By Riccardo Tafà| Posted March 8, 2024 | In Formula 1, Formula1
La Formula 1 ha annunciato un calendario rivoluzionario per la stagione 2024, stabilendo un record con 24 Gran Premi. Questo calendario esteso segna una nuova era per il campionato mondiale FIA di Formula Uno, mostrando l’impegno dell’organizzazione verso un’ ulteriore espansione dello sport e il suo desiderio di raggiungere fan in nuove località, mantenendo al tempo stesso le tradizionali sedi europee che hanno fatto la storia della F1.
Con gare programmate in ogni angolo del mondo, dalla tradizionale Europa fino alle Americhe, passando per l’Asia e il Medio Oriente, il calendario riflette la natura globale della Formula 1 e la sua capacità di attrarre un pubblico diversificato.
La scelta di spostare le prime due gare del campionato mondiale di Formula 1 al Sabato, invece della tradizionale Domenica, ha implicazioni significative per i tifosi mediorientali. Di fatto si tratta di un tentativo di adattarsi alle esigenze di questi mercati emergenti e diversificati, dove il fine settimana può avere dinamiche diverse rispetto ai tradizionali paesi europei o nordamericani.
Ad esempio, in alcune Nazioni del Medio Oriente, il weekend cade il venerdì e il sabato, rendendo le corse di sabato più accessibili a quel pubblico.
Inoltre l’inizio del Ramadan, che nel 2024 è il 10 di marzo è stato decisamente preso in considerazione nella decisione di programmare di Sabato le prime gare due gare della stagione.
Questa scelta rispetta le pratiche e le osservanze religiose dei Paesi ospitanti (Bahrain e Arabia Saudita), consentendo agli appassionati locali e ai partecipanti di osservare il mese sacro senza conflitti con gli eventi sportivi. Tale considerazione mostra un rispetto significativo per la cultura e le tradizioni locali, riflettendo l’impegno della Formula 1 nell’adattare il proprio calendario alle diverse circostanze geografiche, culturali e sociali dei Paesi in cui si gareggia.
Per quanto riguarda l’impatto sui tifosi, questo cambiamento può avere effetti misti.
Da un lato, potrebbe aumentare la partecipazione e l’engagement nei mercati dove il Sabato è preferibile o più pratico per seguire eventi sportivi.
D’altro canto, potrebbe disorientare alcuni fan in altre aree geografiche che sono abituati a seguire la Formula 1 di Domenica, potenzialmente creando conflitti con altri impegni o con la visione di altri eventi sportivi programmati tipicamente per il fine settimana.
Certamente sarà interessante verificare l’audience delle sessioni di qualifica del venerdì delle due gare di Bahrain e Arabia Saudita per capire quanti tifosi si sono potuti dedicare, in un giorno lavorativo, a seguire le macchine in pista nei primi due GP.
L’adattamento a queste nuove programmazioni potrebbe rivelarsi una mossa azzeccata per incrementare l’audience globale della Formula 1, riflettendo un tentativo di massimizzare l’appeal televisivo e digitale dell’evento in diversi fusi orari, staremo a vedere i risultati… i numeri non mentono mai.
Questo approccio potrebbe non solo espandere la base di fan, ma anche offrire nuove opportunità commerciali e di sponsorizzazione per il circus della Formula 1. Formula 1 che si conferma un’eccellenza non solo nel mondo dello sport automobilistico, ma anche come modello di business innovativo e dinamico.
La sua capacità di adattarsi e di sfruttare con grande flessibilità le opportunità offerte dal mercato sottolinea una visione all’avanguardia nel panorama sportivo globale.
Questa apertura al cambiamento e all’innovazione consente al circus non solo di migliorare le proprie operazioni legate alle corse, ma anche di espandere la propria presenza commerciale e di rafforzare il legame con i fan in tutto il mondo.
La F1 dimostra così di essere molto più di uno sport: è una piattaforma di marketing globale, capace di generare fedeltà al marchio e di attirare investimenti significativi, contribuendo alla crescita economica e alla diffusione dei valori sportivi. In conclusione, la Formula 1 incarna un esempio eccellente di come flessibilità, innovazione e una strategia commerciale ben congegnata possano portare a successi tangibili, sia in pista che fuori.
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Managing Director di RTR Sports, Riccardo si è laurea in giurisprudenza all'Università di Bologna. Inizia la sua carriera a Londra nelle relazioni pubbliche, poi si sposta nel settore delle due e quattro ruote. Si trasferisce brevemente a Monaco prima di tornare in Italia. Lì fonda RTR, prima una società di consulenza e poi un'azienda di marketing sportivo che, alla fine, trova una nuova e definitiva sede a Londra.
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Così facendo siamo convinti di accorciare la catena del valore, risparmiando tempo e denaro. Tuttavia questi metodi DYI sono tutt’altro che esenti da rischi e quello che inizialmente sembra essere un vantaggio competitivo si trasforma presto in un problema difficilmente risolvibile. Ecco perché ci sono le agenzie. Ed è per questo che dovresti affidarti a noi per le tue sponsorizzazioni.
Le attivazioni sono il vero cuore della sponsorizzazione sportiva. Senza di esse, rimane solo un’adesivo vuoto su una moto, una macchina o una divisa e nessun contatto con il pubblico, nessun legame emozionale, nessun impatto sulla bottom line. E allora come si fa? Di certo non saranno i team o gli atleti ad aiutarvi a sfruttare la sponsorship e a farvi godere dei tanti diritti di marketing che avete pagato. Per tirare fuori il meglio da un progetto di marketing sportivo vi serve un’agenzia che sappia utilizzare la sponsorship per coinvolgere la fanbase sul web, per arrivare nei Centri Commerciali, per organizzare hospitality, per sviluppare possibilità di B2B e B2C e per portare i “vostri” atleti di fronte a milioni di potenziali consumatori.
Lo sport è una passione immensa e per i nostri colori del cuore saremmo disposti a fare di tutto. Ma il business è un affare diverso ed è importante prendere le migliori decisioni strategiche possibili basandosi su ricerche indipendenti, statistiche e dati affidabili. Un’agenzia di marketing sportivo e di sponsorizzazioni sportive come RTR ha un quadro obiettivo e a 360° dello scenario ed è in grado di dirvi cosa è davvero meglio per voi: quale sport, quale atleta, quale squadra. Questo perchè siamo in possesso di un gran numero di dati e informazioni su ascolti, segmentazione e attitudini. Perchè i numeri non mentono. Mai.
Andreste mai dal concessionario che vi ha venduto l’auto per chiedere se la macchina della concorrenza è migliore? No, ovviamente. Quindi, come pensate di ottenere misurazioni certe dell’efficacia della vostra sponsorizzazione se non vi affidate a qualcuno di super partes? Noi di RTR collaboriamo da sempre con agenzie terze indipendenti che ci permettono di conoscere il ritorno di ogni esposizione del vostro marchio in TV e sui media. Inoltre, crediamo nel calcolo del ROI come misura ultima del vostro successo: così sappiamo dirvi per ogni centesimo speso quanti ne state guadagnando.
Quando ci si avvicina per la prima volta ad una sponsorizzazione o a un progetto di marketing sportivo è difficile conoscere immediatamente quali siano gli interlocutori corretti, quale il flow decisionale e quali le giuste tempistiche per ogni processo. Lo sport è un ambito d’azione molto specialistico e inserirsi efficacemente nei suoi percorsi può richiedere un sacco di tempo e quindi di denaro. Noi invece conosciamo referenti e ambiti d’azione e sappiamo con chi parlare, quando e in che modo. Così anche voi siete più efficaci.
Da più di 30 anni ci occupiamo di sponsorizzazioni sportive e di marketing sportivo. Siamo consulenti, nel senso che il nostro obiettivo è quello di massimizzare il vostro investimento, ma siamo anche un’agenzia che gestisce il progetto dall’inizio alla fine. Lo facciamo dal 1995 con passione e professionalità, seguendo tre principi che sono diventati cardine della nostra attività: indipendenza, verticalità e trasparenza.
Conosco e lavoro con Riccardo Tafà dal 1995, quando per la prima volta abbiamo collaborato insieme ad un progetto per il Team Williams di Formula 1. Da allora abbiamo sviluppato molti altri accordi. Dopo avere lasciato Williams per lavorare con Gerhard Berger alla scuderia Toro Rosso, mi sono rivolto nuovamente a Riccardo per trovare un fornitore di utensili per il team, e Riccardo ha risposto positivamente con un’introduzione ad USAG: la partnership fra USAG e Toro Rosso sarebbe poi durata ben cinque anni. Di recente ho assunto il ruolo di Group Commercial Director per la prestigiosa squadra Andretti Autosport e mi trovo nuovamente a lavorare con Riccardo su una quantità di interessanti progetti. Perchè dunque questa collaborazione dura da così tanto? È un uomo capace, conosce egregiamente il lato commerciale dello sport ed è onesto e affidabile. Riccardo Tafà è un uomo del fare, più che del parlare: in oltre 20 anni non ho mai avuto uno screzio con lui o con una delle aziende che mi ha presentato. Inoltre, ciascuna delle partnership ha generato un ROI notevole sia per lo sponsor che per la parte sportiva. Non riesco a pensare a nessuna migliore testimonianza di questa per descrivere il lavoro di Riccardo.
Jim Wright
Group Commercial Director
Da oltre 10 anni lavoriamo con RTR Sport, gli obiettivi e i programmi di collaborazione continuano a rinnovarsi e a crescere con grande soddisfazione da parte nostra. Personalmente considero RTR una squadra di grandi professionisti capitanata da Riccardo Tafà che considero abbia competenze eccezionali e una sviscerata passione per il proprio lavoro.
Lucio Cecchinello
Team Principal
Vorrei porre in rilievo che tra le qualità di RTR c’è la sua grande abilità nell’approcciarsi strategicamente allo scenario delle sponsorizzazioni, connessa ad un modo di fare appassionato, una enorme volontà di risolvere i problemi, e una robusta professionalità.
Gianluca Degliesposti
Executive Director Server&Storage EMEA
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