5つの要因 2人が電動レースの未来を定義し始めたとき、それは極めて重要なことだった。
第一に、地球上の将来的な自動車、ボート、列車はすべて電動化され、堅実な産業によって支えられなければならない。
第二に バッテリー これらの自動車、ボート、列車に電力を供給するのは、再生可能なエネルギー源だけでなければならない。
第三に ビッグデータ すべての人にとって、より安全な道路とより安全な運転体験を生み出すために使われなければならない。
第四に 乗合自動車 家族、友人、同僚が一緒に旅行するような移動は、交通、汚染、コストに大きな影響を与える今日の移動の概念に取って代わるべきである。
第5章 よりスマートで、よりクリーンで、より技術的に進歩したクルマは、すべてのメーカーの目標であるべきで、理想的には自律走行車の創造にコミットすることだ。
電気自動車と持続可能なエネルギーの利用が自動車産業の未来を象徴するものであり、フォーミュラEのスポンサーにとって強力な資産であることは明らかだったが、他方で、次のような意見もあった。 このスポーツは、世界中のファンを魅了する人目を引く速いマシンを必要としていた。 によってデザインされた驚異的な自動車は、その当初から、その高い完成度を誇っていた。 のためのSPARK CO2排出量ゼロのフォーミュラEは素晴らしいの一言に尽きる。 最高時速280km、最高出力338psのフォーミュラEマシンは、まさに研究開発の結晶であり、スリリングなアクションとレースを約束する。 成功には事欠かなかった。 世界最高峰のコンストラクターはもちろんのこと、最も重要なシリーズに参戦するドライバーたちも、このコンペティションに進んで参加した。 フォーミュラEのスポンサーになりたいと思っていた人々にとって、フォーミュラEはアクション、持続可能性、テクノロジー、スピードの融合という完璧な組み合わせだった。 以下のような世界中の一流企業である。 タグ・ホイヤー DHL、BMW、アリアンツ、ハイネケン、ボス そして エネル がフォーミュラEにいち早く参加し、モーターレースの最高峰となるべくさらなる価値を高めている。
現在11シーズン目を迎えている フォーミュラE は、最高レベルの技術とスポーツの進歩を特徴とする、堅実で健全な選手権である。 ラ チャンピオンシップのグリッドを構成する新世代の電気自動車であるGen3は、自動車業界全体だけでなく、世界中のファン、スポンサー、メディアにとっても驚異的な進歩である。
フォーミュラEのスポンサーシップ:急成長する選手権のパートナーになる
フォーミュラEのスポンサーシップ:急成長する選手権のパートナーになる
フォーミュラEへの関心と成功 世界初の電動四輪車選手権であるフォーミュラEは、アドレナリン、環境持続性、トップレベルの技術を巧みにミックスすることで成長を続けている。
2014年に創設されたフォーミュラEは、その発足以来、世界有数の自動車メーカーの注目を集めてきた。彼らは、自社の社会的責任プロジェクトの重要性と電気自動車の分野における能力を世界的にアピールする機会に関心を寄せている。
選手権全体は、以下の3つのコアバリューに基づいている。 エネルギー, 環境 そして エンターテイメントだ、 最高レベルのエンジニアリング開発、最先端技術、スポーツ、科学、デザインをひとつの製品に融合させることに成功し、常に未来を見つめている。
フォーミュラEレース 17の大会カレンダー – モータースポーツをファンや観戦者、愛好家の手の届くところに届ける。 フォーミュラEのスポンサー とは、最高レベルの価値、視聴者、技術プロフィールを備えた、並外れたマーケティングおよびコミュニケーション・プラットフォームを備えることを意味する。 知名度、エンゲージメント、ブランド・ポジショニング、ホスピタリティ、PRの機会などは、フォーミュラEのスポンサーシップが達成できる目的のほんの一部に過ぎない。 このベストを尽くすために、30年以上にわたって、あるものがある。 RTRスポーツマーケティングフォーミュラEのスポンサーシップ・エージェンシーです。詳しくは下記のボタンをクリックしてください。

世界で最も重要なエレクトリック選手権への協賛
ラ フォーミュラE は2011年、パリのレストランで正式に誕生した。 FIAジャン・トッドとスペイン人実業家 アレハンドロ・アガグ 世界初のオール・エレクトリック・レーシング・シリーズについて語るために、トッドとアガグは出会った。
トッドとアガグは当初から、世界クラスのチャンピオンシップの特徴と興奮をすべて備えたエコロジカルなスポーツをデザインしたいと考えていた。

FIAフォーミュラE選手権
FIAフォーミュラE選手権
今日 フォーミュラE シングルシーター選手権 FIA 最先端かつ世界初のオール・エレクトリック選手権。
世界の主要都市や国々で開催されるこのシリーズは、電気自動車の研究開発の枠組みとして、また電気自動車に対する一般の関心を加速させ、クリーンエネルギーと持続可能性を促進するものとして、自動車産業の未来像を示している。
と ABB たとえば メインスポンサーである フォーミュラE オープン選手権として運営され、チームやメーカーが電気トランスミッションにおける革新的な技術を発表できる。 チャンピオンシップのマーケティング戦略は、エネルギー、環境、エンターテインメントという3つのコア・バリューを軸に、エンジニアリング、テクノロジー、スポーツ、科学、デザイン、音楽、エンターテインメントを融合させ、未来を牽引するものである。
フォーミュラE世界選手権の印象的な数字をいくつか紹介しよう:
フォーミュラE世界選手権の印象的な数字をいくつか紹介しよう:
- 3億7300万人のグローバル・ファン
- 累積視聴者数3億1600万人
- イベントごとの平均視聴者数は3,500万人
- ソーシャルメディアで350万人のフォロワー
- 動画再生回数8億7500万回
- 151の送電地域
- +累積視聴者数は前年比32%増
- ウェブトラフィックが前年比+22%増加し、新記録を樹立
- +ソーシャル・メディアのフォロワーが前年同期比で9%増加
- イギリス、ISA、ドイツ、イタリア、フランス、インドネシアが今シーズンの新たな放送契約を結んだ。

メリット フォーミュラEのスポンサーとパートナーが得るもの
メリット フォーミュラEのスポンサーとパートナーが得るもの
- FIAフォーミュラE選手権チームとのパートナーステータスと公式提携。
- ブランドの認知度を高め、テクノロジーとサステナビリティのコンテンツを推進するグローバルリーグに積極的に参加する。
- ブランド価値を伝えるグローバル・マーケティング・プラットフォーム
- 世界14カ国で行われる現地でのエンゲージメント活動を通じて、幅広い層の観客と出会う機会。
- E-motionクラブプログラムによるフォーミュラEレースの最前列での特別なホスピタリティ・パッケージ
- サーキットの近くに作られ、グランプリのたびに何千人ものファンが訪れるファンショッピングエリア、Eヴィラージュでのブランドプレゼンス
- グローバルネットワークを通じた戦略的B2Bの機会

RTR Sports Marketing: フォーミュラEのスポンサーエージェンシーです。
RTR Sports Marketing: フォーミュラEのスポンサーエージェンシーです。
1995年以降 RTRスポーツマーケティング は、スポーツを活用して顧客とより良く、より効果的に、より感情的なコミュニケーションを図りたいと考えるブランドや企業に、スポーツ・マーケティング・コンサルティングを提供している。
私たちの仕事の中心は、モータースポーツにおけるスポンサーシップです。 フォーミュラ1 で フォーミュラE MotoGP ワールドスーパーバイクへ 感情や価値観にあふれたこれらの種目は、あらゆる規模や地域の企業にとって理想的なマーケティング手段である。 スポンサーシップ・プランの立案や、各プロジェクトに最適なスポーツ施設の選定を行い、スポンサー、パートナー、アスリート、チーム、団体と連携して、私たちを選んでくださった方々にとって最高のものを、変わらぬ情熱をもって実現します。