عندما استحوذت شركة ليبرتي ميديا على فورمولا 1 في عام 2017، كانت الإيرادات من الرعاية للبطولة حوالي 272 مليون دولار.

وبعد مرور ثماني سنوات، يبدو هذا الرقم وكأنه صدى لعصر مضى. في عام 2025، وفقًا لشركة Ampere Analysis، ستتجاوز القيمة الإجمالية للرعاية – بين البطولات والفرق – 2.9 مليار دولار. هذا نمو كمي بالطبع. ولكنه قبل كل شيء علامة على تحوّل نوعي: تحوّل البطولة من كونها تخصصاً رياضياً إلى نظام ثقافي، ومن حدث إعلامي إلى منصة استراتيجية للعلامات التجارية الأكثر تقدماً.

اليوم، لا تقدم الفورمولا 1 الرؤية فحسب، بل تقدم السياق والسرد والمعنى. إنه مكان لا تعرض فيه العلامات التجارية نفسها فحسب، بل تتخذ موقفاً وتتشابك مع القضايا العالمية – من انتقال الطاقة إلى الذكاء الاصطناعي، ومن الإدماج إلى التحول الرقمي. لقد أصبح ممشى العرض مسرحاً تلتقي فيه لغة الأداء مع لغة الهيبة، وحيث يساهم كل منعطف وكل شراكة وكل اختيار لون في بناء جيل جديد من التركيبات التجارية.

نظام كثيف القيمة

في عام 2024، حققت الفرق العشرة 2.04 مليار دولار من عقود الرعاية، بمتوسط 6.01 مليون دولار لكل عقد: ستة أضعاف ما تحققه البطولات الرياضية الأمريكية الكبرى. الأمر لا يتعلق فقط بالتكلفة: إنها توليفة من نموذج منخفض الحجم وعالي القيمة، حيث تصبح الحصرية هي النفوذ التجاري. العقود قليلة، لكنها ذات وزن كبير. إذ تُباع النقاط العصبية للهيكل – الحامل الجانبي وصندوق الهواء والجناح الخلفي – بمبلغ يتراوح بين 5.3 و7.5 مليون دولار في الموسم الواحد. في الولايات المتحدة، لا يحقق اتحاد كرة القدم الأمريكية سوى اتحاد كرة القدم الأميركي لكرة القدم الأمريكية عائدات رعاية أكبر، لكن هذا نتيجة وجود 32 فريقاً وعشرة أضعاف عدد الصفقات تقريباً. لا مجال للمقارنة بين الجنيه مقابل الجنيه، كما يقولون.

وفوق كل شيء، إنه مشهد لا ينفصل فيه الكم عن الكيف، ولا يكفي فيه الظهور، إذ لا بد من حضور كبير وتكامل سردي ودقة رمزية. لقد أصبحت الرعاية في الفورمولا 1، بهذا المعنى، تمريناً في تحديد موقع الهوية. لقد جادلنا على هذه الصفحات، منذ بعض الوقت، أن الظهور ليس سوى قمة جبل الجليد. والآن يتم أخذ هذا المفهوم إلى أقصى الحدود، في مجرة من أنشطة العلاقات العامة والفرص القادرة على توليد عشرة أو مائة ضعف ما ينتجه المضمار.

الاستراتيجيات الرأسية والفلسفات المتباينة

في هذا السيناريو، تتحرّك الفرق بأساليب متميّزة، حيث تنحت نهجها التجاري بعناية فائقة كما تصمم الزوائد الانسيابية لسياراتها. تبنّى فريق مكلارين منطقاً واسع النطاق: 51 راعياً نشطاً في موسم 2025، أكثر من أي فريق آخر. إنها استراتيجية قائمة على التعددية والحضور الواسع، وبناء بيئة ذات علامة تجارية حول الفريق. إنه تمرين مدرسي، أولاً وقبل كل شيء، يسعى للتحايل بشكل فعال على المفهوم القديم لمبدأ حصرية البضائع من خلال البحث عن مساحات جديدة حيث لا ينبغي أن تكون هناك أي مساحات، لأسباب تتعلق بالعقارات الخالصة للأصول المتاحة.

تفضل ريد بُل بعض الاتفاقيات ذات القيمة العالية: أوراكل، روكت، تاغ هوير شركاء تنشط معهم مشاريع متعددة المستويات، تمتد بين المحتوى والتكنولوجيا و نمط الحياة. مرسيدس يعزز من بصمته الأسلوبية مع دخول أديداس، في سرد يركز على الهوية بدلاً من الأداء.

على أي حال، بدأ الجميع على أي حال يطرح سؤالاً كبيراً حول توفر المساحة وقيمة بعض القطاعات. إنه السؤال المتعلق بمستقبل الفورمولا 1: ماذا سيحدث عندما لا يكون هناك المزيد من المساحة؟ هل يمكننا الوصول إلى نقطة التشبع من الرعاية؟

التكنولوجيا والتمويل والعملات الرقمية: تشريح الاستثمارات

القطاعات التي تقود السوق هي القطاعات عالية التحول بشكل رئيسي. حققت التكنولوجيا 543 مليون دولار من الرعايات للفرق في عام 2024 – 26% من الإجمالي – تليها الخدمات المصرفية ومنصات التكنولوجيا المالية ومشغلي الخدمات المالية بمبلغ 379 مليون دولار.

ينمو قطاع العملات المشفرة أيضًا مرة أخرى: بعد تجميد عام 2022، مع انهيار FTX، ارتفعت الاستثمارات إلى ما مجموعه 565 مليون دولار أمريكي، منها 174 مليون دولار أمريكي مخصصة للفورمولا 1. لا تزال Crypto.com تتصدر هذا القطاع، ولكن بورصات OKX وKraken وGate.io تظهر بقوة أيضًا. تنشط ست بورصات في عام 2025، بعد أن كانت أربع بورصات في الموسم السابق.

هذه ليست مجرد عودة: إنها إعادة تعريف للرعاية المشفرة، والابتعاد عن الألعاب النارية والاتجاه نحو مشاريع أكثر تنظيماً وأكثر مؤسسية. تؤكد الفورمولا 1، في هذا، على نفسها كمجال لإضفاء الشرعية على السرد.

بيبسيكو وباريلا وتهجين اللغات

كما تقاس قوة السيرك كمكان لبناء حقوق الملكية للعلامات التجارية في قدرته على استيعاب – وجعلها متماسكة – عوالم بعيدة جداً. فقد شهد عام 2025 دخول شركة بيبسي كولا، باتفاقية عالمية حتى عام 2030 تشمل ستينج للطاقة وجاتوريد ودوريتوس، وباريلا التي تتواجد مع أنشطة تذوق الطعام في الحلبة ومناطق الضيافة.

إنه تعدد لا يربك بل يثري. لأنه في الفورمولا 1، لا يُبنى الاتساق على التشابه، بل على التقارب: يمكن أن تتعايش العلامات التجارية المختلفة جداً إذا كانت قادرة على التماشي مع قصة السلسلة – قصة مبنية على التميز والابتكار والدقة والشغف.

القوة الأمريكية

حقيقة هيكلية أخرى: 34% من الرعايات الجديدة لموسم 2025 تأتي من شركات أمريكية. إنه انعكاس لتوجه استراتيجي دقيق: لقد حوّلت ليبرتي ميديا الولايات المتحدة من سوق يجب غزوه إلى محور نظام رعاية الفورمولا 1. ثلاثة سباقات على التقويم (ميامي وأوستن ولاس فيغاس)، وأقصى قدر من الظهور الإعلامي (ويرجع الفضل في ذلك جزئياً إلى ESPN ومستقبل محتمل مع Netflix) وجمهور يتوسع بسرعة: 52 مليون مشجع أمريكي في عام 2024، بزيادة قدرها 10.5% على أساس سنوي.

وبذلك تصبح العلامة التجارية الأمريكية هي البطل ليس فقط في الطلب، ولكن أيضًا في العرض: من حيث الاستثمار والتخطيط والرؤية التجارية.

ومما يعزز هذا المسار ما يلي F1: الفيلموهو فيلم هوليوودي ضخم من بطولة براد بيت، من إخراج جوزيف كوسينسكي وإنتاج جيري بروكهايمر. إنه أكثر من مجرد فيلم رياضي، بل هو عملية ثقافية على غرار فيلم ”Drive to Survive“ الذي يضع الفورمولا 1 في قلب الخيال الشعبي العالمي. لا يعد الإصدار المزمع عرضه في وقت لاحق من الموسم حدثًا سينمائيًا فحسب، بل هو وسيلة تسويقية عالمية قادرة على نقل البطولة إلى الوعي الجماعي الأمريكي – ومعها إلى ميزانيات العلامات التجارية المهمة.

الجمهور كأصل من الأصول

تعتمد كل استراتيجية رعاية على شرط أساسي: وجود جمهور كبير ونشط ومشارك. في عام 2024، وصلت قاعدة المشجعين العالمية إلى 826.5 مليون شخص، مع نمو مذهل في الصين (+39%) وكندا (+31.5%) والأرجنتين (+25.5%) والمملكة العربية السعودية (+25.5%).

على الصعيد المادي، كان الحدث الذي شهد أكبر عدد من المشاهدين هو سباق الجائزة الكبرى الأسترالي في ملبورن، حيث بلغ عدد الحضور 465,498 شخصاً. ولكن ما يؤكد ذلك أيضاً على الصعيد الرقمي: 233 مليون مشاهدة على يوتيوب لمحتوى الفورمولا 1 في العام الماضي، مع تسجيل ذروة في الولايات المتحدة (31.5 مليون) والمملكة المتحدة (25 مليون) والهند (13 مليون).

تعكس التذاكر أيضاً هذا الاتجاه، فوفقاً لشركة Viagogo، ارتفع الطلب على تذاكر سباقات الجائزة الكبرى بنسبة 20 في المائة، حيث بلغ عدد المشتريات من 125 دولة مختلفة. وفي هذا السياق، تعزز الفورمولا 1 مكانتها باعتبارها الرياضة الأكثر عولمة على هذا الكوكب.

آفاق جديدة

2025 هو عام الذكرى الـ 75 للبطولة. لكنه أكثر من مجرد نظرة إلى الوراء، إنه أكثر من مجرد نظرة إلى الوراء، إنه انغماس في الحاضر: الموسم الذي يمثل النضج التجاري الكامل للفورمولا 1، وقدرتها على أن تكون رياضة ومشهداً وصناعة ثقافية ونظاماً للقيمة.

مع سوق يبلغ حجمه 2.9 مليار دولار أمريكي، تُعتبر الفورمولا 1 قواعد معقدة ومرنة، حيث لا يُطلب من كل علامة تجارية أن تظهر فقط، بل أن تقول شيئاً ما. لم تعد السرعة هي فقط سرعة السيارة ذات المقعد الواحد، بل هي السرعة التي يعرف بها النظام كيفية تفسير العالم المتغير. وأولئك الذين يعرفون كيفية قراءة هذه الشفرة – بين التموضع والتفعيل ورواية القصص – لا يتسابقون فقط من أجل الفوز: بل يتسابقون من أجل البقاء.