Aramco ist der staatliche saudische Energiekonzern und seit 2020 Global Partner der Formel 1, seit 2022 Partner von Aston Martin und seit dem 1. Januar 2024 Titelpartner des Teams, das Aston Martin Aramco Formula One Team heißt. Der Wert des Vertrags mit der F1 ist nicht offiziell: 2020 berichtete Motorsport Week von einer Schätzung von 450 Millionen Dollar über zehn Jahre, zwischen 42 und 51 Millionen pro Jahr.

Aktualisiert im Oktober 2026.

Fragen Sie eine Marke, was Aramco verkauft, und die Antwort lautet Öl. In der Formel 1 kauft Aramco etwas anderes: einen Platz auf dem Dach der Meisterschaft, den Namen eines Teams und, ab 2026, das, was in die Tanks kommt. Drei Ebenen, drei Verträge, und keiner mit angegebenem Preis. Deshalb lohnt es sich, Dokumentiertes von Geschätztem zu trennen.

Aramco F1 auf einen Blick

• Wer es ist: der staatliche saudische Energiekonzern (Autosport, ESPN).
• Die Meisterschaft: Am 10. März 2020 stellte die F1 Aramco als ihren sechsten Global Partner vor, nach DHL, Emirates, Heineken, Pirelli und Rolex (Motor Sport Magazine, ESPN).
• Der Wert: nicht offiziell. Motorsport Week berichtete von 450 Millionen Dollar über zehn Jahre, zwischen 42 und 51 Millionen pro Jahr (Motorsport Week).
• Das Team: Partner von Aston Martin seit 2022 und Titelpartner seit dem 1. Januar 2024, für fünf Jahre (Aston Martin F1, F1technical).
• Die Technologie: Ab 2026 liefert es dem Team moderne Kraftstoffe und Schmierstoffe, das auf Honda-Motoren wechselt (Aston Martin F1, F1technical).
• Was nicht bestätigt ist: die offizielle Laufzeit und der Preis des Vertrags mit der F1 sowie jede Beteiligung am Kapital des Teams.

Wer Aramco ist

Aramco ist ein Energie- und Chemiekonzern im Besitz des saudischen Staates (Autosport). Sein Auftritt in der F1 wird auch als Schritt hin zu einem Grand Prix in Saudi-Arabien gelesen, den die Presse schon 2020 als Möglichkeit nannte (ESPN, Autosport).

Die erste Ebene: Global Partner der F1

Am 10. März 2020 kündigt die Formel 1 einen langfristigen Vertrag mit Aramco an, das der sechste Global Partner der Meisterschaft wird (Motor Sport Magazine, ESPN). Die Vereinbarung umfasst die Namensrechte an einigen Grands Prix 2020, darunter Spanien, Ungarn und die USA, und eine Zusammenarbeit zu nachhaltigen Kraftstoffen, Motoreneffizienz und Mobilitätstechnologien (ESPN, Motor Sport Magazine).

Zum Preis ist die einzige im Umlauf befindliche Zahl eine Schätzung: Motorsport Week schrieb, die F1 erhalte zehn Jahre lang zwischen 42 und 51 Millionen Dollar pro Jahr, insgesamt 450 Millionen, nach einer rund fünfzehnmonatigen Verhandlung unter Vermittlung der Agentur CAA Sports (Motorsport Week). Die F1 sprach von einem langfristigen Vertrag, ohne Zahlen und ohne Laufzeit (Motor Sport Magazine, ESPN). Meiner Ansicht nach ist diese Zahl als Größenordnung zu lesen, nicht als Listenpreis.

Die zweite Ebene: Aston Martin

Aramco ist seit 2022 Partner von Aston Martin (Aston Martin F1). Seit dem 1. Januar 2024 heißt das Team Aston Martin Aramco Formula One Team: Aramco wird Titelpartner, und Cognizant verschwindet aus dem Namen (Aston Martin F1, F1technical). Die Verlängerung läuft fünf Jahre (Aston Martin F1, F1technical).

Die dritte Ebene: Kraftstoffe und Schmierstoffe

Ab 2026 liefert Aramco Aston Martin moderne Kraftstoffe und Schmierstoffe, parallel zum Wechsel zu Honda-Motoren (Aston Martin F1, F1technical). Es ist die Ebene, die am weitesten vom Logo entfernt ist: Ab 2026 verwenden alle Teams fortschrittliche nachhaltige Kraftstoffe (Formula1.com), und ein Energiepartner, der sie entwickelt, steckt im Produkt, nicht daneben.

Was wir nicht wissen und was kritisiert wurde

Preis und genaue Laufzeit des Vertrags mit der F1 sind nicht öffentlich, ebenso wenig die finanziellen Bedingungen der Vereinbarung mit Aston Martin (Motor Sport Magazine, F1technical). In der Vergangenheit war von Optionen auf eine Beteiligung am Kapital des Teams die Rede: Wir haben keine Bestätigung gefunden und behandeln es nicht als Tatsache.

Bei der Ankündigung 2020 wies ESPN auf die Spannung zwischen dem Vertrag und dem Ziel der F1 hin, bis 2030 netto null Emissionen zu erreichen, während F1 und Aramco die Zusammenarbeit als Arbeit an nachhaltigen Kraftstoffen und Motoreneffizienz darstellten (ESPN, Motor Sport Magazine). Das ist eine Kritik, die man im Blick behalten sollte, kein Urteil von uns.

Was das Sponsoren lehrt

Der Fall Aramco F1 zeigt eine Struktur mit drei Stockwerken, und das ist unsere Lesart, keine veröffentlichte Zahl. Im ersten steht die Meisterschaft, mit globaler Sichtbarkeit. Im zweiten das Team, mit dem Namen im Titel. Im dritten die technische Rolle, die den Sponsor zum Lieferanten macht. Jedes Stockwerk hat andere Kosten und einen anderen Horizont: Der Leitfaden zu den Kosten eines Sponsorings in der Formel 1 nennt die Einstiegsschwellen, und die Seite zum Sponsoring in der Formel 1 zeigt, wie wir arbeiten. Wer den Titel der anderen Teams trägt, zeigt die Liste der Titelsponsoren der F1 2026, und für die Zeit nach der Unterschrift gibt es den Leitfaden zur Aktivierung von Sportsponsoring.

Das Logo kommt zuletzt. Zuerst kommt die Rolle.

Bilder: Ferrari beim Großen Preis von Frankreich 2022 (nabtifal, CC BY 2.0); Strolls Aston Martin beim Großen Preis von Österreich 2022 (Lukas Raich, CC BY-SA 4.0). Beitragsbild: Strolls Aston Martin beim Großen Preis von Österreich 2022 (Lukas Raich, CC BY-SA 4.0).

Quellen: Motor Sport Magazine, die F1 kündigt die globale Partnerschaft mit Saudi Aramco an (2020); ESPN, die F1 kündigt den Vertrag mit dem saudischen Ölriesen Aramco an (2020); Autosport, wer Aramco ist, der staatliche saudische Energiesponsor der F1; Motorsport Week, der Aramco-Vertrag ist für die F1 mehr als 450 Millionen wert (2020); Aston Martin F1, Aramco wird offizieller Titelpartner des Teams (Dezember 2023); F1technical, Aston Martin verlängert die Partnerschaft mit Titelsponsor Aramco (2023); Formula1.com, die Power Units 2026; RTR Sports Marketing, Sponsoring im Motorsport.