In Marketing Sportivo

La Moto Guzzi 1000 SP è una motocicletta prodotta dalla Moto Guzzi dal 1977 al 1985. L’obiettivo è una moto con cui affrontare al meglio lunghi viaggi con medie per l’epoca elevate. L’obiettivo commerciale è anche rispondere alla R100RS della BMW che stava erodendo fasce di mercato. La 1000 SP (che deve il suo nome alla novità del cupolino e carenatura che ne facevano la Serie Personalizzata della precedente 1000 G5) viene progettata utilizzando la galleria del vento di cui la Moto Guzzi si era dotata negli anni cinquanta per affrontare al meglio le competizioni motociclistiche e che dopo l’abbandono delle competizioni da parte della maggior parte delle aziende italiane, era rimasta semi-inutilizzata. Il risultato è una cupola – di cui verrà dotata, nel 1980, anche la 850 T4 – estremamente protettiva e di una parziale carenatura che da una parte protegge le gambe del motociclista e contemporaneamente migliora il raffreddamento del gruppo termico.

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Emanuele Venturoli
Emanuele Venturoli
Laureato in Comunicazione Pubblica, Sociale e politica all’Università di Bologna, da sempre è appassionato di marketing, design e sport. Già prima di terminare gli studi inizia a lavorare nel marketing sportivo e scopre l’importanza di tutto quello che c’è al di fuori dal campo di gioco. Dal 2012 è in RTR Sports, di cui oggi è Head of Communication e Marketing Officer per i progetti legati alla Formula 1, alla MotoGP e al meglio degli altri sport a motore a due e quattro ruote.
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