只需在任何搜尋引擎上輸入「MotoGP 贊助商貼紙」 即可發現用於裝飾摩托車和踏板車（如 MotoGP 賽車）的貼紙套件的廣闊世界。對於那些熱愛引擎的人來說，它們是屬於社區的標誌，對於贊助人來說，它們是非凡的營銷勝利。贊助商和品牌也感謝你們。
滑板車、貼紙和省份
我記得我的第一輛踏板車：我父親在 1998 年 5 月購買的黑色 Malaguti F10 。對於我們來自艾米利亞-羅馬涅大區的人來說，第一輛踏板車是渴望的物件和自由的代名詞，但最重要的是，它是一塊釋放藝術和技術創造力的畫布。我沒有在工程技能方面大放異彩，最多設法更換了消聲器，然而，我對賽車世界著迷，並渴望複製賽車原型的美學方面。那些是 Malossi 和 Abarth 貼紙、前面提到的 Arrow 和 LeoVince 消聲器、輪胎上裝滿白色 UniPosca 的文字和帶有螢光嵌件的 ProGrip 握把的年代。最後的潤色，不可避免的黑色箭頭和與市員警的一些討論，當涉及到這樣的創作時，市員警一直不是很慈善。
摩托車和踏板車貼紙套件
幾年後，將近二十年， Sponsor Sticker 的世界，或者可以在專賣店或網上購買的用於定製摩托車和踏板車的 貼紙套件 ，恰恰相反，並沒有減弱。只需在搜尋引擎上輸入「贊助商貼紙」、「motogp 贊助商貼紙」或「賽車貼紙」，即可發現自己出現在各種形狀、形狀、大小和價格的大量解決方案面前。因為畢竟，即使你年紀大了，想要更接近我們心中的騎手和英雄的願望也永遠不會落空。
用 15、20 歐元就可以買到一套類似於周日出現在 MotoGP 和 Superbike 自行車上的貼紙，而不會忽視 Dakar、Turismo 等。當然，最精明的製造商甚至已經開始生產按品牌和團隊劃分的貼紙套件 ， 以便可以購買 本田 HRC 套件，其中包含不可避免的 Repsol、Red Bull 和 SC，帶有 Monster Energy、Eneos 和三重音叉的 Yamaha 套件等等。品牌，無論大小，都在那裡：從主要贊助商到技術贊助商，都有您所需要的一切體驗 – 至少是圖形 – 越來越類似於真實事物。
贊助商貼紙和體育行銷
然而，那些像我們 RTR Sports 一樣處理體育贊助的人，會密切關注這種現象，並密切關注營銷影響和商業影響。
在很多場合，我們都說過，使體育和體育讚助成為非凡通信工具的原因之一恰恰是能夠與使用者的心對話，超越了他為廣告炒作建立的防禦機制 。 多虧了 運動， 公司和消費者以一種組合方式聯繫在一起，在許多情況下變得不可分割，以至於一些消費者希望 – 而且通過付費 – 將品牌標誌貼在他們最喜歡的車輛上，以更接近他們非常熱愛的學科。
贊助商貼紙和賽車貼紙市場的激增清楚地暗示了我們在幾個領域中定義為贊助的次要好處，即贊助公司從贊助協定中獲得的優勢，但在與酒店簽訂的合同中沒有以公開的方式存在。如果一方面贊助商貼紙是贊助工具有效性的明確指標，那麼這種現象對相關品牌的知名度和知名度的結果也不應被遺忘。因此，嘉實多、瑪涅蒂·馬瑞利、殼牌、雷普索爾、鄧祿普、奧林斯、紅牛和 Monster 可以享受顯著增加的曝光率，儘管是無意的。就像在 90 年代一樣 – 在不知不覺中 – 我們都是 Malossi 和 Abarth 的廣告工具，由於我們在朋友的輕便摩托車上看到他們，他們已成為渴望的物件，所以今天每次我們在摩托車或踏板車上貼上 Akrapovic 或 GoPro 貼紙時都會發生同樣的事情。
這是一個 良性迴圈，在這個迴圈中，品牌賦予使用者力量——給他更接近冠軍的感覺——但在其中，使用者給品牌帶來新的力量，恢復在他的朋友圈和熟人圈中的知名度和可信度。這是使 體育贊助 成為任何類型業務真正令人驚歎的工具的眾多細微差別之一。
有關 MotoGP 體育贊助和贊助世界的好奇心和請求，您可以隨時通過電子郵件地址與我們聯繫 info@rtrsports.com
