17 7 月, 2026
大多数品牌都会选择签订为期一年的 MotoGP 合约,因为这样感觉更安全,而单就这一点来看,确实如此。你无需对 […] [...]
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17 7 月, 2026
进军 MotoGP 的品牌几乎总是抱持着相同的想法:参加一场比赛是测试水温的经济方式。这听起来显然是对的。 先 […] [...]
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17 7 月, 2026
大多数品牌初次接触MotoGP时,都以为成为赞助商只需要做一个决定:选哪支车队。随后才发现,这个平台上其实有四 […] [...]
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17 7 月, 2026
Moto2 的定位:MotoGP 车队区中的中价位层级 为什么要赞助 Moto2 而不是 MotoGP?因为赞 […] [...]
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17 7 月, 2026
大多数品牌在 MotoGP 上花冤枉钱,是因为把顶级组别当成唯一选项。其实只要选对组别,同样的比赛周末、同样的 […] [...]
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14 7 月, 2026
NASCAR 的三大全国系列赛——杯赛系列、 NASCAR O’Reilly 汽车零件系列赛(前身 […] [...]
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14 7 月, 2026
NASCAR 赞助合约是一份决定您的权利费能否换取条款书中所承诺内容的文件;一旦措辞有误,其差异甚至可能以数百 […] [...]
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14 7 月, 2026
Panduan lengkap 6 langkah cara mensponsori tim NASCAR di 2027, dari brief hingga aktivasi — dengan timeline, biaya, dan keputusan kunci yang melindungi investasi brand Anda. [...]
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9 7 月, 2026
Il 29 maggio 2026, durante il weekend del Gran Premio d […] [...]
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7 7 月, 2026
某些体育赛事能为品牌带来曝光。 作为世界耐力锦标赛(WEC)一环的“勒芒24小时耐力赛”,所贩售的却是更为稀有 […] [...]
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7 7 月, 2026
曾经有一段时间,一辆单座赛车上出现科技品牌的标志还算是一大奇观,象征着该公司希望展现速度与现代感。那段时光已经 […] [...]
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26 6 月, 2026
每年一亿一千万美元。这是甲骨文(Oracle)支付给红牛车队(Red Bull Racing)的金额,以成为过 […] [...]
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23 6 月, 2026
在每项体育赛事的历史中,总会有这样一个时刻:规则上的决定不再仅仅是技术层面的问题,而是升华为更深层的意义——一 […] [...]
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22 6 月, 2026
2015年,SIFI并非MotoGP 赞助的明显人选。 SIFI成立于 1935 年的卡塔尼亚,是欧洲历史最悠 […] [...]
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12 6 月, 2026
几乎所有询问我Liberty Media将如何经营MotoGP的品牌,都在等待一则公告。可能是场记者会、一张展 […] [...]
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4 6 月, 2026
大多数品牌经理在选择赛车赞助代理公司时,会以他们审查任何行销供应商的方式来处理:案例研究、费用基准、参考电话和 […] [...]
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4 6 月, 2026
大多数品牌 CMO 都会有这样的时刻:F1 赛车队的商业广告在未经要求的情况下送达,这些数字看起来很吸引人,自 […] [...]
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4 6 月, 2026
定义: 赛车赞助多年期合约是一种赞助协议,承诺品牌在两个或更多连续赛季中的明确权利地位,每年支付固定或递增的费 […] [...]
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3 6 月, 2026
定义: 赛车运动赞助组合策略是将一个品牌的总赞助预算有意分配给多个赛车运动项目、车队、系列赛或车手,以达到单一 […] [...]
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3 6 月, 2026
赛车运动赞助商续约与转换的决策在两个相反的方向上做得很糟糕。第一种是预设续约:合约运作良好,转换赛车赞助团队感 […] [...]
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