Bloglarımız

Ağustos 13, 2026

MotoGP ve Güney Amerika: Bir Kıta Seyirciden Protagoniste Dönüştüğünde

Mart 2026’nın bir Perşembe sabahı saat üçte, Goiânia’daki Autódromo Internacional Ayrton Senna, Brezilya Grand Prix’sinin ilk serbest antrenman seansı için dolmaya [...]

Ağustos 13, 2026

MotoGP’de first-party data: tutsak bir kitle gerçekte ne kadar değer taşır?

Üçüncü taraf çerezi ölmedi. Affedildi. Ve tam da bu yüzden, ölüme mahkûm edildiği andaki değerinden daha azını taşıyor bugün. 22 Nisan 2025’te Google, Chrome’da [...]

Ağustos 9, 2026

Andrea Kimi Antonelli ve Italyan Penceresi: Markalarin Kacirmamasi Gereken Firsat

È luglio 2026 a Monaco. Kimi Antonelli taglia il traguardo per primo in un circuito che storicamente premia chi sa aspettare. Quasi ottanta milioni di persone, in tutto il mondo, vedono quel[...]

Ağustos 4, 2026

Formula 1 2026: Pil neden ekrandan kayboldu (ve bu bir pazarlama kararı)

Formula 1, 2026 yayınlarından pil şarj göstergesini kaldırdı. Teknik bir detayın arkasındaki iki pazarlama okuması. [...]

Ağustos 4, 2026

MotoGP, CAA Sports’u atadı: sponsorlar için (gerçekten) ne değişiyor

23 Haziran 2026’da MotoGP, CAA Sports’u münhasır küresel ajansı olarak atadı. Ama münhasırlık yalnızca şampiyonanın ticari programını kapsıyor: takım sponsorluklar[...]

Ağustos 4, 2026

Temmuz 2026 başyazısı: sporun etrafında toplanan bir dünya

Sporun neden son evrensel dil olmaya devam ettiği — ve bunun dünyaya ulaşmak isteyen her marka için ne anlama geldiği üzerine Temmuz, gezegenin dikkatini aynı anda aynı birkaç şey[...]

Temmuz 27, 2026

2026 MotoGP fabrika takımları: ticari portföy analizi

2026 yılında MotoGP start çizgisinde beş fabrika takımı yer alacak. Bu takımlar, 19 Haziran’da Brno’da imzalanan aynı “Concordia Anlaşması” kapsamında, 2027’deki 850cc d[...]

Temmuz 20, 2026

Bağımsız motor sporları sponsorluk ajansı: bağımsızlık, dikeylik, deneyim — RTR yöntemi

Spor sponsorluğu için bir ortak arayanlar, her şeyi vaat eden bir pazarla karşılaşır: her spor dalı, her bütçe, her hedef. Bu sayfada, bir bağımsız motor sporları sponsorluk aja[...]

Temmuz 17, 2026

Bir marka, MotoGP sponsorluk anlaşmasını bir yıllık mı yoksa çok yıllık mı imzalamalı?

Çoğu marka, daha güvenli geldiği için varsayılan olarak bir yıllık MotoGP anlaşması yapmayı tercih eder ve tek başına bakıldığında bu gerçekten de öyledir. Bir sezonun öte[...]

Temmuz 17, 2026

Tek bir MotoGP yarışı yeterli mi, yoksa tüm sezon mu gerekiyor? Maliyetler, kapsam ve her birinin sundukları

MotoGP’ye giren markalar neredeyse her zaman aynı varsayımda bulunur: Tek bir yarış, durumu test etmenin en ucuz yoludur. Bu, kulağa açıkça doğru geliyor. Tek bir tur satın alın,[...]

Temmuz 17, 2026

Pilot mu, Takım mı, Yarış mı, Şampiyona mı? MotoGP’de Neye Sponsor Olmalısınız ve Her Seçeneğin Maliyeti Nedir?

Çoğu marka MotoGP’ye, sponsor olmanın tek bir karar vermek anlamına geldiğine inanarak yaklaşır: hangi takımı seçmeli? Sonra platformun dört ayrı varlık sunduğunu keşfede[...]

Temmuz 17, 2026

Moto2 Sponsorluğu: MotoGP Paddock’una Orta Bütçeli Erişim ve Doğru Ajansın Seçimi

Moto2’nin Konumu: MotoGP Paddock’unun Orta Bütçeli Kademe Neden MotoGP yerine Moto2’ye sponsor olunmalı? Çünkü Moto2 sponsorluğu, aynı padokta yer edinmeyi çok daha düşük bi[...]

Temmuz 17, 2026

Markanız Hangi MotoGP Sınıfına Sponsor Olmalı? – Moto3, Moto2 ve MotoGP

Çoğu marka, kraliyet sınıfını tek seçenek olarak gördüğü için MotoGP’ye gereğinden fazla ödüyor. Oysa doğru sınıfı seçtiğinizde aynı hafta sonu, aynı pistler ve a[...]

Temmuz 14, 2026

Cup, Xfinity ve Truck: Markanız Hangi NASCAR Serisine Sponsor Olmalı?

NASCAR’ın üç ulusal serisi — Cup Serisi, NASCAR O’Reilly Auto Parts Serisi (eski adıyla Xfinity Serisi) ve Craftsman Truck Serisi — temelde farklı fiyat aralıklarına, izley[...]

Temmuz 14, 2026

NASCAR Sponsorluk Sözleşmesi: İmzalamadan Önce Nelere Dikkat Etmelisiniz?

Bir NASCAR sponsorluk sözleşmesi, hak bedelinizin şartname belgesinde vaat edilenleri karşılayıp karşılamadığını belirleyen belgedir; metindeki ifadeler yanlış olduğunda aradak[...]

Temmuz 14, 2026

NASCAR Sponsorship 2027: Markalar Nasıl Takım Sponsoru Olur?

2027 için bir NASCAR takımına sponsor olmak, özetten imzalı sözleşmeye kadar yaklaşık sekiz ila on iki hafta, ardından aktivasyon için ek altı ila sekiz hafta süren altı aşamal[...]

Temmuz 14, 2026

NASCAR Sponsorluğu ROI: 2026 Ölçüm Rehberi

NASCAR sponsorluğunun gerçek ROI’si yayın medya değerinin çok ötesine geçer. Beş sütunlu ölçüm çerçevesini, formülü ve kıyaslama noktalarını keşfedin. [...]

Temmuz 9, 2026

Monster-Aprilia anlaşmasının anatomisi: MotoGP pazarı hakkında bize neler anlatıyor?

29 Mayıs 2026’da, Mugello’da düzenlenen İtalya Grand Prix hafta sonu boyunca, Aprilia Racing ve Monster Energy, Aprilia’nın MotoGP tarihindeki ilk ana sponsoru duyurdu. [...]

Temmuz 7, 2026

Le Mans 24 Saat Yarışı’nda sponsorluk: Bir marka ne satın alabilir ve karşılığında ne elde eder?

Bazı spor etkinlikleri medya görünürlüğü sağlar. WEC Dayanıklılık Şampiyonası’nın bir parçası olan Le Mans 24 Saat Yarışı ise daha nadir ve ne satın aldığını anlayan[...]

Temmuz 7, 2026

Teknoloji ve SaaS markaları için motor sporları sponsorluğu: 2026 rehberi

Bir zamanlar, bir tek koltuklu yarış arabasındaki teknoloji logosu bir ilginçlikti; bir şirketin hızlı ve modern görünmek istediğinin bir işaretiydi. O zamanlar geride kaldı. Gün[...]

Yazı sayfalandırması

1 2 3 … 30 Next »