在任何搜索引擎中输入”MotoGP赞助商贴纸”,您就会发现一个庞大的贴纸套件世界,专为将摩托车和踏板车装扮成MotoGP赛车而设计。对于摩托车爱好者来说,这是融入社群的标志;对于赞助专业人士来说,这是一次非凡的营销胜利。赞助商和品牌对此心存感激。
踏板车、贴纸与省份
我清楚地记得我的第一辆踏板车:一辆黑色Malaguti F10,由我父亲于1998年5月购买。对于我们这些来自艾米利亚-罗马涅省农村的人来说,第一辆踏板车是渴望的对象,是自由的代名词,但更重要的是,它是展示艺术和技术创造力的画布。我虽然在工程技能上并不出色,最多能换个排气管,但我对赛车世界充满着迷,渴望模仿竞赛原型车的美学风格。那是Malossi和Abarth贴纸的时代,是前面提到的Arrow和LeoVince排气管的时代,是用白色UniPosca填写轮胎字母的时代,以及带有荧光嵌件的ProGrip握把的时代。
摩托车和踏板车贴纸套件
将近二十年后,赞助商贴纸的世界,即在专业商店或网上购买的用于摩托车和踏板车个性化定制的贴纸套件,不仅没有消亡,反而更加兴盛。只需在搜索引擎中输入”赞助商贴纸“、”sponsor sticker motogp“或”赛车贴纸“,就会发现大量各种形状、风格、尺寸和价格的解决方案。因为从根本上说,即使年龄稍长,想要感觉离心中的车手和英雄近一点点的渴望永远不会消逝。
花15到20欧元就可以购买一套与MotoGP和超级摩托车周日比赛中出现在赛车上的贴纸相似的套件,更不用说达喀尔、巡回赛等。最聪明的制造商甚至开始按品牌和车队生产分类贴纸套件,这样就可以购买本田HRC套件,包括不可缺少的雷普索尔、红牛和SC,雅马哈套件包含魔爪能量饮料、Eneos和三叉音叉标志等等。
赞助商贴纸与体育营销
像我们RTR Sports这样从事体育赞助的人,以更敏锐的目光观察这一现象,关注其营销影响和商业效应。
我们多次表示,体育运动和体育赞助成为非凡传播工具的原因之一,正是其能够直达用户内心深处,绕过他们针对广告轰炸所建立的防御机制。借助体育,企业和消费者形成了一种在很多情况下变得牢不可破的纽带,以至于某些消费者愿意——并且乐于付费——在自己喜爱的交通工具上贴上某个品牌的标志,以感觉更接近他们热爱的运动项目。
赞助商贴纸和赛车贴纸市场的蓬勃发展,清晰地反映了我们在多种情境下定义的赞助的次要利益,即赞助企业从赞助协议中获得的但未明确写入与权利持有人签订合同的优势。赞助商的贴纸是赞助工具有效性的明确指标,但也不能忽视这一现象为相关品牌带来的认知度和曝光度效果。嘉实多、马涅蒂-马雷利、壳牌、雷普索尔、邓禄普、奥林斯、红牛和魔爪因此获得了显著增加的曝光,尽管这是无意为之的。
这是一个良性循环,品牌给用户赋能——让他们感觉更接近冠军——同时用户又给品牌注入新的活力,在自己的朋友和熟人圈中为品牌带回可见度和可信度。这是体育赞助成为任何类型企业真正非凡工具的众多特质之一。
如有关于体育赞助和MotoGP赞助的问题和咨询,请随时发送电子邮件至 info@rtrsports.com 与我们联系。
MotoGP赞助商贴纸是复制MotoGP世界锦标赛摩托车官方涂装的贴纸套件,用于将量产摩托车和踏板车个性化为官方车队和赞助商的色彩和标志。
因为它将爱好者转变为自愿的广告载体:在自己的摩托车上贴雷普索尔、魔爪能量饮料或红牛的标志,会为这些赞助商产生有机可见度,将他们的曝光范围扩展到比赛周末之外。
贴纸套件中最常见的品牌是主要车队的品牌:雷普索尔本田、魔爪雅马哈、杜卡迪联想。技术赞助商如Akrapovic、百路驰和奥林斯也经常出现在复制涂装中。
是指超越正式赞助合同之外的间接优势:复制周边产品、赞助商贴纸、在车迷社交媒体上的曝光度、制造商的复制版本。所有这些都无需额外成本就能放大赞助商的投资回报。
通过与RTR Sports等专业顾问合作,RTR Sports自1995年起活跃于摩托运动领域。一个构建良好的赞助策略,既能最大化直接曝光度(赛事、电视、数字媒体),也能充分利用赞助商贴纸现象等次要利益。