Nasze blogi
27 lipca, 2026
Zespoły fabryczne MotoGP 2026: analiza portfela handlowego
W 2026 roku na starcie MotoGP pojawi się pięć zespołów fabrycznych. Startują one w tych samych mistrzostwach, zgodnie z tymi samymi przepisami technicznymi, które ewoluują w kierunku [...]
Read More
20 lipca, 2026
Niezależna agencja sponsoringu w sportach motorowych: niezależność, profesjonalizm, doświadczenie
Kto szuka partnera do sponsorowania sportowego, napotyka rynek, który obiecuje wszystko: każdą dyscyplinę sportową, każdy budżet, każdy cel. Na tej stronie wyjaśniamy, czym jest niez[...]
Read More
17 lipca, 2026
Czy marka powinna podpisać roczną czy wieloletnią umowę sponsorską w MotoGP?
Większość marek domyślnie wybiera roczną umowę w MotoGP, bo wydaje się to bezpieczniejsze – i w oderwaniu od kontekstu rzeczywiście tak jest. Nie zobowiązujesz się do niczego poza[...]
Read More
17 lipca, 2026
Czy wystarczy jeden wyścig MotoGP, czy trzeba obejrzeć cały sezon? Koszty, zakres i co obejmuje każda opcja
Marki wchodzące do MotoGP niemal zawsze wychodzą z tego samego założenia: jeden wyścig to niedrogi sposób na sprawdzenie gruntu. Brzmi to oczywiście sensownie. Wystarczy wykupić jedn[...]
Read More
17 lipca, 2026
Kierowca, zespół, wyścig czy mistrzostwa? Na co warto postawić w MotoGP i ile to kosztuje
Większość marek wkracza do świata MotoGP, zakładając, że muszą podjąć tylko jedną decyzję: który zespół sponsorować? Potem odkrywają, że ta platforma oferuje cztery różne [...]
Read More
17 lipca, 2026
Sponsorowanie Moto2: dostęp do paddocku MotoGP przy średnim budżecie oraz wybór odpowiedniej agencji
Gdzie plasuje się Moto2: średni segment budżetowy w paddocku MotoGP Dlaczego warto sponsorować Moto2 zamiast MotoGP? Ponieważ sponsoring Moto2 zapewnia miejsce w tym samym paddocku za u[...]
Read More
17 lipca, 2026
Którą klasę MotoGP powinna sponsorować Twoja marka – Moto3, Moto2 czy MotoGP?
Większość marek przepłaca za MotoGP, ponieważ traktuje tę najwyższą klasę jako jedyną opcję. Wystarczy jednak wybrać odpowiednią klasę, a w ten sam weekend koszty związane z to[...]
Read More
14 lipca, 2026
Cup, Xfinity czy Truck: Którą serię NASCAR powinna sponsorować Twoja marka?
Trzy krajowe serie NASCAR — Cup Series, NASCAR O’Reilly Auto Parts Series (dawniej Xfinity Series) oraz Craftsman Truck Series — charakteryzują się zasadniczo odmiennymi przedzia[...]
Read More
14 lipca, 2026
NASCAR Sponsorship Contract: What to Check Before You Sign
Umowa sponsorska NASCAR to dokument, który decyduje o tym, czy opłata licencyjna zapewnia to, co obiecano w warunkach wstępnych, a w przypadku nieprecyzyjnego sformułowania różnica moż[...]
Read More
14 lipca, 2026
NASCAR Sponsorship 2027: Jak marki wchodzą i sponsorują zespół
Jak sponsorować zespół NASCAR w 2027 roku? Sześć etapów, realny harmonogram i decyzje, które chronią inwestycję — zanim najlepszy inwentarz zniknie. [...]
Read More
9 lipca, 2026
Analiza umowy między Monster a Aprilia: co mówi nam ona o rynku MotoGP
29 maja 2026 r., podczas weekendu Grand Prix Włoch na torze Mugello, zespoły Aprilia Racing i Monster Energy ogłosiły pierwszego sponsora tytularnego w historii Aprilii w MotoGP. Monster [...]
Read More
7 lipca, 2026
Sponsorowanie 24-godzinnego wyścigu w Le Mans: co marka może kupić i co dzięki temu zyskuje
Sponsorowanie 24-godzinnego wyścigu w Le Mans: co marka może kupić i co dzięki temu zyskuje Niektóre wydarzenia sportowe zapewniają widoczność. 24-godzinny wyścig w Le Mans, będący[...]
Read More
7 lipca, 2026
Sponsorowanie w sportach motorowych dla marek technologicznych i SaaS: przewodnik na rok 2026
Kiedyś logo firmy technologicznej na bolidzie Formuły 1 było ciekawostką – sygnałem, że firma chciała sprawiać wrażenie szybkiej i nowoczesnej. Te czasy już minęły. Technologia [...]
Read More
26 czerwca, 2026
Przypadek Lenovo: dlaczego marka technologiczna wybrała Ducati MotoGP
110 milionów dolarów rocznie. Tyle właśnie Oracle płaci zespołowi Red Bull Racing za bycie głównym sponsorem najbardziej utytułowanego zespołu Formuły 1 ostatniej dekady. Czterdzie[...]
Read More
23 czerwca, 2026
Holeshot, pole startowe i klasyfikacja konstruktorów: co się zmienia w MotoGP i co to oznacza dla marek
W historii każdej ligi sportowej przychodzi moment, w którym decyzje regulacyjne przestają być kwestią czysto techniczną i stają się czymś więcej: deklaracją intencji, próbą pono[...]
Read More
22 czerwca, 2026
Przypadek SIFI: jak pomogliśmy firmie farmaceutycznej przekształcić sponsoring MotoGP w trwającą dekadę platformę naukową
W 2015 roku firma SIFI nie była oczywistym kandydatem do sponsorowania serii MotoGP. Założona w Katanii w 1935 roku firma SIFI jest jedną z najbardziej uznanych niezależnych firm okulist[...]
Read More
12 czerwca, 2026
Plan działania Liberty Media dotyczący MotoGP na rok 2026
Prawie wszystkie marki, które pytają mnie, co Liberty Media zamierza zrobić z MotoGP, czekają na ogłoszenie. Na konferencję prasową, prezentację z pięcioletnią strategią, komunikat[...]
Read More
8 czerwca, 2026
Czynniki wpływające na decyzje sponsoringowe firm
Co naprawdę decyduje o zatwierdzeniu inwestycji sponsoringowej i jak uniknąć błędów, które kosztują firmy czas i budżet? Sprawdź kluczowe czynniki. [...]
Read More
4 czerwca, 2026
10 pytań do agencji marketingu sportów motorowych przed podpisaniem umowy
Większość menedżerów marki podchodzi do wyboru agencji sponsorującej sporty motorowe w taki sam sposób, w jaki sprawdzają każdego dostawcę usług marketingowych: studia przypadków,[...]
Read More
4 czerwca, 2026
Dlaczego bezpośredni kontakt z zespołem sportów motorowych kosztuje więcej niż wynajęcie niezależnej agencji – nawet jeśli agencja jest bezpłatna?
Jest taki moment, który większość CMO marek rozpoznaje: talia reklamowa zespołu F1 przybywa bez zapytania, liczby wyglądają przekonująco, a myślenie, że wyeliminowanie pośrednika o[...]
Read More