" değil, "yapan" bir kişidir: 20 yılı aşkın bir süredir ne onunla ne de onun kurduğu bir şirketle hiçbir anlaşmazlığım olmadı ve Riccardo tarafından kurulan her ortaklık, hem hak sahiplerine hem de sponsorlara ölçülebilir yatırım getirisi sağladı. . Riccardo'nun çalışkanlığı, bilgisi, iletişim yapısı ve sıkı çalışmasına bundan daha iyi bir tanıklık düşünemiyorum.

Jim Wright

Group Commercial Director

RTR Spor Pazarlama ile 10 yılı aşkın süredir çalışıyoruz. İşbirliğinin hedefleri ve programları karşılıklı memnuniyetle yenilenmeye ve büyümeye devam ediyor. RTR'nin, olağanüstü becerilere sahip ve işine büyük bir tutkuyla bağlı bir yönetici olduğunu düşündüğüm Riccardo Tafà'nın liderliğindeki harika profesyonellerden oluşan bir ekip olduğuna inanıyorum.

Lucio Cecchinello

Team Principal

RTR'nin nitelikleri arasında, sponsorluk senaryosuna stratejik olarak yaklaşma konusundaki büyük yeteneğinin, işleri tutkuyla yapma biçimine bağlı olmasının, sorunları çözme konusundaki muazzam arzusunun ve sağlam profesyonellik olduğunu vurgulamak isterim.

Gianluca Degliesposti

Executive Director Server&Storage EMEA

Eurosport, spor pazarlama sektörü hakkındaki detaylı bilgisi ve çalışma konusundaki son derece çalışkan tutumu sayesinde son derece popüler hale gelen Riccardo Tafà ile olan iş ilişkisinden gerçekten memnun.

Francois Ribeiro

Commercial Director

Tutku ve Uzmanlık RTR'de en başından beri bulduğum özelliklerdir. Ciddi ve güvenilir profesyoneller ama aynı zamanda çok yardımsever, hoş ve açık fikirli, farklı fikirleri dinlemeye ve karşılaştırmaya istekli insanlar. RTR'nin inandığı tüm değerler, bu ajansı sadece bir tedarikçi değil, başarı ve imaj açısından önemli ticari sonuçlar elde etme fırsatı bulduğumuz bir ortak haline getiriyor.

Luca Pacitto

Head of Communication

on yılı aşkın bir süredir RTR ile çalışıyoruz ve en hafif tabirle tatmin edici sonuçlar elde ediyoruz; Yüksek seviyedeki profesyonellikten, özgün yaratıcılıktan ve ajansın ve çalışanlarının bize sürekli garanti ettiği destekten her zaman çok memnun kaldık.

Livio Suppo

Team Principal

Birkaç yıldır RTR ile işbirliği yapıyoruz ve onların yetkinliğini, profesyonelliğini ve detaylara gösterdikleri özeni her zaman takdir ediyoruz. MotoGP'nin engin bilgisi, Riccardo Tafà ve ekibini bu dünyaya yaklaşmak isteyen şirketler için ideal bir ortak haline getiriyor.

Lin Jarvis

Managing Director

RTR'nin özelliklerinden birinin, sponsorluk senaryosuna stratejik olarak yaklaşma konusundaki büyük yeteneğinin yanı sıra tutkulu tavrı, sorunları çözme konusundaki inanılmaz heyecanı ve yüksek profesyonellik seviyesi olduğunu vurgulamak isterim.