V sobotu 11. prosince 2021 se v samém centru Cortiny d’Ampezzo, během Cortina Fashion Week, mezi výlohami a davy lidí objevila Honda RC213V, motocykl týmu LCR Honda MotoGP. Nešlo o nápad na poslední chvíli, ale o první velký moment čerstvě uzavřeného sponzorství mezi týmem Lucia Cecchinella a značkou Rete 110% společnosti Immobiliare Costiera, které vzniklo díky RTR Sports Marketing.

Aktualizováno v září 2026.

Stručně řečeno: aby slavnostně otevřela jednu z prvních staveb programu Superbonus v Cortině, na Corso Italia, přivezla Immobiliare Costiera do města motocykl, se kterým LCR Honda závodila v MotoGP, spolu se šéfem týmu Luciem Cecchinellem. Je to příklad toho, jak lze sportovní sponzorství aktivovat mimo trať a proměnit viditelnost Velké ceny v akci přímo na místě, před zástupci úřadů, zákazníky a obyvateli.

Akce

Sraz byl ve 12 hodin v Conchiglii na Piazza Dibona. Vystavena byla RC213V, motocykl, se kterým Honda za předchozích deset let získala sedm titulů konstruktérů a který LCR v roce 2021 svěřila Takaakimu Nakagamimu a Álexi Márquezovi. Doprovázel ho Lucio Cecchinello, který tým vede od roku 1996.

Příležitostí bylo otevření jedné z prvních staveb, které v Cortině d’Ampezzo umožnil program Superbonus, na Corso Italia, realizované společností Immobiliare Costiera a sítí 110xcento. Program počítal s účastí městských úřadů, generálního ředitele Immobiliare Costiera Alessandra Di Paola a projektového manažera Fernanda Di Paola, s vystoupeními na téma obnovy budov, regionu a sportu a poté s aperitivem otevřeným veřejnosti, s dárky, plakáty a fotografiemi na památku s motocyklem.

Proč Cortina, proč MotoGP

Volba místa a načasování nebyla náhodná. Během týdne módy přitahuje Cortina náročné publikum s vysokou kupní silou a motocykl královské třídy na náměstí je obraz, který utkví v paměti. Fernando Di Paolo to vysvětloval takto: „Je pro mě velkou ctí otevřít stavbu v Cortině, jednom z nejkouzelnějších míst v Itálii. Stavba na Corso Italia je jednou z prvních rekonstrukcí, které v Cortině umožnil Superbonus 110 %, a je pro nás symbolem restartu a zároveň pohledu do budoucnosti, který je nezbytný k překonání těžkého období pandemie. […] Zde v Cortině jsme se rozhodli oslavit naši stavbu spolu s LCR Honda MotoGP, jejímž jsme oficiálním partnerem, a přivézt do města jejich nádherný motocykl právě během Fashion Week: italskost, kreativita a rychlost jsou totiž hodnoty, které spojují naši společnost, LCR Honda MotoGP i Královnu Dolomit.“

Superbonus, zavedený v roce 2020 italským dekretem „Rilancio“ jako 110% daňový odpočet na práce zvyšující energetickou účinnost a seismickou odolnost budov, byl v dalších letech snižován. V době akce patřil k hlavním nástrojům obnovy italského stavebního fondu a tvořil jádro činnosti Rete 110%.

Co taková akce učí

Akce přímo na místě je jedním z nejúčinnějších způsobů, jak zhodnotit sponzorství, protože přenáší hodnoty sportu, rychlost, technologie a přesnost, přesně tam, kde firma podniká. Z akce v Cortině udělaly dobrý příklad tři prvky. Prvním je vazba na konkrétní příležitost, otevření stavby, která akci dala obsah, a ne jen podívanou. Druhým je publikum: úřady, zákazníci a obyvatelé na jednom místě, s motocyklem jako magnetem. Třetím je osobní přítomnost šéfa týmu, která z výstavy dělá setkání.

Sám Cecchinello na ni o několik měsíců později při oznámení prodloužení spolupráce vzpomínal jako na „nádhernou akci v Cortině d’Ampezzo během Fashion Week“. Toto partnerství skutečně rostlo: bylo oznámeno jako dvouleté na roky 2022 a 2023, poté prodlouženo do roku 2024 a pod novou značkou Imco.one také na rok 2025. Celý příběh najdete v našem článku o partnerství LCR Honda MotoGP a Rete 110%; jak budovat aktivace tohoto typu, vysvětluje náš průvodce aktivací sponzorství a stránka věnovaná sponzorství v MotoGP.

Lucio Cecchinello a tým LCR

Lucio Cecchinello založil tým LCR, Lucio Cecchinello Racing, v roce 1996 ve třídě 125 mistrovství světa a několik let byl zároveň jezdcem i týmovým manažerem. V roce 2002 přivedl tým také do třídy 250, s motocykly Aprilia, a po ukončení závodní kariéry v roce 2003 se plně věnoval řízení týmu, který v roce 2006 postoupil s Hondou do královské třídy MotoGP a s touto značkou závodí dodnes. Od roku 2004 je členem výboru IRTA, mezinárodní asociace týmů. S jezdci, jako byli Noboru Ueda, Roberto Locatelli, Randy de Puniet, Stefan Bradl, Casey Stoner a Cal Crutchlow, měl tým na konci roku 2021 na kontě 87 pódií a 25 vítězství ve čtyřech kategoriích: 125, 250, MotoGP a MotoE.

Zdroje: Voci di Cortina, motocykl LCR Honda v centru Cortiny; 110xcento, Cortina Fashion Week; 110xcento, přehled tisku k akci v Cortině; 110xcento, dvouleté partnerství a výroky Cecchinella; Honda Racing Corporation, tituly konstruktérů; Italská daňová správa, Superbonus.