27 7 月, 2026
2026年MotoGP起跑格上將有五支廠隊。它們參加同一個錦標賽,遵循同樣的技術規則(該規則正朝著2027年的 […] [...]
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20 7 月, 2026
尋求體育贊助夥伴的人,會面對一個看似無所不包的市場:各種運動、各種預算、各種目標——而一家獨立賽車運動贊助代理 […] [...]
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17 7 月, 2026
大多數品牌都會選擇簽訂為期一年的 MotoGP 合約,因為這樣感覺更安全,而單就這一點來看,確實如此。你無需對 […] [...]
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17 7 月, 2026
進軍 MotoGP 的品牌幾乎總是抱持著相同的想法:參加一場比賽是測試水溫的經濟方式。這聽起來顯然是對的。 先 […] [...]
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17 7 月, 2026
大多數品牌初次涉足 MotoGP 時,都以為只需做出一個決定:該贊助哪支車隊?隨後他們才發現,這個平台其實能提 […] [...]
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17 7 月, 2026
Moto2 的定位:MotoGP 車隊區中的中價位層級 為什麼要贊助 Moto2 而不是 MotoGP?因為贊 […] [...]
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17 7 月, 2026
大多數品牌在 MotoGP 上花費過多,是因為他們將頂級組別視為唯一選擇。若選擇合適的組別,在同一個週末,賽道 […] [...]
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14 7 月, 2026
NASCAR 的三大全國系列賽——盃賽系列、 NASCAR O’Reilly 汽車零件系列賽(前身 […] [...]
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14 7 月, 2026
NASCAR 贊助合約是一份決定您的權利費能否換取條款書中所承諾內容的文件;一旦措辭有誤,其差異甚至可能以數百 […] [...]
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14 7 月, 2026
Panduan lengkap 6 langkah cara mensponsori tim NASCAR di 2027, dari brief hingga aktivasi — dengan timeline, biaya, dan keputusan kunci yang melindungi investasi brand Anda. [...]
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9 7 月, 2026
2026年5月29日,在穆杰羅舉行的義大利大獎賽週末期間,Aprilia Racing與Monster Ene […] [...]
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7 7 月, 2026
勒芒24小時耐力賽的贊助:品牌能買到什麼,又能獲得什麼 某些體育賽事能為品牌帶來曝光。 作為世界耐力錦標賽(W […] [...]
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7 7 月, 2026
曾經有一段時間,一輛單座賽車上出現科技品牌的標誌還算是一大奇觀,象徵著該公司希望展現速度與現代感。那段時光已經 […] [...]
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26 6 月, 2026
每年一億一千萬美元。這是甲骨文(Oracle)支付給紅牛車隊(Red Bull Racing)的金額,以成為過 […] [...]
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23 6 月, 2026
在每項體育賽事的历史中,總會有這樣一個時刻:規則上的決定不再僅僅是技術層面的問題,而是昇華為更深層的意義——一 […] [...]
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22 6 月, 2026
2015年,SIFI並非MotoGP 贊助的明顯人選。 SIFI成立於 1935 年的卡塔尼亞,是歐洲歷史最悠 […] [...]
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12 6 月, 2026
幾乎所有詢問我Liberty Media將如何經營MotoGP的品牌,都在等待一則公告。可能是場記者會、一張展 […] [...]
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4 6 月, 2026
大多數品牌經理在選擇賽車贊助代理公司時,會以他們審查任何行銷供應商的方式來處理:案例研究、費用基準、參考電話和 […] [...]
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4 6 月, 2026
大多數品牌 CMO 都會有這樣的時刻:F1 賽車隊的商業廣告在未經要求的情況下送達,這些數字看起來很吸引人,自 […] [...]
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4 6 月, 2026
定義: 賽車贊助多年期合約是一種贊助協議,承諾品牌在兩個或更多連續賽季中的明確權利地位,每年支付固定或遞增的費 […] [...]
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