Kalendář MotoGP pro rok 2026 se chystá vstoupit do historie: poprvé po více než 20 letech se cirkus vrátí k závodům v brazilské Goiânii a v roce 2027 se možná rozšíří do Jižní Ameriky a vrátí se do Buenos Aires. V tomto článku se zabýváme kompletním kalendářem, podrobnostmi brazilské premiéry, zvěstmi o argentinském podniku, jihoamerickými protagonisty v Moto2 a Moto3 a dopadem, který by toto rozšíření mohlo mít na sponzory MotoGP a budoucnost světového šampionátu.

Kalendář MotoGP 2026

1. Thajsko – Buriram: 27. února – 1. března
2. Brazílie – Goiânia: 22.-24. března (bude homologováno)
3. Americas – Austin (USA): 27.-29. března
4. Katar – Lusail: 10.-12. dubna
5. Španělsko – Jerez: 24.-26. dubna
6. Francie – Le Mans: 8.-10. května
7. Katalánsko – Barcelona: 15.-17. května
8. Itálie – Mugello: 29.-31. května
9. Maďarsko – Balaton Park: 5.-7. června
10. Česká republika – Brno: 19.-21. června
11. Nizozemsko – Assen: 26.-28. června
12. Německo – Sachsenring: 10.-12. července
13. Velká Británie – Silverstone: 7.-9. srpna
14. MotorLand Aragón: 28.-30. srpna
15. San Marino – Misano: 11.-13. září
16. Rakousko – Red Bull Ring: 20.-22. září
17. Japonsko – Motegi: 2.-4. října
18. Indonésie – Mandalika (Lombok): 9.-11. října
19. Austrálie – Phillip Island: 23.-25. října
20. Malajsie – Sepang: 30. října – 1. listopadu
21. Portugalsko – Portimão: 13.-15. listopadu
22. Valencie – Valencijské společenství: 20.-22. listopadu

Rekordní rok

V sezóně 2026 se v kalendáři objeví 22 Grand Prix na pěti kontinentech. MotoGP začne 1. března na okruhu Chang International Circuit v thajském Buriramu a skončí 22. listopadu na okruhu ve španělské Valencii. Kalendář zahrnuje osm po sobě jdoucích dvojitých víkendů a třítýdenní letní přestávku po Velké ceně Německa na Sachsenringu, která má týmům a jezdcům poskytnout oddech. Oproti roku 2025 zůstávají potvrzeny etapy v Asii a Oceánii, ale skutečnou novinkou je druhé kolo v Latinské Americe, s GP Brazílie od 20. do 22. března na okruhu v Goiânii.

Návrat do Brazílie

Po více než dvacetileté pauze (poslední GP se jela v roce 2004) se MotoGP vrátí do světového kalendáře naAutódromo Internacional Ayrton Senna v Goiânii. Trať dlouhá 3,835 km je známá svými rychlými zatáčkami střídajícími se s náročným brzděním, což jsou prvky, které slibují podívanou a těsné soupeření jezdců a týmů. Tato nová etapa má pro společnost Dorna strategický význam, neboť jejím cílem je ovládnout rychle rostoucí trh s více než dvěma miliony fanoušků v Brazílii a také přilákat místní sponzory, kteří mají zájem investovat do globální značky, jakou je MotoGP. Goiânia bude také nabízet exkluzivní balíčky pohostinnosti v rámci MotoGP VIP Villages přístupem do zákulisí, což obohatí zážitky fanoušků a obchodních partnerů.

Zvěsti o Argentině 2027

S návratem jihoamerického mistrovství světa naAutódromo Oscar y Juan Gálvez v Buenos Airesse počítá v roce 2027. Argentinský okruh projde od října 2025 rekonstrukcí, aby se přizpůsobil bezpečnostním a infrastrukturním standardům požadovaným FIM. Přestože společnost Dorna připustila možnost zařazení do kalendáře, obnovení smlouvy zatím není oficiální, a proto ji až do konečného podpisu je třeba považovat za fámu. Tento možný návrat by upevnil přítomnost MotoGP na jihoamerickém kontinentu a potvrdil by politiku strategické expanze, která přesahuje pouhé turistické důvody.

Jihoameričtí protagonisté v Moto2 a Moto3

Potvrzuje se, že latinskoamerické zastoupení v Moto2 a Moto3 je kvalitní a početně významné a že se v nich může prosadit několik nových talentů:

• V Moto2 vyniká Brazilec Diogo Moreira, jezdec týmu Italtrans, který se právě vrátil z prestižního pódia na Sachsenringu v roce 2025.
• Kolumbijec Juan Esteban Guevara, vicemistr CEV Moto2, se chystá na svou premiéru na divokou kartu a soukromé testování s týmem Aspar.
• V Moto3 Juan Pérez ovládl závod CEV 2025 a již získal body na divokou kartu.
• Argentinec Martín Gómez, vítěz South America Talent Cupu, se chce v roce 2027 ucházet o plnohodnotné křeslo.
• Nakonec Brazilec Gabriel Pires, člen akademie VR46, prokázal pozoruhodný talent v nejtěžších závodních podmínkách, jako je mokré počasí.

David Alonso: kolumbijský fenomén

David Alonso, šampion Moto3 z roku 2024 s úctyhodným počtem 18 vítězství, debutoval v Moto2 v sezoně 2025 v týmu CFMOTO Inde Aspar. V polovině sezony už dosáhl na pódium v Silverstone a získal 43 bodů. Alonso, který se narodil v Madridu, ale závodí za Kolumbii, je jedním z nejslibnějších mladíků v paddocku a představuje dokonalý příklad internacionalizace a multikulturalismu v MotoGP a strategický motor expanze značky v Jižní Americe.

Výhledy do budoucna

Vstup Brazílie a možný návrat Argentiny představují epochální zlom pro MotoGP, která stále více rozšiřuje svůj globální dosah a přesahuje svou tradiční dominanci v Evropě a Asii. Investice do místních talentů, od Moreiry po Alonsa, ukazují, že Dorna se snaží nejen soutěžit v nových zemích, ale budovat v nich svou budoucnost a zakořenit MotoGP na nových trzích. Pokud renovace a místní partnerství dostojí svým slibům, mohli bychom se dočkat ještě napínavějšího kalendáře s jásajícími davy a velkolepými závody. Kromě toho zůstávají Afrika a Spojené státy konkrétními cíli pro další rozšíření kalendáře, k čemuž je vede současný vlastník Liberty Mediakterá se i nadále výrazně zasazuje o internacionalizaci a rozvoj motoristického sportu po celém světě.