我们的博客
18 8 月, 2022
你对F1了解多少？2026年必须知道的10个术语
观看大奖赛时，常会听到解说员、车手和工程师使用一些听起来像暗号的词：undercut、graining、lif […] [...]
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1 8 月, 2022
史上最伟大的10位西班牙MotoGP车手
过去十五年里，没有哪个国家能像西班牙一样统治摩托车运动的最高级别。自从阿莱克斯·克里维耶在1999年为西班牙赢 […] [...]
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4 7 月, 2022
一级方程式有什么用？比赛、事故与安全
2020年11月29日，在萨基尔的巴林国际赛道，罗曼·格罗斯让的哈斯赛车在241公里时速下失控，以192公里时 […] [...]
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28 6 月, 2022
为什么F1车手在比赛结束后要称体重？
仔细观看一级方程式比赛的人一定注意到了：车手刚从赛车里出来，甚至还没摘下头盔，就会在工作人员面前站上一台秤。这 […] [...]
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24 6 月, 2022
一级方程式车队如何赚钱
“賽車運動的巔峰”是技術、研究、人才、生產努力、物流承諾和組織資源的雜烩。 這種做法所需的經濟承諾同樣令人印象深刻。 為了應對這種[...]
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17 6 月, 2022
为什么一级方程式赛车会冒火花？
2022年6月，一级方程式刚刚重新引入地面效应，紧贴赛道的赛车在身后拖出了多年未见的火花。那时我写下这篇文章， […] [...]
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16 6 月, 2022
F1预算上限：支出上限如何运作，对赞助商有何影响
2022年，预算上限是一级方程式最热门的话题：上限为1.4亿美元，通货膨胀飙升，顶级车队要求在赛季中途提高上限 […] [...]
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3 6 月, 2022
代言与赞助合作价值最高的7位一级方程式车手
2022年，要排出这份榜单，只需看看谁在赢、谁的粉丝最多。到了2026年，情况已经不同：刘易斯·汉密尔顿效力法 […] [...]
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1 6 月, 2022
一级方程式在美国：如何征服美国，2026年谁在赞助
几十年来，美国一直是一级方程式最大的缺失市场。到了2026年，它却成了最具活力的市场：赛历上有三站大奖赛，发车 […] [...]
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20 4 月, 2022
2026年F1赞助费用：赞助一支一级方程式车队需要多少钱？
F1赞助费用2026：每年150万美元至1.1亿美元以上。按级别全面分析：实际合同（甲骨文 1.1亿$、HP 1亿$、万事达卡 9000万$）、车标价値、赛车广告、R[...]
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15 4 月, 2022
体育加密赞助：从热潮到FTX崩塌，2026年谁还留在场上
在短短十余年间，加密货币从一辆靠网上众筹涂装的NASCAR赛车，走到了与一级方程式、NBA和欧冠签下数亿美元的 […] [...]
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30 3 月, 2022
更新产品以保持竞争优势：产品生命周期管理与一级方程式
2022年3月，一级方程式刚刚推出一套全新的规则，采用地面效应赛车，旨在让超车变得更容易；前两场比赛精彩纷呈， […] [...]
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25 3 月, 2022
什么是活动营销公司？它做什么，提供哪些服务
活动行业的范围非常广，从事活动业务的机构也同样多种多样。在决定把项目交给谁之前，不妨先退后一步，弄清楚活动在营 […] [...]
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16 3 月, 2022
体验式营销机构：做什么，为什么体育是理想舞台
体验式营销是营销领域中讨论最多、最有活力的方向之一。那么，体验式营销究竟是什么？体验式营销机构具体做些什么？为 […] [...]
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10 3 月, 2022
体育营销机构与娱乐营销机构：有什么区别？
经常有企业问我们是否提供娱乐营销服务。这个问题可以理解：体育和娱乐是相近的两个领域，而体育本身就是全球关注度最 […] [...]
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18 2 月, 2022
LCR本田MotoGP与Rete 110%：原定两年的合作延续了五个赛季
2022年2月，LCR本田MotoGP车队与Rete 110%宣布达成为期两年的合作。原计划两个赛季，最终却延 […] [...]
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4 1 月, 2022
2022年的体育营销：防疫规程、元宇宙与转型之间，四年后的回顾
2022年1月，世界正艰难地走出第二个疫情冬天，奥密克戎占据着新闻头条，体育界则试图在防疫规程、新兴市场和元宇 […] [...]
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7 12 月, 2021
LCR本田MotoGP车队亮相科尔蒂纳：RC213V为Rete 110%与Immobiliare Costiera登上广场
2021年12月11日星期六，正值科尔蒂纳时装周期间，在科尔蒂纳丹佩佐市中心的橱窗与人群之间，出现了一辆本田R […] [...]
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26 10 月, 2021
NBA与F1：当体育营销走向跨受众（以及后来发生的事）
2021年10月，奥斯汀。美洲赛道（Circuit of the Americas）的围场里搭起了半个篮球场， […] [...]
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7 10 月, 2021
一级方程式如何运作：你想知道却从未敢问的一切（2026）
每一位F1新车迷，都会迎来一个不可避免地提出这个问题的时刻：那位车手明明领跑，为什么要进站？正是在这一刻，世界 […] [...]
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